Перегрел мотор. Ездить или ремонтироват?

Alexey_Sev · 22.07.2005, 10:03

Mitsubishi Colt 98 70тыс.

Проблема такова - пробился радиатор вентилятором кондея. Вытекла вся охлаждающая ...

В общем ехал с горы. заглох. ничего не понял завелся. ехал еще мин. двиг. крутил до 3000...4000 оборотов. случайно посмотрел на термоетр - увидел что перегрелся

Дальше уже тащил машину, потому что воду было лить бесполезно, т.к. дырок было много и она быстро выходила.

Двигатель заводится и вроде как работает без всяких стуков (по моему ощущению)

Но по углам двигателя в районе прокладки блока цилиндров проступило масло. квадратики площадью где-то 1см х 1 см

Понятно что лучший вариант снять голову и все посмотреть, но не охота раньше времени лазить, да и дороговата процедура.

В общем вопрос ездить дальше или пытаться сделать диагностику. Если диагностику, то какие способы существуют?

И по радиатору чем клеить или паять? хочу сделать временно до покупки нового

Масло смотрел - по уровню немного выше максимума, но это я наверное перелил. пены нет.

max_tr6 · 22.07.2005, 13:12

Сьезди с радиатором на разборку, что-то похожее, как правило находится.

Потом на диагностику( по осцилограмме компрессии много, что определится)

Знать бы сколько времени без воды? Сальники клапанов скорей всего

придется менять.

Alexey_Sev · 22.07.2005, 14:26

Цитата:

'max_tr6' *'Jul 22 2005, 10:12']Сьезди с радиатором на разборку, что-то похожее, как правило находится.

Потом на диагностику( по осцилограмме компрессии много, что определится)

Знать бы сколько времени без воды? Сальники клапанов скорей всего

придется менять.

[*"64701"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

с радиатором то решу. вопрос в основном по двигателю.

Значит на диагностику однозначно?

а можно где нибуть прочитать про осциллограмму компрессии? или расскажите

aleksKaliningrad · 22.07.2005, 15:28

я бы не торопился

поменял радиатор поездил посмотрел как себя ведет греется где и что подтекает

Vaklin · 22.07.2005, 16:53

Машина не дизель? Если нет то едь и радуйся пока не будет других замечаний. Жена два раза до красного Нисан перегревала (там не то что вода, масла не было) и после наливания необходимых жидкостей все было в норме. С того момента уже 40 000.

Если дизель то продавай машину.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Peugeot 407 Hdi мотор	keturi	Дизели и их диагностика	2	09.08.2009 01:21
Vw T4 Ajt мотор	carmaster	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	5	21.05.2009 14:39
мотор 1.6,1,6v я7.2	zevs01	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	3	09.04.2006 14:23
Uh1da или Uwzda, или Sn(uu)zda?	letacl	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	0	06.01.2006 02:10
мотор 1.8 16v	zevs01	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	0	18.10.2005 18:17

22.07.2005, 10:03	#1
Alexey_Sev Пользователь Регистрация: 05.05.2005 Сообщений: 93 Вес репутации: 0	Mitsubishi Colt 98 70тыс. Проблема такова - пробился радиатор вентилятором кондея. Вытекла вся охлаждающая ... В общем ехал с горы. заглох. ничего не понял завелся. ехал еще мин. двиг. крутил до 3000...4000 оборотов. случайно посмотрел на термоетр - увидел что перегрелся Дальше уже тащил машину, потому что воду было лить бесполезно, т.к. дырок было много и она быстро выходила. Двигатель заводится и вроде как работает без всяких стуков (по моему ощущению) Но по углам двигателя в районе прокладки блока цилиндров проступило масло. квадратики площадью где-то 1см х 1 см Понятно что лучший вариант снять голову и все посмотреть, но не охота раньше времени лазить, да и дороговата процедура. В общем вопрос ездить дальше или пытаться сделать диагностику. Если диагностику, то какие способы существуют? И по радиатору чем клеить или паять? хочу сделать временно до покупки нового Масло смотрел - по уровню немного выше максимума, но это я наверное перелил. пены нет.

22.07.2005, 13:12	#2
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Сьезди с радиатором на разборку, что-то похожее, как правило находится. Потом на диагностику( по осцилограмме компрессии много, что определится) Знать бы сколько времени без воды? Сальники клапанов скорей всего придется менять.

22.07.2005, 15:28	#4
aleksKaliningrad Местный Регистрация: 09.01.2005 Сообщений: 2,430 Вес репутации: 0	я бы не торопился поменял радиатор поездил посмотрел как себя ведет греется где и что подтекает

22.07.2005, 16:53	#5
Vaklin Местный Регистрация: 12.02.2005 Сообщений: 1,700 Вес репутации: 0	Машина не дизель? Если нет то едь и радуйся пока не будет других замечаний. Жена два раза до красного Нисан перегревала (там не то что вода, масла не было) и после наливания необходимых жидкостей все было в норме. С того момента уже 40 000. Если дизель то продавай машину.