|
|
|||||||
| Дизели и их диагностика Все, что касается дизельных систем. |
 |
|
|
Опции темы |
22.11.2006, 23:20
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 21.04.2006
Сообщений: 84
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Достали меня эти транзиты!! Только вроде насосы к ним научился "пришивать". Черт с ним, что они БОШовым КТСом читаются через пень-колоду. Но так появились авто с мотором ABFA который вообще не читается! А как читать иммобилизатор? Короче БОШ меня достал, на Диамант (на сколько я знаю так называется диллерский сканер) денег нет. Может кто знает, чем их можно "читать" подешевле?
|
|
|
|
22.11.2006, 23:40
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 738
Вес репутации: 0
|
это к Денису в личку пиши
|
|
|
|
|
23.11.2006, 08:57
|
#3 |
|
Модератор
Регистрация: 05.02.2004
Сообщений: 575
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
бошевский ктс читает машины с VP насосами почти так-же как и диллерский фордовский WDS, с той лиш разницей что в нем отсутствуют некоторые тесты и возможности обновления программы в блоке.
Что касается Delphi CR то минимальный набор информации покажет и ктс ( не всегда правда  ) Самую полную информацию даст только Diamond от Delphi , но опять же работа с иммо в нем не предусмотрена. Что касается меня ,сам я работаю своими программами, хотя имею и ктс и diamond , местами мои программы показывают меньше, местами больше чем остальные приборы, но оснавное назначение опять же диагностика топливной, работа с иммо не предусмотрена и ее там не будет |
|
|
|
|
23.11.2006, 21:56
|
#4 | |
|
Пользователь
Регистрация: 21.04.2006
Сообщений: 84
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
 Сегодня в добавок посмотрел на что способен Фордовский WDS, в работе с мотором увы, действительно, и он не дает намного большей информации... Разве, что иммо. Про CR моторы поговорил с их диагностом, о них у него мнение выражалось продолжительным пи-пи-пи, в связи с использованием систем разработанных как Дэльфи, Сименс, так и Дэнсо. Ко мне еще CR форды не заезжали поэтому читать их я и не пробовал. (Одни форсунки на проверку только добирались). Кстати, а КТСом они будут читаться? Проблема возникла при чтении (т.е. отсутствии возможности) обычного транзита с VP насосом. Индекс мотора ABFA. Ваш софт читает ли ВСЕ транзиты после 2000 и как его можно заполучить ?
|
|
|
|
|
|
24.11.2006, 09:18
|
#5 |
|
Модератор
Регистрация: 05.02.2004
Сообщений: 575
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Читает все транзиты, те что пошли с 2006 ( Denso СR) года я не проверял, если там не кан диагностика то будет читать. Основные отличия моей проги в том что нет функций и данных по работе с иммо но есь (если машина передает , а это форды с 2001 года) информация о балансе цилиндров и работе узла опережения впрыска. В ближайшее время положу демку у себя на сайте.
Что касается пи-пи-пи то это как в том анекдоте - не любите кошек ? Да вы просто не умеете их готовить ! Если бы не эти системы и наши славные заправки то сидели бы мы без работы
|
|
|
|
|
24.11.2006, 20:22
|
#6 | |
|
Пользователь
Регистрация: 21.04.2006
Сообщений: 84
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
А по поводу демки было бы интересно. Баланс цилиндров это очень хорошо, контроль автомата угла еще лучше. Как бы теперь обзавестись данным софтом и видимо адаптером? Хотел посмотреть Ваш сайт - не грузится... |
|
|
|
|
|
25.11.2006, 21:29
|
#7 |
|
Модератор
Регистрация: 05.02.2004
Сообщений: 575
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
демка лежит тут http://deniss.com.ua/trans.php, программа задумана как многоязычная, если есть желание то весь текст можно изменить, вопросы в личку или в мыло
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проверка свечей зажигания. Кто чем и как? | Robin | Очумелые Ручки | 40 | 20.01.2009 00:25 |
| Кто такой МПСЗ ??? И с чем его едят ... | zaratustra | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 6 | 13.01.2009 22:01 |
| Кто чем может | Trasser | ГБО | 4 | 17.04.2007 20:51 |
| Кто чем правит прошивки | nucl | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 13 | 17.05.2004 17:06 |
