BARS III Professional программно-аппаратный сканер - Страница 90

тюменец · 03.05.2009, 20:39

Цитата:

'tihaya' *'424032' *'1.5.2009, 1:31']Скажите пожалуйста,тойотовская прога, пишет новые ключи в иммобилайзер?

Да, конечно, нужен только мастер ключ

Ахмат · 03.05.2009, 21:58

После сброса ошибок АВС на Хонде Аккорд , перестает работать система курсовой устойчивости VSA

сбивается адаптации датчика рулевого колеса, где то я писал как ее вернуть без дилерского сканера, опять повторюсь

Вот процедура адаптации датчика рулевого колеса

Установить автомобиль на ровной поверхности руль поставить прямо

1.Замкнуть 9 и 4 ногу на OBD разъеме

2.включить зажигание лампа ABS должна погаснуть через 2 секунды

3.сразу как лампа ABS погаснет надо кратковременно (0,5сек) нажать и отпустить кнопку VSA, после этого загорится лампа ABS

4. потом опять кратковременно (0,5сек) нажать и отпустить кнопку VSA, после этого лампа VSA моргнет два раза и через секунду погаснет, все калибровка закончена

тюменец · 04.05.2009, 19:14

спасибо Ахмат, правда не было проблем до этого с улетом адаптации, интересно какого года авто.

Ахмат · 04.05.2009, 19:26

Цитата:

'тюменец' *'424771' *'4.5.2009, 17:14']

спасибо Ахмат, правда не было проблем до этого с улетом адаптации, интересно какого года авто.

Авто 2004-07 годов, слетает как только сбросишь ошибки.

Andrey100 · 06.05.2009, 09:45

Вопрос к производителям Bars. TOYOTA CAMI двигатель К3 1.3 2002 г.в. правый руль DLS OBD II нет соединения. В картах заявлено. Что за фигня?

Tarzasha · 07.05.2009, 03:03

Цитата:

'TSp' *'425213' *'6.5.2009, 16:45']Вопрос к производителям Bars. TOYOTA CAMI двигатель К3 1.3 2002 г.в. правый руль DLS OBD II нет соединения. В картах заявлено. Что за фигня?

T. Passo 2004 K4---нет связи не с одним блоком

Ахмат · 07.05.2009, 11:41

Цитата:

'Tarzasha' *'425532' *'7.5.2009, 1:03']T. Passo 2004 K4---нет связи не с одним блоком

С Тоетами этих годов проблем не было все читается нормально ,проверяйте 7 пин на OBD разъеме, напряжение и ток на нем.

elektronik · 07.05.2009, 20:24

Всем добрый вечер.Смотрел сегодня Ниссан альмера 2006г. Ирбис всё корректно показал и даже сделал адаптацию дросельной заслонки.С уважением к производителям.

pantel · 07.05.2009, 20:56

Мицубиси каризма 4G93 2002 1.8 GDI.Продавец запчастей для иномарок поменял аккамулятор на работающем двигателе.Долбоебизм конкретный.Машина выжила,но холостой пропал.Коробка автомат.Можно Ирбисом адаптировать обороты или альтернативным путем без сканера.

miruwor · 07.05.2009, 23:54

Была у меня такая машинка, адаптировал врукопашную. Как, уже и не помню. Зайдите на форум автодаты, там по GDI целый кладезь знаний. Сам оттуда инфу брал. Но ввиду слабой распостранённости данных машин наверное снёс по ненадобности инфу об адаптации.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Начинающий С Нуля По Bars 3 Professional	ljha	Помощь начинающим	5	27.11.2009 11:14
Продаю Программно-аппаратный мультимарочный сканер Pc-a8	AlexAT	Купля-продажа	0	21.07.2009 06:45
Tech 2 аппаратный ключ	Ярослав	Клуб программистов	3	23.06.2009 18:56
Кто знает сканер Bars Iii Professional?	Alex58	Программаторы, сканеры, адаптеры	1	27.10.2008 18:33
Нужен программно-аппаратный комплекс.	Domingo	Программаторы, сканеры, адаптеры	5	31.03.2006 10:52

03.05.2009, 21:58	#892
Ахмат Местный Регистрация: 03.01.2006 Сообщений: 212 Вес репутации: 0	После сброса ошибок АВС на Хонде Аккорд , перестает работать система курсовой устойчивости VSA сбивается адаптации датчика рулевого колеса, где то я писал как ее вернуть без дилерского сканера, опять повторюсь Вот процедура адаптации датчика рулевого колеса Установить автомобиль на ровной поверхности руль поставить прямо 1.Замкнуть 9 и 4 ногу на OBD разъеме 2.включить зажигание лампа ABS должна погаснуть через 2 секунды 3.сразу как лампа ABS погаснет надо кратковременно (0,5сек) нажать и отпустить кнопку VSA, после этого загорится лампа ABS 4. потом опять кратковременно (0,5сек) нажать и отпустить кнопку VSA, после этого лампа VSA моргнет два раза и через секунду погаснет, все калибровка закончена

04.05.2009, 19:14	#893
тюменец Пользователь Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 89 Вес репутации: 0	спасибо Ахмат, правда не было проблем до этого с улетом адаптации, интересно какого года авто.

06.05.2009, 09:45	#895
Andrey100 Пользователь Регистрация: 27.12.2006 Сообщений: 38 Вес репутации: 0	Вопрос к производителям Bars. TOYOTA CAMI двигатель К3 1.3 2002 г.в. правый руль DLS OBD II нет соединения. В картах заявлено. Что за фигня?

07.05.2009, 20:24	#898
elektronik Местный Регистрация: 18.07.2007 Адрес: Israel Сообщений: 188 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Всем добрый вечер.Смотрел сегодня Ниссан альмера 2006г. Ирбис всё корректно показал и даже сделал адаптацию дросельной заслонки.С уважением к производителям.

07.05.2009, 20:56	#899
pantel Местный Регистрация: 13.09.2006 Сообщений: 129 Вес репутации: 0	Мицубиси каризма 4G93 2002 1.8 GDI.Продавец запчастей для иномарок поменял аккамулятор на работающем двигателе.Долбоебизм конкретный.Машина выжила,но холостой пропал.Коробка автомат.Можно Ирбисом адаптировать обороты или альтернативным путем без сканера.

07.05.2009, 23:54	#900
miruwor Пользователь Регистрация: 12.08.2007 Сообщений: 32 Вес репутации: 0	Была у меня такая машинка, адаптировал врукопашную. Как, уже и не помню. Зайдите на форум автодаты, там по GDI целый кладезь знаний. Сам оттуда инфу брал. Но ввиду слабой распостранённости данных машин наверное снёс по ненадобности инфу об адаптации.