нужен совет

[Саша]

Суть следующая. Запарился менять передние пружины. диагноз такой: все работает ОК (в смысле ударов), но раз в месяц отбойники (буферы хода сжатия) в хлам. Пружины родные (новые). Правда стоял и "Килен" от гансов, эфект такой -же. стойки Сакс масло.

Что поставить? Езжу активно, перезды прохожу на скорости (разумные конечно). Как "Ейбах" стандарт, спорт не хочу - стоит много, да и жесткий он наверное.



Короче, нужен совет. :11:

ЗЫ: в иностранных пружинах настораживает их пригодность 2108-2112. А ведь у 16В матрешки морда куда тяжелее.

Слушай , а точно буфера накрываються в опорах? Может это собачий ход в стойках появляеться? Может попробовать 10ны пружины с газовыми стойками?

[Саша]

поставил "Плазу" и все в порядке. Импортные амо, на 12 морду не подходят полностью. Тяжелая она.

Это что же у тебя такие удары что отбойники разбиваються? Тогда можно только посоветовать купить самые жёсткие пружины или стойки по жёс че. Хотя у меня стоит сс20 а при их установке штатные отбойники снимаються и нечего будет менять . Да и работа их мне понравилась больше чем штатных 2109 а десятые опоры вообще своей плазой за месяц в хлам разбивал.

[Паулюс]

[quote]'S.Max' *'Oct 17 2005, 10:03']Это что же у тебя такие удары что отбойники разбиваються?

'Паулюс' *'Oct 17 2005, 12:34']Привет Макс! Кады уже по выхам бум работать -я у вас два дня развлекался с нестандартом в сервисе =ни помочь -ни покурить не скем :xaxa

У тебя в личке -просьба от члена форума -сделай плиз

Я не понял -про какую машинку то говорят? Если зубило -в том числе стабилизатор 10 (если не стоит ещё) -кажется и позлее есть в тюн железках.

Очень интересные на мой взгляд демпфирующие свойства имеет ход с заменой характеристик сего дивайса =я про стабилизатор

[*"96623"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Привет Павел! Если ты про того кто тему начал, то у него и так вроде 2110.

Я с Алексанром по почте общаюсь. Дал ему прогу.

Поставил я паук 4-1 и резонатор . После 5200 зазвенела . Хотя просит так что и за 6000.... готова уйти. Надо корректировать . Реально паук это класс приём лучше и когда едешь и надо ускориться машина стала отзывчивее . Так что давай мож в это воскресенье приеду из деревни и с мотор-тестером отстроим?

[Паулюс]

[quote]'S.Max' *'Oct 17 2005, 14:27']Привет Павел! Если ты про того кто тему начал, то у него и так вроде 2110.

Я с Алексанром по почте общаюсь. Дал ему прогу.

Поставил я паук 4-1 и резонатор . После 5200 зазвенела . Хотя просит так что и за 6000....

[Саша]

Речь шла о том, что импортные патроны на 16-кл матрешки не расчитаны, когда речь идет о совместной работе с родными пружинами. Слишком допуск у них "хороший" 2108-2112. Моторчик то тяжеловат у 12-ки. И как следствие, при наезде в ямку идет бух. Опоры однозначно СС, и стабилизатор передний на 21.

пружины менять не нада , зажать амортизаторы нада заклепать , или поставить нормальные стойки.

[Саша]

'magellan' *'Oct 19 2005, 13:56']пружины менять не нада , зажать амортизаторы нада заклепать , или поставить нормальные стойки.

[*"97475"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Так, с этой минуты поподробнее: 1. Чем АМО от СТОЙКИ отличается, если речь идет о переднеприводном ВАЗе.

2. Что к чему приклепать или заклепать?

3. Речь не идет о стуке вкладыша в стакане при незатянутой гайке или вставке не того вкладыша не в тот стакан (напр. 2110 в стакан 210

4. И речь не идет о стойках KONI, все знают, что они НОРМАЛЬНЫЕ, но и большинство знает СКОКА это стоит и надо-ли все это на машинку для ежедневной езды.