Ford Focus 2008

Gnatukd · 19.03.2009, 20:56

Кто нибудь сталкивался с генераторами на фордах. DENSO. Италия... Возбуждается, но напруга больше 12,5 не поднимается.

Там приходят прямоугольные импульсы и с него уходят логику немогу уловить и какой блок рулит ним.

jbu · 19.03.2009, 23:25

сними разъем с него, он должен встать в аварийный режим и выдавать 13.5в

если встанет в аварийный то смотри проводку к pcm

Gnatukd · 19.03.2009, 23:51

Цитата:

'apor' *'411461' *'20.3.2009, 0:25']сними разъем с него, он должен встать в аварийный режим и выдавать 13.5в

если встанет в аварийный то смотри проводку к pcm

Не выдаёт... 12,5 и всё. pcm- это чьё сокращение.

Если он со снятым разъёмом не возбуждается то причём тут проводка?

Машина обсолютно новая! Правда российская...

jbu · 20.03.2009, 00:04

генератор управляется с pcm(по простому ЭБУ или моск)

если с снятым разъемом 13.5 не выдает, то проблема точно в генераторе.

юрий65 · 20.03.2009, 00:06

Цитата:

'Gnatukd' *'411344' *'19.3.2009, 17:56']Кто нибудь сталкивался с генераторами на фордах. DENSO. Италия... Возбуждается, но напруга больше 12,5 не поднимается.

Там приходят прямоугольные импульсы и с него уходят логику немогу уловить и какой блок рулит ним.

Генератор с обратной связью. ЭБУ отслеживает напругу и нагрузку в сети и посылает в ген. управляющие импульсы, а реле-регулятор посылает обратный сигнал в ЭБУ о работе гены. В Alldatе доходчиво расписано с картинками и методы проверки. Да и тема эта где то была.

Gnatukd · 20.03.2009, 00:51

Цитата:

'apor' *'411461' *'20.3.2009, 0:25']сними разъем с него, он должен встать в аварийный режим и выдавать 13.5в

если встанет в аварийный то смотри проводку к pcm

Пардон туплю... поздно уже.

Вообщем генератор получается.

Может кто знает какой алгоритм регулеровки?

Gnatukd · 20.03.2009, 00:57

Цитата:

'юрий65' *'411492' *'20.3.2009, 1:06']Генератор с обратной связью. ЭБУ отслеживает напругу и нагрузку в сети и посылает в ген. управляющие импульсы, а реле-регулятор посылает обратный сигнал в ЭБУ о работе гены. В Alldatе доходчиво расписано с картинками и методы проверки. Да и тема эта где то была.

Спасибо. Тему не нашёл. А Alldatа только планирую...

Stepa · 20.03.2009, 11:10

Кстати,а не мог бы кто то выложить кусок из этой самой оллдаты по теме топа?Темы такой не нахожу в архивах.

По существу:два подряд Форда приезжали недавно с пробитыми диодами в мосту

юрий65 · 21.03.2009, 00:30

Цитата:

'Stepa' *'411621' *'20.3.2009, 8:10']Кстати,а не мог бы кто то выложить кусок из этой самой оллдаты по теме топа?Темы такой не нахожу в архивах.

По существу:два подряд Форда приезжали недавно с пробитыми диодами в мосту

Мож сгодится.[attachment=58570:форд.jpg]

sab · 21.03.2009, 09:35

Хреново исчеш!!!

http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=72880

19.03.2009, 20:56	#1
Gnatukd Пользователь Регистрация: 21.10.2008 Сообщений: 46 Вес репутации: 0	Кто нибудь сталкивался с генераторами на фордах. DENSO. Италия... Возбуждается, но напруга больше 12,5 не поднимается. Там приходят прямоугольные импульсы и с него уходят логику немогу уловить и какой блок рулит ним.

19.03.2009, 23:25	#2
jbu Местный Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 251 Вес репутации: 0	сними разъем с него, он должен встать в аварийный режим и выдавать 13.5в если встанет в аварийный то смотри проводку к pcm

20.03.2009, 00:04	#4
jbu Местный Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 251 Вес репутации: 0	генератор управляется с pcm(по простому ЭБУ или моск) если с снятым разъемом 13.5 не выдает, то проблема точно в генераторе.

20.03.2009, 11:10	#8
Stepa Пользователь Регистрация: 24.02.2007 Сообщений: 48 Вес репутации: 0	Кстати,а не мог бы кто то выложить кусок из этой самой оллдаты по теме топа?Темы такой не нахожу в архивах. По существу:два подряд Форда приезжали недавно с пробитыми диодами в мосту

21.03.2009, 09:35	#10
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Хреново исчеш!!! http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=72880