Диагностика Renault, Volvo и т.д.

Serg850 · 18.02.2005, 15:58

Повторюсь, уже как то один раз задавал ворос такого плана.

Инетресен принцип диагностики блоков Fenix\Renix\Bendix производитель Siemens. Устанавливался на авто многих производителей в том числе и Volvo Renault.....В блок контроллера собран на процессорах (их там 2 штуки) (S102990 001D TMP373C008 WB 4CA11JW PR30804PQQ ) полная маркировка на процессоре. Найти даташит по ним не смог . Может у кого получится?

Память флэшка - AN28F512 - ну тут все понятно, по ней я все нашел, и аналоги тоже.

Еще один вариант прочитать протокол, это купить сканер диллерский. Есть такая возможность у меня , стоит 1000 у.е. пока есть только половина нужной суммы. Вот когда куплю тогда начнется изыскательская работа , а пока застой полный.

Жду новостей.

Еще интересует протокол , LH 3.2 и EZ описание процессоров уже нашел, но дальше дело пока не продвигается.

Удачи.

Всем.

AutoNinja · 18.02.2005, 21:32

А также есть возможность приобрести модуль Рено для Уника и с ним поиграться ..

ARDIO_RU · 19.02.2005, 01:33

И где это у нас дилерские сканеры по 1000 баксов продают?

Serg850 · 19.02.2005, 11:08

Продают б.у. само собой.

Потому и цена такая. Насчет Унискана, пока воздержусь, так как , считаю что диллерский сканер даст мне больше чем Унискан. Покрайней мере, что касается кодов производителя ,он их правильно интерпретирует.

Удачи.

Сергей.

ARDIO_RU · 19.02.2005, 16:00

Естественно, юнискан ни в какое сравнение не может идти с дилерскими сканерами, ОСОБЕННО по Renault и Volvo.

Я понимаю, что речь шла о б/у. Но даже за б/у 1000 долл. что-то слишком дешево.

28.09.2005, 10:22

Подскажите, где можно разжиться прогой для Renault под Uniscan, от поиска голова кругом идёт Ж)

JuraSSik · 28.09.2005, 10:31

Прогой разживаться не надо,в визе есть рено,нужно лишь прикупить дополнительно к UNISCAN адаптер для согласования скорости обмена с рено.

Кто то продавал здесь и цена была в районе 100$.Так что пока это самый экономичный вариант.Есть ещё такая прога,как D3E Diagnostic Tool или DDT RENO,говорят работает с простым K-L,правда на французком.Сам пока ещё её не пробовал,там просто совершенно другая идеология диагностики.

VAG · 28.09.2005, 19:49

Думаю даташиты ничего не дадут. В принципе не важно какой стоит процессор, главное знать как он общается по каналу диагностики. А вот это уже сложнее. Не знаю как это делают китайцы, итальянцы или немцы, думаю для начала просто изучают обмен по каналу диагностики. Видимо некоторые протоколы им известны, в изучаемых ищут аналогию, дальше методом проб и ошибок. Основная проблема интерпретация данных. Предположим Вы нашли как устанавливать связь с ЭБУ, нашли как выглядит запрос от ЭБУ данных, даже сумели их получить. Дальше их нужно перевести в из условных единиц в кг/час или гадусы Цельсия. Но переводной коэффициент неизвестен. Можно, конечно имея дилерский сканер подобрать этот коэффициент, но для конкретного двигателя, скажем 2,5 л и совсем не факт, что этот коэффициент останется таким же на моторе 3,2 л. Хотя ЭБУ будет отличаться последними цифрами. Представляете сколько нужно протестировать различных систем, чтобы написать более-менее универсальный сканер. Кстати, основная проблема мультимарочных сканеров (Карман, Х431, БОШ) в том, что на некоторых автомобилях данные отображаются некорректно. И отловить это очень нелегко.

Serg850 · 29.09.2005, 20:18

Понятно что это все не так легко. Но сканер куплен работаем...

REIMAS · 29.09.2005, 21:06

Dopolnitelnij (SPEED) adapter dlia RENAULT mozno priobresti v Kijeve . www.atg.com.ua S uvaj R.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Диагностика Renault Logan 1.6	eXtreme	Помощь начинающим	4	15.07.2009 20:18
Диагностика АКПП Renault Laguna 1999	Porter	Помощь начинающим	1	11.08.2007 18:14
Диагностика RENAULT	ЮРИЙ	Грузовики и автобусы	10	30.07.2007 20:02
Volvo V40 2000г диагностика Volvo Fcr	serguei	Диагностика	2	24.03.2006 21:14
Диагностика Renault ?	URREE	Диагностика	1	19.08.2005 09:28

