Переделка M 7.3 в 7.2+

[Ironbru]

'Enigtim_2' *'361224' *'28.10.2008, 23:06']Я в Оффлодыре и шифт нажимал и с бубном плясал-ответ один и тот же-прошивка не соответствует контроллеру,кто нибудь писал лодырем?

я лично 3 эбу писал лодырем все успешно через бут

[ZIC]

'ДИС' *'361186' *'28.10.2008, 19:06']а че у тя на класике ошибка не выскакивала? или твоим клиентам по.....!!!? у меня лично никак! я вот думаю мож у тебя мафынки были свежие? и кислородник быстро включался в работу соответственно времени на выставление ошибки нехватало!!! а у меня машина была уже с изрядно подтравленым кислородником!!! как думаете? мысль в верном направление?

Я не знаю по... клиентам или нет,не приезжали,у самого 2107 переделанная май 20008 ошибка выскакивала раз 5 при прогреве Чек гас,но и пробег больше 10т км после переделки.Но на счёт кислородника ты конечно прав надо его отключать.

[ДИС]

я тут читал что он на ХХ только робит значит если его отключить то на расход не повлияет! ошибка выскакивает потому что АЦП 0.820в а блок его опознает как богатую смесь и из-за продолжительного нахождения в этом диапазоне при прогреве выставляет ошибку я так думаю! если бы вот время как нибудь в прошивке на прогрев увеличить чеб ошибку не выставлял тогда было бы ХОКЕЙ потому как после прогрева ДК начинает робить в заданом диапазоне!

[axromey]

'ZIC' *'361253' *'28.10.2008, 22:01']Я не знаю по... клиентам или нет,не приезжали,у самого 2107 переделанная май 20008 ошибка выскакивала раз 5 при прогреве Чек гас,но и пробег больше 10т км после переделки.Но на счёт кислородника ты конечно прав надо его отключать.

Парни а вы видили что там свой ДК там нагрев по другому организован, поэтому нада или другой ДК или маску ошибок править!!!

[ДИС]

'axromey' *'361286' *'28.10.2008, 23:37']Парни а вы видили что там свой ДК там нагрев по другому организован, поэтому нада или другой ДК или маску ошибок править!!!

обьясни нам ато я эту теорию уже слышал! какой свой? как по другому? и при чем тут маска ошибок? если у машины двигл будет другой стоять маску ошибок надо будет править?

[koldun]

Ребята, не надо маску ошибок трогать.

Выставьте температуру включения регулирования по ДК выше 90*С,

а ещё лучше градусов эдак 130*С ... и регул. не включится.

Удач!

[ДИС]

'koldun2006' *'361309' *'29.10.2008, 0:12']Ребята, не надо маску ошибок трогать.

Выставьте температуру включения регулирования по ДК выше 90*С,

а ещё лучше градусов эдак 130*С ... и регул. не включится.

Удач!

т.е. если температуру 90 поставить то олько по достижение этой тем-ры будут ошибки выставляться? в случае если дк не будет работать! если так то проблема решиться без проблем так как дк робит нормально когда начинает двигаться! в заданных пределах!!!

[koldun]

Эдик, прочитай внимательно, что написано: температура ВКЛЮЧЕНИЯ

регулирования по ДК(это написано на твоём скрине из СТР).

Перевожу - ДО достижения Т=90*С (например) - регулирование по

сигналу ДК НЕ производится. ЭБУ будет ждать сигнала ТОЛЬКО по

достижении указанной темпер. включения.

А при установке Т=+140*С - не включится НИКОГДА.

Это так вкратце.

[ДИС]

'koldun2006' *'361328' *'29.10.2008, 0:32']Эдик, прочитай внимательно, что написано: температура ВКЛЮЧЕНИЯ

регулирования по ДК(это написано на твоём скрине из СТР).

Перевожу - ДО достижения Т=90*С (например) - регулирование по

сигналу ДК НЕ производится.

А при установке Т=+140*С - не вклюсится НИКОГДА.

Это так вкратце.

слушай спасибо я понял!!! короче чеб ошибки не загорались надо тем-ру включения повысить градусов так до 65 70 и усе проблема решится!!!! кислородник к той тем-ре хорошо прогреется и начнет фунциклировать соответственно ошибка не успеет выставится!!!

[koldun]

Ошибка валится по работе самого ДК на холодном движке.

Маску ошибок трогать НЕ надо. Задери температуру

включения(до 100*с) и на этой температуре ошибки быть не должно.

Пробуй и отпишись.