Ford Transit 1997год ТНВД Lucas

svdtun · 05.03.2006, 03:20

Ford Transit 1997год ТНВД Lucas. Недавно заметили течь масла из под турбины. Сам я в дизелях полный ноль. Пожалуйста, подскажите, куда в Москве можно обратиться с такой проблемой.

Sergey-2 · 05.03.2006, 13:21

просто совет неспешите с римонтом лично сталкивался во первых какой пробег второе ремонтов есть 2 это когда меняют втулки то этот ремонт приблизительно стоит 200-250уе ригион UA и второй когда меняються вал короче все внутри такой стоит примерно 600уе а случай такой что новую придложили за 500уе это пример со спринтером312 да и с ремонта как бы неговорили но столько неотходит это если ремонт будет идеальный

mayumi · 08.03.2006, 19:35

1 - Наличие следов масла в области турбин еще не означает ее кончину, лично у меня турбина сопливила 120000км., а после ремонта потекла сразу и сильнее, и после ~12000 скоропостижно скончалась

2 - качественный ремонт турбины стоит оооооохренеть сколько ( обусловлено стоимостью сплавов применяющихся при изготовлении втулок (Я когда-то отдавал втулку на анализ, там выяснилось, что применяемый материал какой-то хитрый сплав.,) и стоимостью оборудования необходимого для балансировки вала.

3 - ооооооооохренеть цена ремонта в конторах которые не работают напрямую с производителем турбин не гарантирует качество.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ТНВД Lucas Epic	microcomp	Дизели и их диагностика	35	12.04.2013 13:08
Ford Transit ТНВД Lucas Epic 93г	nik565	Дизели и их диагностика	6	03.04.2009 10:45
ford transit lucas 1998g	antonch	Заказ/Поиск программ и ключей к программам	28	25.06.2005 17:28

05.03.2006, 03:20	#1
svdtun Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 108 Вес репутации: 0	Ford Transit 1997год ТНВД Lucas. Недавно заметили течь масла из под турбины. Сам я в дизелях полный ноль. Пожалуйста, подскажите, куда в Москве можно обратиться с такой проблемой.

05.03.2006, 13:21	#2
Sergey-2 Новичок Регистрация: 22.01.2006 Сообщений: 1 Вес репутации: 0	просто совет неспешите с римонтом лично сталкивался во первых какой пробег второе ремонтов есть 2 это когда меняют втулки то этот ремонт приблизительно стоит 200-250уе ригион UA и второй когда меняються вал короче все внутри такой стоит примерно 600уе а случай такой что новую придложили за 500уе это пример со спринтером312 да и с ремонта как бы неговорили но столько неотходит это если ремонт будет идеальный

08.03.2006, 19:35	#3
mayumi Пользователь Регистрация: 08.02.2006 Сообщений: 35 Вес репутации: 0	1 - Наличие следов масла в области турбин еще не означает ее кончину, лично у меня турбина сопливила 120000км., а после ремонта потекла сразу и сильнее, и после ~12000 скоропостижно скончалась 2 - качественный ремонт турбины стоит оооооохренеть сколько ( обусловлено стоимостью сплавов применяющихся при изготовлении втулок (Я когда-то отдавал втулку на анализ, там выяснилось, что применяемый материал какой-то хитрый сплав.,) и стоимостью оборудования необходимого для балансировки вала. 3 - ооооооооохренеть цена ремонта в конторах которые не работают напрямую с производителем турбин не гарантирует качество.