Приехало Pagero...

rio · 13.04.2005, 22:50

Приехало, правда на лавете, вот в таком виде(после "мастеров").

Хозяин говорит, что приехал к электрикам с тем, что в салоне перестал загораться свет, ну и "мастер" вместо того чтоб найти массу, сразу принялся разбирать рулевую колонку...

В результате на инжекторах нет сигнала, машина не заводится. Там ко всему стоят еще две сигналки кроме штатного иммо и карточки. Завтра буду отключать все"лишнее".

Вопрос к тем, кто имел дело с таким тазиком: паджеро спорт 98 год, 3.5 инж.

Мы кое что сегодня накопали, но очень мало инфы по эл. схемах, расположению блоков и т.д. Что это за блок над педалью газа(в руке держу)

Может у кого есть хоть какая нибуть полезная инфа по теме,- отпишите :PIVO

APP · 14.04.2005, 23:34

Очень похоже на иммо. На каризме был такой же блочек, правда производства БОШ.

rio · 15.04.2005, 00:11

С блоками разобрался, но похоже проблема в ЕСU. Связи с ним нет, постоянно горит чек и не прозванивается проводка от разъема ОБД к компу...

rio · 17.04.2005, 13:05

Каким прогером его прочитать?

MUT · 18.04.2005, 17:18

[attachment=4288:attachment][attachment=4289:attachment][attachment=4290:attachm

ent][attachment=4291:attachment][attachment=4292:attachment]Схема.

ОНО?

rio · 18.04.2005, 18:45

Оно

спасибо MUT :PIVO

19.04.2005, 10:05

Не стоит сразу кидаться читать иммо, сначала проверь блок управления мотором, все ли питания на него приходят, запусти диагностику, медленную или быструю (флеш-коды или сканером). Спалить этот блок очень трудно.

MUT · 19.04.2005, 16:25

А читать иммо, блин по моему бестолку..

Я их регулярно читаю..

Поинтересуйся у Кулибина

rio · 19.04.2005, 22:32

Моторный блок идет на диагностику через иммо. Но на колодку не доходит, из-за того что иммо не работает. Самодиагностика показала код 54

-не рабочий иммо. У клиента эту машину обработали шоком, так что не понятно что там накрылось. Вот и хочу глянуть что там внутрях творится. Может кто знает как к этому процу подключаться? По маске найти его не могу.

Есть правда другой вариант- заменить комп от такого же паджеро, но до 96 года-без иммо. Судя со схеммы подключения там все едентично, просто нет иммы. Получится или нет?

P.S Kulibin говорил, что кто то делает синхронизацию иммы с компом, но нет пока уверенности, что имма вообще жива, может там и синхронизировать нечего

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Mitsubishi Pagero 3.2 Di-d 2003 г.	Vadim	Заказ и поиск схем ЭБУ и автомобилей	0	21.04.2009 11:23
Mitsubishi Pagero IO	Diagnoster	Схемы ЭБУ и автомобилей	10	20.11.2006 22:24
Mitsubishi Pagero IO		По иномаркам	0	01.01.1970 03:00

13.04.2005, 22:50	#1
rio Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 4,028 Вес репутации: 0	Приехало, правда на лавете, вот в таком виде(после "мастеров"). Хозяин говорит, что приехал к электрикам с тем, что в салоне перестал загораться свет, ну и "мастер" вместо того чтоб найти массу, сразу принялся разбирать рулевую колонку... В результате на инжекторах нет сигнала, машина не заводится. Там ко всему стоят еще две сигналки кроме штатного иммо и карточки. Завтра буду отключать все"лишнее". Вопрос к тем, кто имел дело с таким тазиком: паджеро спорт 98 год, 3.5 инж. Мы кое что сегодня накопали, но очень мало инфы по эл. схемах, расположению блоков и т.д. Что это за блок над педалью газа(в руке держу) Может у кого есть хоть какая нибуть полезная инфа по теме,- отпишите :PIVO

14.04.2005, 23:34	#2
APP Местный Регистрация: 15.06.2004 Сообщений: 188 Вес репутации: 0	Очень похоже на иммо. На каризме был такой же блочек, правда производства БОШ.

15.04.2005, 00:11	#3
rio Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 4,028 Вес репутации: 0	С блоками разобрался, но похоже проблема в ЕСU. Связи с ним нет, постоянно горит чек и не прозванивается проводка от разъема ОБД к компу...

17.04.2005, 13:05	#4
rio Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 4,028 Вес репутации: 0	Каким прогером его прочитать?

18.04.2005, 17:18	#5
MUT Новичок Регистрация: 02.04.2004 Сообщений: 1 Вес репутации: 0	[attachment=4288:attachment][attachment=4289:attachment][attachment=4290:attachm ent][attachment=4291:attachment][attachment=4292:attachment]Схема. ОНО?

18.04.2005, 18:45	#6
rio Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 4,028 Вес репутации: 0	Оно спасибо MUT :PIVO

19.04.2005, 10:05	#7
Stail Гость Сообщений: n/a	Не стоит сразу кидаться читать иммо, сначала проверь блок управления мотором, все ли питания на него приходят, запусти диагностику, медленную или быструю (флеш-коды или сканером). Спалить этот блок очень трудно.

19.04.2005, 16:25	#8
MUT Новичок Регистрация: 02.04.2004 Сообщений: 1 Вес репутации: 0	А читать иммо, блин по моему бестолку.. Я их регулярно читаю.. Поинтересуйся у Кулибина

19.04.2005, 22:32	#9
rio Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 4,028 Вес репутации: 0	Моторный блок идет на диагностику через иммо. Но на колодку не доходит, из-за того что иммо не работает. Самодиагностика показала код 54 -не рабочий иммо. У клиента эту машину обработали шоком, так что не понятно что там накрылось. Вот и хочу глянуть что там внутрях творится. Может кто знает как к этому процу подключаться? По маске найти его не могу. Есть правда другой вариант- заменить комп от такого же паджеро, но до 96 года-без иммо. Судя со схеммы подключения там все едентично, просто нет иммы. Получится или нет? P.S Kulibin говорил, что кто то делает синхронизацию иммы с компом, но нет пока уверенности, что имма вообще жива, может там и синхронизировать нечего