Шаран 2005,тормозная

[ALPHARD]

Подтолкните в нужном направлении,плз.

Шаран 2005г дизель,1,9 - загорелись ABS, ESP,чек енжин и тормоза,пропадает спидометр.

Иногда при нажатии педали тормоза все приходит в порядок.Машина,в принципе - едет.

Если не нажать тормоз - на диагностику не выходит.При нажатом тормозе иногда можно увидеть все,стереть



ошибки(они спорадические),но на ABS - ругается.Иногда удается связаться с ABS(MK25) - ругается на клемму 30



и неустойчивый сигнал.

Заменена лягушка(без толку),проверены все предохранители,плюсы и земли...

Авто с включенным зажиганием циклично начинает мигать лампочкой (!) и пищать с интервалом минут пять.

В моменты удачной связи(закономерность пока не понял) - стираются все ошибки.

Схемы есть,возможность сканить по KL и CAN - тоже.

HELP!

[Sergunja]

ABS не плавал часом?

[igorbel]

'ALPHARD' *'440814' *'4.7.2009, 22:54']Подтолкните в нужном направлении,плз.

Шаран 2005г дизель,1,9 - загорелись ABS, ESP,чек енжин и тормоза,пропадает спидометр.

Иногда при нажатии педали тормоза все приходит в порядок.Машина,в принципе - едет.

Если не нажать тормоз - на диагностику не выходит.При нажатом тормозе иногда можно увидеть все,стереть



ошибки(они спорадические),но на ABS - ругается.Иногда удается связаться с ABS(MK25) - ругается на клемму 30



и неустойчивый сигнал.

Заменена лягушка(без толку),проверены все предохранители,плюсы и земли...

Авто с включенным зажиганием циклично начинает мигать лампочкой (!) и пищать с интервалом минут пять.

В моменты удачной связи(закономерность пока не понял) - стираются все ошибки.

Схемы есть,возможность сканить по KL и CAN - тоже.

HELP!

Очень похоже на кончину блока АБС.

[vasik]

'igorbel' *'440920' *'5.7.2009, 17:24']Очень похоже на кончину блока АБС.

или окисленные контакты в разъёме самого блока

[igorbel]

'vasik' *'440932' *'5.7.2009, 19:31']или окисленные контакты в разъёме самого блока

ООООчень редкое явление.Тем более как сказали все плюсы и минусы на блок проверены.

[alexashka]

Питание и массу с нагрузкой проверял?

[ALPHARD]

Блок ABS MK25 снять - не самое простое дело,отдельно электроника не снимается,нужно и гидравлику всю отключать...

Не купался - точно.День постоял - и вот такой результат.

На CAN-шине по 2,5В на каждом проводе,но диагноза все время ругается на шину данных...

После процедуры диагностики эффект появления связи при нажатии тормоза пропадает,нужно скидывать клемму аккумулятора.

Сопротивление между высоким и низким проводом шины - 41 Ом,если отстегнуть разъем от ЭБУ двигателя - то 550 Ом,немного задумался - это нормально?

Грешу тоже на отсутствие какого=то из питаний на блок ABS - но как не вскрывая это проверишь?

Есть ли смысл вскрытия ЭБУ движка на предмет физических дефектов?

[sasha-vyborg]

Дык перед тем как стирать,перепиши ашыпки и в студию.Похоже,что-то с лягушкой стоп-сигналов(болезнь у них такая).Лампы стоп горят?

[ALPHARD]

'vasik' *'440932' *'5.7.2009, 18:31']или окисленные контакты в разъёме самого блока

контакты разъемов везде как новые



При нажатой педали тормоза можно считать и стереть такие ошибки:



ESP MK25 0102

7M3 907 379E

код 000 6154



ошибка 00668 - клемма 30

008 - неправдоподобный сигнал



а также ошибки:



18057 нет данных привода,отсутствие сообщений от блока управления

P1649-35-10 - спорадическая



18061 Считать данные из памяти неиспр. блока управл.

P1653-35-10



18263 шина,контроль актуальности прогр.



01316 блок управления тормозами .Нет связи



00792 датчик давления F129

[simmers]

попробую вставить свои 5 копеек. была такая же засада( примерно такая) смотрел преды те что на аккуме. клемма проплавилась и как следствие плохой контакт. проверь там.