Volvo 440 '95 2.0 автомат - спидометр не работает

uncle_sem · 10.02.2009, 22:34

примерная история такова - после ремонта АКПП не работает спидометр. до этого вроде как сгорел моторчик одометра, но скорость показывал. до ремонта АКПП скорость показывал, после - перестал. коробочники приговорили датчик скорости. поменяли. не работает. (в старом датчике действительно сгнила изоляция и коротнули провода)

датчик звонится 2 ОМА. к нему идут два провода и экран. от жгута выходит ОДИН экранированный провод, разъемов нету, провода (сигнальные) от датчика припаяны прошлыми ремонтниками один к экрану, второй к сигнальному. осциллограф ничего не увидел с датчика, подача синусоиды с генератора на вход от жгута не заставила спидометр работать. провода (выход датчика и вход спидометра), естественно, отрывал.

интерисует:

1) схема подключения датчика к спидометру

2) параметры датчика - или хотя бы знать - индуктивный он или нет, и если да - его сопротивление.

3) советы по приведению машины в чувство. хочется помочь хорошему человеку.

схема до 94 года есть - там нарисовано два провода от приборки, тут получается один, хотя я не прозванивал, но надеюсь что коробочники не дебилы, и всеже подключили новый датчик туда же и так же как бл подключен старый, который работал до того как...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
не заводится нюндай соната 2.7 автомат	yegres	Диагностика	3	05.03.2009 15:01
BMW E39'00, не работает EDC	Tjur	Дизели и их диагностика	2	10.07.2007 21:54
Opel Omega 97г. не работает спидометр	Андрей Кр	По иномаркам	2	01.05.2007 20:49
Abs не работает	Leshkin	Диагностика	6	19.12.2005 15:12

10.02.2009, 22:34	#1
uncle_sem Местный Регистрация: 17.04.2005 Сообщений: 943 Вес репутации: 0	примерная история такова - после ремонта АКПП не работает спидометр. до этого вроде как сгорел моторчик одометра, но скорость показывал. до ремонта АКПП скорость показывал, после - перестал. коробочники приговорили датчик скорости. поменяли. не работает. (в старом датчике действительно сгнила изоляция и коротнули провода) датчик звонится 2 ОМА. к нему идут два провода и экран. от жгута выходит ОДИН экранированный провод, разъемов нету, провода (сигнальные) от датчика припаяны прошлыми ремонтниками один к экрану, второй к сигнальному. осциллограф ничего не увидел с датчика, подача синусоиды с генератора на вход от жгута не заставила спидометр работать. провода (выход датчика и вход спидометра), естественно, отрывал. интерисует: 1) схема подключения датчика к спидометру 2) параметры датчика - или хотя бы знать - индуктивный он или нет, и если да - его сопротивление. 3) советы по приведению машины в чувство. хочется помочь хорошему человеку. схема до 94 года есть - там нарисовано два провода от приборки, тут получается один, хотя я не прозванивал, но надеюсь что коробочники не дебилы, и всеже подключили новый датчик туда же и так же как бл подключен старый, который работал до того как...