исудзу бигхорн1998

[maj kot]

исудзу бигхорн 1998 г двигатель 4GX1 3 литра на ходу включили кондер упала мощность,заглох двигатель,сняли ремни двигатель не заводится

[Андрей Ф]

'maj kot' *'435630' *'14.6.2009, 22:19']исудзу бигхорн 1998 г двигатель 4GX1 3 литра на ходу включили кондер упала мощность,заглох двигатель,сняли ремни двигатель не заводится

данный мотор без диллерского сканера и базы данных,ремонтировать бесполезно,соответственно навыки тоже не помешают....

[Витюха]

'Андрей Ф' *'435847' *'15.6.2009, 20:42']данный мотор без диллерского сканера и базы данных,ремонтировать бесполезно,соответственно навыки тоже не помешают....

Я курил этот мотор года 2 назад.База-описание есть-но мало.Карман-Скан2 его берёт.

Причин много может быть;

1.Выход датчика колена - справа под турбиной где маслянный фильтр вкручен

2.Выход датчика распреда - прямо на крышке ГРМа впереди

3.Как правило по електрике вопросов мало, есть только слабое место в головке-датчик давления масла-но это отдельная темка

4.Обрыв ГРМ - мало вероятно



Смотрите сейчас уровень масла в движке -должно быть уровень - в этом моторе два маслянных насоса,один на смазку движка,один на подачу-подкачку-к Насосу Высокого давления масла - который загоняет в накопитель (он в голове - на форсунки) около 40 атм (по памяти не помню,а комп далеко с инфой) - если будет меньше датчик давления не даст на мозги команду на впрыск.



А так конечно смотреть нуно кривым взглядом)))))))