АКПП 01М Passat B4

мастер · 08.07.2009, 20:16

Здравствуйте все . Пропала 4 передача на коробке 01М (СКХ) Passat B4

До этого эта машина уже у меня была (развалился мрогофункциональник

F 125) . После замены датчика всё стало нормально и человек ездил 4

месяца . Проверил ошибки , нету . Разобрал коробку и увидел , что

на муфте включения 4 передачи К3 срезало несколько зубьев на одном

из фрикционов , они попали между внутренними и наружными дисками

поэтому шла пробуксовка . Это поменяю . Вопрос 1 : До меня коробку

разбирали , была пробоина в корпусе её заварили . Но я увидел , что

на тормозе В2 который тоже работает на 4 передаче стоит 6 внутренних

дисков , а наружних 8 вместо положенных 7 (лишний стоит перед волнистой

шайбой , которая сразу после маслонасоса) Что это косяк в информации

или при сборке . Вопрос 2: Отломан один усик привода маслонасоса на

гидротрансформаторе

Ремонтируется или нет ( варится или что то может другое )

Вопрос 3: маслонасос посадили на герметик поэтому решил разобрать и

продуть все каналы в гидроблоке . На резьбовой пробке клапана который

называется boost pressure regulator valve с

мастер · 09.07.2009, 17:29

Прошу прощения за недописку

Вопрос 3: маслонасос посадили на герметик поэтому решил разобрать и

продуть все каналы в гидроблоке . На резьбовой пробке клапана который

называется boost pressure regulator valve сломались усики фиксаторы ,

эта пробка была завёрнута не до конца , я так понимаю на стенде регулируют

давление и при достижении оного крутить прекращают , а фиксаторы не дают

пробке ни открутиться ни закрутиться произвольно . Что за давление ,

можно ли отрегулировать в условиях гаража ( допустим по показаниям

манометра вкрученного в диагностический штуцер ) можно ли не имея новой

пробки старую както зафиксировать особо не заморачиваясь ( может для

когото это штатная , рядовая ситуация поделитесь если не жалко ) . С

уважением Быкадоров .

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ЭБУ АКПП на Wv-passat	oleg-sto1	Купля-продажа	4	02.03.2009 09:50
VW Passat B6 3,2л 2007 г/в АКПП, 4х4	Autotronic	Схемы ЭБУ и автомобилей	3	29.09.2007 00:59
Vw Passat B-3 Двиг Pf,АКПП	blade	Диагностика	11	26.03.2006 12:33
Диагностика АКПП Passat B4	Bobbi	Диагностика	2	04.10.2005 23:13

08.07.2009, 20:16	#1
мастер Новичок Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 10 Вес репутации: 0	Здравствуйте все . Пропала 4 передача на коробке 01М (СКХ) Passat B4 До этого эта машина уже у меня была (развалился мрогофункциональник F 125) . После замены датчика всё стало нормально и человек ездил 4 месяца . Проверил ошибки , нету . Разобрал коробку и увидел , что на муфте включения 4 передачи К3 срезало несколько зубьев на одном из фрикционов , они попали между внутренними и наружными дисками поэтому шла пробуксовка . Это поменяю . Вопрос 1 : До меня коробку разбирали , была пробоина в корпусе её заварили . Но я увидел , что на тормозе В2 который тоже работает на 4 передаче стоит 6 внутренних дисков , а наружних 8 вместо положенных 7 (лишний стоит перед волнистой шайбой , которая сразу после маслонасоса) Что это косяк в информации или при сборке . Вопрос 2: Отломан один усик привода маслонасоса на гидротрансформаторе Ремонтируется или нет ( варится или что то может другое ) Вопрос 3: маслонасос посадили на герметик поэтому решил разобрать и продуть все каналы в гидроблоке . На резьбовой пробке клапана который называется boost pressure regulator valve с

09.07.2009, 17:29	#2
мастер Новичок Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 10 Вес репутации: 0	Прошу прощения за недописку Вопрос 3: маслонасос посадили на герметик поэтому решил разобрать и продуть все каналы в гидроблоке . На резьбовой пробке клапана который называется boost pressure regulator valve сломались усики фиксаторы , эта пробка была завёрнута не до конца , я так понимаю на стенде регулируют давление и при достижении оного крутить прекращают , а фиксаторы не дают пробке ни открутиться ни закрутиться произвольно . Что за давление , можно ли отрегулировать в условиях гаража ( допустим по показаниям манометра вкрученного в диагностический штуцер ) можно ли не имея новой пробки старую както зафиксировать особо не заморачиваясь ( может для когото это штатная , рядовая ситуация поделитесь если не жалко ) . С уважением Быкадоров .