Тяжело включается 1 скорость

Kryukov · 11.01.2007, 22:53

Ваз 21093i. При движении плохо включается 1 скорость, но когда трогаюсь с места все хорошо. Сцепление проверял, все в норме. Объясните в чем может быть дело.

Alex-13 · 11.01.2007, 22:58

Если сцепление в норме, наверняка механика коробки.

Evgenij · 12.01.2007, 10:56

Так на ходу оно так и есть. Первая включается только при очень медленном движении. А если катиться побыстрей то включается с трудом.

или может у Вас она невключается совсем.

Kryukov · 12.01.2007, 13:09

Все верно, она у меня включается только если катиться очень медленно, но все равно как то туже чем если трогаться с места, раньше вроде как то полегче было. Может с синхронизаторами что ???

Evgenij · 12.01.2007, 14:47

Такую тему надо было начинать в разделе железные вопросы.

А по коробке все так и есть. Сколько пробег машины и какого года?

Я думаю что особо заморачиваться не надо. если просто туго включается. Переходить со второй на первую приходиться очень редко.

Если коробка работает нормально, не издает лишних звуков, все включается то пускай ездит. Такое практически на всех машинах. Вот когда первая не будет включаться при стоячей машине, токда уже думать о ремонте КПП или замене сцепления.

А если хочеться сделать , то нужно снимать и разбирать. Виновником скорее всего является синхронизатор. И обратить внимание на всю "первую передачу".

max_tr6 · 12.01.2007, 15:13

Иногда бывает виновата резинка кулисы.

Снизу посмотреть состояние.

Sensej · 12.01.2007, 20:17

1. Ведет сцепления(искривление лепестков...)

2. износ синхрона

3.искривление штока вилки

bocs · 12.01.2007, 20:34

Мужики вы что первую включить при движении ну это же кошмар. Нужно ну очень медленно катиться что бы включить, и то всегда с трудом. (даже очень медленно) Первая ведь только тронуться. Ни какого ремонта не надо. Ездить и всё. Ведь когда стоит всё хорошо. Не надо заморачиваться.

Kryukov · 13.01.2007, 17:37

Спасибо большое за ответы ! У меня от еще вопрос по коробке: можно ли и будет ли меньше шум если в коробку залить синтетику (правда я чего то не видел синтетики для "ручных" коробок, только для автоматов). Год назад заливал ревитализант Хадо, шум на 5 пятой не уменьшился.

Evgenij · 13.01.2007, 19:30

Синтетика для "ручных" есть. Вот только шум скорее всего не уменьшиться. Ну такое у нас качество изготовления агрегатов, а особенно коробок.

Для уменьшения шума, вернее для его не увеличения, нужно постоянно следить за уровнем масла в КПП. И поддерживать его всегда на уровне " МАХ". Так пятая передача будет меньше голодать.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как ограничить скорость в прошивках???	vandyadya	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	26	21.10.2008 07:30
Ограничить скорость на инжехторе ГАЗель	velcom	Диагностика	12	10.05.2007 06:13
макс скорость обогащения смеси в Ctp 4.10	SergBSV	Помощь начинающим	1	22.03.2006 01:16
Renault Magnum ограничена скорость	antonch	Очумелые Ручки	4	14.12.2005 08:33
Тяжело включается 1 скорость		Помощь начинающим	0	01.01.1970 03:00

11.01.2007, 22:53	#1
Kryukov Местный Регистрация: 30.03.2006 Сообщений: 102 Вес репутации: 0	Ваз 21093i. При движении плохо включается 1 скорость, но когда трогаюсь с места все хорошо. Сцепление проверял, все в норме. Объясните в чем может быть дело.

11.01.2007, 22:58	#2
Alex-13 Местный Регистрация: 08.06.2005 Сообщений: 386 Вес репутации: 0	Если сцепление в норме, наверняка механика коробки.

12.01.2007, 10:56	#3
Evgenij Местный Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 390 Вес репутации: 0	Так на ходу оно так и есть. Первая включается только при очень медленном движении. А если катиться побыстрей то включается с трудом. или может у Вас она невключается совсем.

12.01.2007, 13:09	#4
Kryukov Местный Регистрация: 30.03.2006 Сообщений: 102 Вес репутации: 0	Все верно, она у меня включается только если катиться очень медленно, но все равно как то туже чем если трогаться с места, раньше вроде как то полегче было. Может с синхронизаторами что ???

12.01.2007, 14:47	#5
Evgenij Местный Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 390 Вес репутации: 0	Такую тему надо было начинать в разделе железные вопросы. А по коробке все так и есть. Сколько пробег машины и какого года? Я думаю что особо заморачиваться не надо. если просто туго включается. Переходить со второй на первую приходиться очень редко. Если коробка работает нормально, не издает лишних звуков, все включается то пускай ездит. Такое практически на всех машинах. Вот когда первая не будет включаться при стоячей машине, токда уже думать о ремонте КПП или замене сцепления. А если хочеться сделать , то нужно снимать и разбирать. Виновником скорее всего является синхронизатор. И обратить внимание на всю "первую передачу".

12.01.2007, 15:13	#6
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Иногда бывает виновата резинка кулисы. Снизу посмотреть состояние.

12.01.2007, 20:17	#7
Sensej Местный Регистрация: 10.02.2005 Сообщений: 1,760 Вес репутации: 0	1. Ведет сцепления(искривление лепестков...) 2. износ синхрона 3.искривление штока вилки

12.01.2007, 20:34	#8
bocs Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 532 Вес репутации: 0	Мужики вы что первую включить при движении ну это же кошмар. Нужно ну очень медленно катиться что бы включить, и то всегда с трудом. (даже очень медленно) Первая ведь только тронуться. Ни какого ремонта не надо. Ездить и всё. Ведь когда стоит всё хорошо. Не надо заморачиваться.

13.01.2007, 17:37	#9
Kryukov Местный Регистрация: 30.03.2006 Сообщений: 102 Вес репутации: 0	Спасибо большое за ответы ! У меня от еще вопрос по коробке: можно ли и будет ли меньше шум если в коробку залить синтетику (правда я чего то не видел синтетики для "ручных" коробок, только для автоматов). Год назад заливал ревитализант Хадо, шум на 5 пятой не уменьшился.

13.01.2007, 19:30	#10
Evgenij Местный Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 390 Вес репутации: 0	Синтетика для "ручных" есть. Вот только шум скорее всего не уменьшиться. Ну такое у нас качество изготовления агрегатов, а особенно коробок. Для уменьшения шума, вернее для его не увеличения, нужно постоянно следить за уровнем масла в КПП. И поддерживать его всегда на уровне " МАХ". Так пятая передача будет меньше голодать.