Тюнинг шарана

sergio356 · 24.03.2009, 22:24

Здравствуйте!

Подскажите, как можно увеличить крутящий момент на низах, а то машина какая-то дохлая сначала, только потом едет, тысяч с двух.

Нашел только стандартный чиптюнинг с 265 н*м до 285 н*м, ну и мощность соответственно +15 лошадей.

Думаю, что +20 ньютон незаметно или я ошибаюсь, ни разу не чиповал.

Может есть контора какая нибудь, где могут побольше на низах добавить, распреды поменять или что еще?

Встретил один раз и инете шаран тюнинговый где то в германии, у него мотор под 300 лошадей, турбина стояла вроде, давно было, ссылку не сохранил.

У меня шаран 2005 года, 2.8 AYL 204 л. с. механика.

Chernyuk · 28.04.2009, 05:45

турбу то можно поставить - но потянешь ли ты бюджет? денег надо мама родная....

самое умное, это с зажиганием поиграться (свечи,провода,катушки), выпускные штаны тюнинговые поставить, нулевик правильный и прошивку под все это дело. бюджет вменяемый.

Атикин · 28.04.2009, 06:22

Не претендую на оригинальность,но,2.8 AYL 204 л. с.- это очень много,если он отдаёт все заявленные 204 л.с..... У тебя что то с мотором.Турбина тебе не поможет,она работать начинает примерно с 2500 оборотов.Как раз на низах и будет тупить.

Andrewz · 28.04.2009, 08:54

Правильно. Надо сначала мотор в порядок привести, чтобы работал как следует, а уж потом чиповать и д.д. Он и так летать должен куда уж лучше. Хотя у каждого свои заморочки.

Ps Сцепление проветь может подбуксовывает немного.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Тюнинг	inferno	Справочные материалы, инструкции, описания, книги	1	10.05.2009 09:22
Тюнинг в Тамбове	sogd	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	7	23.02.2009 14:12
Схема климата шарана	komiss	Кондиционеры	1	15.09.2006 11:07
Тюнинг	Kapitan	Приколы нашего портала	0	19.05.2005 23:44
Тюнинг М7.9.7	Anmed	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	6	21.07.2004 08:00

24.03.2009, 22:24	#1
sergio356 Пользователь Регистрация: 21.02.2006 Сообщений: 35 Вес репутации: 0	Здравствуйте! Подскажите, как можно увеличить крутящий момент на низах, а то машина какая-то дохлая сначала, только потом едет, тысяч с двух. Нашел только стандартный чиптюнинг с 265 нм до 285 нм, ну и мощность соответственно +15 лошадей. Думаю, что +20 ньютон незаметно или я ошибаюсь, ни разу не чиповал. Может есть контора какая нибудь, где могут побольше на низах добавить, распреды поменять или что еще? Встретил один раз и инете шаран тюнинговый где то в германии, у него мотор под 300 лошадей, турбина стояла вроде, давно было, ссылку не сохранил. У меня шаран 2005 года, 2.8 AYL 204 л. с. механика.

28.04.2009, 05:45	#2
Chernyuk Новичок Регистрация: 28.04.2009 Сообщений: 10 Вес репутации: 0	турбу то можно поставить - но потянешь ли ты бюджет? денег надо мама родная.... самое умное, это с зажиганием поиграться (свечи,провода,катушки), выпускные штаны тюнинговые поставить, нулевик правильный и прошивку под все это дело. бюджет вменяемый.

28.04.2009, 06:22	#3
Атикин Местный Регистрация: 20.01.2007 Сообщений: 552 Вес репутации: 0	Не претендую на оригинальность,но,2.8 AYL 204 л. с.- это очень много,если он отдаёт все заявленные 204 л.с..... У тебя что то с мотором.Турбина тебе не поможет,она работать начинает примерно с 2500 оборотов.Как раз на низах и будет тупить.

28.04.2009, 08:54	#4
Andrewz Местный Регистрация: 30.06.2005 Сообщений: 715 Вес репутации: 0	Правильно. Надо сначала мотор в порядок привести, чтобы работал как следует, а уж потом чиповать и д.д. Он и так летать должен куда уж лучше. Хотя у каждого свои заморочки. Ps Сцепление проветь может подбуксовывает немного.