AUDI A6 quattro AFB 2,5 TDI

дрон · 24.11.2006, 19:05

[attachment=28180:attachment]Здравствуйте колеги.

Притащили машину, A6 AFB, заглохла на ходу.

Не работает ТНВД.Вскрыли блок управления:транзистор битый, висит нога в воздухе,

на микросхеме темные полосы. Транзистор указан на прикреплении

В цепь его комутации врезан не штатный провод.

Прикрепление

Провод вышел на блок завязанный на контролер.

Прикрепление

На диагностику ТНВД не откликается.

Что за блок не понятно.

Авто из Германии ,по словам владельца.

Подскажите как проверить его работу?

С уважением Дрон

sender · 24.11.2006, 20:47

Лучше в мозги не лазь - пробовали уже. Ничего не помогает - сложная электроника. Там приходит два информационных провода по CAN-шине и 2 питающих + масса. Работу ТНВД ты можеш проверить сняв топливопровод с любой форсунки и померяв давление, создвавемое насосом.

soon · 24.11.2006, 21:20

Вобще интересное решение.В блоке управления сдох ключ управления .Аналог не влез в корпус ,вот и подвесили его снаруже ,предворительно закоротив ключ и разорвав линию питания клапана.Это видно на фото.Не понятно какой аналог они воткнули.Попробуйте его заменить.И проверьте идёт питание на насос.в цепи стоит предохранитель.Посмотри схему автодате.

дрон · 24.11.2006, 21:45

Завтра перешлю фото, сегодня фотоаппарат уехал.

Давление полный ноль.

Там не навесной монтаж , блок зделан не на колене,

не штучный, видно поставленно на поток.

Внутренность залита эбокситкой.

soon · 25.11.2006, 00:24

Конечно давление нагнетания будет равно нулю,так как клапан и управляет давлением.Вобще этот насос критически боится завоздушивания И чтобы прокачать его нужна вакуумная помпа ,которая подключается к обратке.Иначе завести его просто невозможно а только сложишь насос.Подробней сфотографируй этот узел,но сформатируй фото килобайт на 300.

дрон · 25.11.2006, 10:08

Фото выложу позже.

Возможноли принудительно открыть клапан?

Как его проверить?Ваг ком ошибок не видит.

Как убедится легла электроника или механическая

часть.

дрон · 25.11.2006, 13:29

Выкладываю фото

провода от него приходят на контроллер

пины С44.С31.С2.С15.D8,D26,A4,

распиновка по avtodata 3.16

soon · 25.11.2006, 18:14

Честно говоря ,такого не встречал.Попробуй снять более крупным планом.В штатном исполнении такого не встречал.Для проверки есть ли питание на клапан, можно использовать светодиод или осцилограф.Его применение более информативно,если питания нет ,проблемы с электроникой.если есть попробуйте развоздушить насос.

Лёха Юрич · 26.11.2006, 03:24

Очевидно чип-тюнинг

dedmakar · 27.11.2006, 09:38

Не совсем понятные картинки. Видимо, чип. Скорее всего, из-за него и сдохла. Случаи такие бывали.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Audi 90 Quattro 2.3 20v 7A	starquest	Диагностика	2	15.02.2007 10:51
Audi A6 3.0 Quattro	Jetsamnaz	Железные вопросы	2	09.01.2007 13:08
Audi Allroad Quattro 2.5 Tdi	zass	Курилка	8	17.01.2006 10:06
AUDI allroad quattro	jbell	Помощь начинающим	9	07.06.2005 15:47

24.11.2006, 19:05	#1
дрон Местный Регистрация: 25.05.2006 Сообщений: 192 Вес репутации: 0	[attachment=28180:attachment]Здравствуйте колеги. Притащили машину, A6 AFB, заглохла на ходу. Не работает ТНВД.Вскрыли блок управления:транзистор битый, висит нога в воздухе, на микросхеме темные полосы. Транзистор указан на прикреплении В цепь его комутации врезан не штатный провод. Прикрепление Провод вышел на блок завязанный на контролер. Прикрепление На диагностику ТНВД не откликается. Что за блок не понятно. Авто из Германии ,по словам владельца. Подскажите как проверить его работу? С уважением Дрон

24.11.2006, 20:47	#2
sender Новичок Регистрация: 02.11.2006 Сообщений: 6 Вес репутации: 0	Лучше в мозги не лазь - пробовали уже. Ничего не помогает - сложная электроника. Там приходит два информационных провода по CAN-шине и 2 питающих + масса. Работу ТНВД ты можеш проверить сняв топливопровод с любой форсунки и померяв давление, создвавемое насосом.

24.11.2006, 21:20	#3
soon Новичок Регистрация: 19.11.2006 Сообщений: 6 Вес репутации: 0	Вобще интересное решение.В блоке управления сдох ключ управления .Аналог не влез в корпус ,вот и подвесили его снаруже ,предворительно закоротив ключ и разорвав линию питания клапана.Это видно на фото.Не понятно какой аналог они воткнули.Попробуйте его заменить.И проверьте идёт питание на насос.в цепи стоит предохранитель.Посмотри схему автодате.

24.11.2006, 21:45	#4
дрон Местный Регистрация: 25.05.2006 Сообщений: 192 Вес репутации: 0	Завтра перешлю фото, сегодня фотоаппарат уехал. Давление полный ноль. Там не навесной монтаж , блок зделан не на колене, не штучный, видно поставленно на поток. Внутренность залита эбокситкой.

25.11.2006, 00:24	#5
soon Новичок Регистрация: 19.11.2006 Сообщений: 6 Вес репутации: 0	Конечно давление нагнетания будет равно нулю,так как клапан и управляет давлением.Вобще этот насос критически боится завоздушивания И чтобы прокачать его нужна вакуумная помпа ,которая подключается к обратке.Иначе завести его просто невозможно а только сложишь насос.Подробней сфотографируй этот узел,но сформатируй фото килобайт на 300.

25.11.2006, 10:08	#6
дрон Местный Регистрация: 25.05.2006 Сообщений: 192 Вес репутации: 0	Фото выложу позже. Возможноли принудительно открыть клапан? Как его проверить?Ваг ком ошибок не видит. Как убедится легла электроника или механическая часть.

25.11.2006, 13:29	#7
дрон Местный Регистрация: 25.05.2006 Сообщений: 192 Вес репутации: 0	Выкладываю фото провода от него приходят на контроллер пины С44.С31.С2.С15.D8,D26,A4, распиновка по avtodata 3.16

25.11.2006, 18:14	#8
soon Новичок Регистрация: 19.11.2006 Сообщений: 6 Вес репутации: 0	Честно говоря ,такого не встречал.Попробуй снять более крупным планом.В штатном исполнении такого не встречал.Для проверки есть ли питание на клапан, можно использовать светодиод или осцилограф.Его применение более информативно,если питания нет ,проблемы с электроникой.если есть попробуйте развоздушить насос.

26.11.2006, 03:24	#9
Лёха Юрич Местный Регистрация: 14.07.2005 Сообщений: 132 Вес репутации: 0	Очевидно чип-тюнинг

27.11.2006, 09:38	#10
dedmakar Новичок Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 11 Вес репутации: 0	Не совсем понятные картинки. Видимо, чип. Скорее всего, из-за него и сдохла. Случаи такие бывали.