18.02.2005, 15:58	#1
Serg850 Местный Регистрация: 13.04.2004 Сообщений: 106 Вес репутации: 0	Повторюсь, уже как то один раз задавал ворос такого плана. Инетресен принцип диагностики блоков Fenix\Renix\Bendix производитель Siemens. Устанавливался на авто многих производителей в том числе и Volvo Renault.....В блок контроллера собран на процессорах (их там 2 штуки) (S102990 001D TMP373C008 WB 4CA11JW PR30804PQQ ) полная маркировка на процессоре. Найти даташит по ним не смог . Может у кого получится? Память флэшка - AN28F512 - ну тут все понятно, по ней я все нашел, и аналоги тоже. Еще один вариант прочитать протокол, это купить сканер диллерский. Есть такая возможность у меня , стоит 1000 у.е. пока есть только половина нужной суммы. Вот когда куплю тогда начнется изыскательская работа , а пока застой полный. Жду новостей. Еще интересует протокол , LH 3.2 и EZ описание процессоров уже нашел, но дальше дело пока не продвигается. Удачи. Всем.

18.02.2005, 21:32	#2
AutoNinja Местный Регистрация: 05.02.2004 Сообщений: 109 Вес репутации: 0	А также есть возможность приобрести модуль Рено для Уника и с ним поиграться ..

19.02.2005, 01:33	#3
ARDIO_RU Пользователь Регистрация: 28.05.2004 Сообщений: 49 Вес репутации: 0	И где это у нас дилерские сканеры по 1000 баксов продают?

19.02.2005, 11:08	#4
Serg850 Местный Регистрация: 13.04.2004 Сообщений: 106 Вес репутации: 0	Продают б.у. само собой. Потому и цена такая. Насчет Унискана, пока воздержусь, так как , считаю что диллерский сканер даст мне больше чем Унискан. Покрайней мере, что касается кодов производителя ,он их правильно интерпретирует. Удачи. Сергей.

19.02.2005, 16:00	#5
ARDIO_RU Пользователь Регистрация: 28.05.2004 Сообщений: 49 Вес репутации: 0	Естественно, юнискан ни в какое сравнение не может идти с дилерскими сканерами, ОСОБЕННО по Renault и Volvo. Я понимаю, что речь шла о б/у. Но даже за б/у 1000 долл. что-то слишком дешево.

28.09.2005, 10:22	#6
Belarus Гость Сообщений: n/a	Подскажите, где можно разжиться прогой для Renault под Uniscan, от поиска голова кругом идёт Ж)

28.09.2005, 10:31	#7
JuraSSik Местный Регистрация: 21.05.2004 Сообщений: 279 Вес репутации: 0	Прогой разживаться не надо,в визе есть рено,нужно лишь прикупить дополнительно к UNISCAN адаптер для согласования скорости обмена с рено. Кто то продавал здесь и цена была в районе 100$.Так что пока это самый экономичный вариант.Есть ещё такая прога,как D3E Diagnostic Tool или DDT RENO,говорят работает с простым K-L,правда на французком.Сам пока ещё её не пробовал,там просто совершенно другая идеология диагностики.

28.09.2005, 19:49	#8
VAG Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 683 Вес репутации: 0	Думаю даташиты ничего не дадут. В принципе не важно какой стоит процессор, главное знать как он общается по каналу диагностики. А вот это уже сложнее. Не знаю как это делают китайцы, итальянцы или немцы, думаю для начала просто изучают обмен по каналу диагностики. Видимо некоторые протоколы им известны, в изучаемых ищут аналогию, дальше методом проб и ошибок. Основная проблема интерпретация данных. Предположим Вы нашли как устанавливать связь с ЭБУ, нашли как выглядит запрос от ЭБУ данных, даже сумели их получить. Дальше их нужно перевести в из условных единиц в кг/час или гадусы Цельсия. Но переводной коэффициент неизвестен. Можно, конечно имея дилерский сканер подобрать этот коэффициент, но для конкретного двигателя, скажем 2,5 л и совсем не факт, что этот коэффициент останется таким же на моторе 3,2 л. Хотя ЭБУ будет отличаться последними цифрами. Представляете сколько нужно протестировать различных систем, чтобы написать более-менее универсальный сканер. Кстати, основная проблема мультимарочных сканеров (Карман, Х431, БОШ) в том, что на некоторых автомобилях данные отображаются некорректно. И отловить это очень нелегко.

29.09.2005, 20:18	#9
Serg850 Местный Регистрация: 13.04.2004 Сообщений: 106 Вес репутации: 0	Понятно что это все не так легко. Но сканер куплен работаем...

29.09.2005, 21:06	#10
REIMAS Местный Регистрация: 06.04.2005 Сообщений: 213 Вес репутации: 0	Dopolnitelnij (SPEED) adapter dlia RENAULT mozno priobresti v Kijeve . www.atg.com.ua S uvaj R.