Микас-11

[LOGACH]

'aleks_sm' *'381760' *'22.12.2008, 16:44']Сегодня был Соболь. Жалобы что с утра обороты в районе 2000, и на педаль газа нереагирует. Пока не разогреется до включения карлосона. Ошибок море, и все по заслонке. Начиная от отказа пружины, до незавершения процедуры адаптации заслонки. Это моглоло быть из-за конденсата в заслонке(очень много было).

Значит в течении недели наблюдал две газели с плохим запуском и ХХ! Так вот на одной помыл дроссель и ХХ нормализовался и заводится стала с полтыка. На другой аналагчная процедура не помогла пришлось заменить дроссель. В обоих случаях текущих ошибок по дросселю не было, так что надо иметь подменный!!!! Прошивки на обоих 52!

[EVG-ARM]

Когда куча ошибок и проблема с оборотами - проверьте массу катушек ( об этом уже писали до обвала форума ). Обычно её перетирает хомутами тройника системы охлаждения и обрыв массы способствует такому. Переделывал по разному и с каждой катушки свою массу и просто отдельно отводил массу вытянув её из общего жгута .

Еще косяк - как бороться не знаю -- сапун .

Конденсат и масло летит с него в изобилии - все откладывается на заслонке , особенно в холод ( да и сам сапун ( клапан PSW) раз в 40000 нужно обслуживать ) . Как препятсвывать этому не знаю.

Причем подобную шнягу отмечаю и на дизельных Худаях и КиЯ - там правдо с сапуна масло оседает на MAF и забивает дмрв на глухую масленными отложениями . Хотя ДМРВ стоит в 10 см ДО входа сапуна в воздушный патрубок ( видать маслецо парит и садится на расходомер ). В газели славо богу этого не заметил кроме засерания заслонки.

[АТМ2]

"Редактор еще утром всем разослал, так что сами крутите комплектацию"



Родион, большое спасибо за обновления, но нельзя ли в редакторе сделать вожможность сохранения и открытия таблиц УОЗ, а так же переноса УОЗ бензиновых в газовые как было в версиях 2.05-2.07?

У меня почему-то эти функции корректно не работают.

[Andy P.]

А ты двойную, которую выкладывал Рой, открываешь или одинарную?

[Ironbru]

Сегодня залил двойную прошивку на 52софте от Родиона все работает отлично

[Roy]

'АТМ2' *'382045' *'23.12.2008, 7:29']нельзя ли в редакторе сделать вожможность сохранения и открытия таблиц УОЗ, а так же переноса УОЗ бензиновых в газовые как было в версиях 2.05-2.07?

У меня почему-то эти функции корректно не работают.

В версии 2.12 исправлено. Обновление всем разослано.

[Евгений63]

Сегодня столкнулся с одной интересной и немаловажной особенностью газелей с электродросселем : при отсутствии утеплителя на решётке радиатора происходит намерзание куска льда прямо в заслонке. Кусок льда получается (уже было две газели ) размером со спичечный коробок ! Попытка запустить такую машину весьма плачевны : двигатель может запуститься ,но обороты будут просто разрушительными ! О способах борьбы с этой напастью : снять патрубок (он более короткий ) ,идущий от нижнего входного отверстия в корпус фильтра и установить его вместо верхнего и расположить его горизонтально. Одно (нижнее) входное отверстие на фильтре можно заглушить . Разумеется надеть утеплитель или закрыть решётку радиатора . Если сняли решётку то нелишне присмотреться к масляному радиатору : были случаи когда верхяя трубка масляного радиатора перетиралась о болт. Что бы этого избежать достаточно просто выгнуть вперёд середину верхней трубки масл. радиатора. Если папалась машина с такой ледышкой обязательно делать адаптацию дросселя

[HROM]

Микас 11-ЕТ . Нет сигнала на управления форсов. искра есть. если в наглую открываю форсунку (подачей 12 вольт) вспышки в цилиндре происходят. Умерла сразу (поставили вечером , утром не завелась). Ошибок нету ,давление в рейке норма.

P.S. снимаю разьём с форсунки , блок фиксирует ошибку по обрыву. +12 на форсах есть.



Вопрос снят! Позже отпишусь!

[HROM]

Значит так! Я заливал туда 52 от Роя авто шептало, сьездили на ТО (там чего-то накрутили (со слов клиента)). После этого машину как подменили (не едет , тупит , заводится плохо) вечером приехали поставили в гараж (холодный!) , утром не завелась (-12 С).

Притащили мне. Постояла немного (отогрелась чуток) начала подавать признаки жизни. В идентификаторах версия 32 .

Откуда??? Должно 52! Оказывается на ТО им её прошили (как сказал хозяин - мужик там что-то откоректировал).

Итог - при -7 кое как пытается ожить , если ниже , то труп. Прошил прошивой от Роя авто стоит шепчет , я считаю теньгу!!!



Дай бог здоровья - АвтоВАЗу и АвтоГАЗу!!!

[Евгений63]

'HROM' *'382633' *'24.12.2008, 10:17'] Дай бог здоровья - АвтоВАЗу и АвтоГАЗу!!!

Да,с такими компаниями мы не пропадём !! И кризис п%х%ю !