Самодельный шатун !!!

[Алексейhifi]

[attachment=36977:attachment][attachment=36978:attachment][attachment=36979:attachment][attachment=36980:attachment]Шатун 129.2 сталь 30ХГСА .

Пока выкладываем фотографии заготовки !

[max_tr6]

Внешне нормально.

Готовый не забудь показать.

[Алексейhifi]

Одна машина уже ездит на комплекте таких шатунов , проблем пока небыло !

Е СЛИ БУДЕТ СПРОС ПРОИЗВОДСТВО МОЖНО ПОСТАВИТЬ НА ПОТОК !

[Zega]

'Алексейhifi' *'287269' *'12.5.2007, 18:26']

[attachment=36977:attachment][attachment=36978:attachment][attachment=36979:attachment][attachment=36980:attachment]Шатун 129.2 сталь 30ХГСА .

Пока выкладываем фотографии заготовки !

Велись ли какие либо расчеты на прочность , на какой крутящий момент двигателя? Вскором времени предстоит изготовить шатуны из высоколегированной стали ,вот хотелось бы точно знать выдержат ли они .

[laker]

'Zega' *'287344' *'12.5.2007, 18:59']

Велись ли какие либо расчеты на прочность , на какой крутящий момент двигателя? Вскором времени предстоит изготовить шатуны из высоколегированной стали ,вот хотелось бы точно знать выдержат ли они .

Росчеты велись!!!!!!!!! Пока показать не могу. особенно по болтам

Если не секрет черкни из какой стали хочеш сделать шатун?

Мы хотели стелать из 18Х2Н4МА 40Х2Н2МА. Просто не нашли такой стали и сделали из 30ХГСА(у нее тоже высокий предел прочности при растяжении)

[max_tr6]

30ХГСА выдержит, если до безобразия не облегчать.

Алексейhifi, фото готового есть?

[laker]

'max_tr6' *'287411' *'12.5.2007, 21:39']

30ХГСА выдержит, если до безобразия не облегчать.

Алексейhifi, фото готового есть?

Отвечаю за Алексея, мы роботаем вместе.

Смотря какая будет твердость, и из чего будут сделаны болты!!! (Очень важна геометрия болтов!)

Фото готового будет но следующей недели.

[Темур]

'laker' *'287414' *'12.5.2007, 19:51']

Отвечаю за Алексея, мы роботаем вместе.

Смотря какая будет твердость, и из чего будут сделаны болты!!! (Очень важна геометрия болтов!)

Фото готового будет но следующей недели.

А из 12ХН3А пробовали?Из него на картинг делал знакомый(мотор Минский) и ничего вроде, долго ездил.

А кстати прочность какая у ваших?После цементации не ведет их?

[laker]

'Темур' *'287433' *'12.5.2007, 22:57']

А из 12ХН3А пробовали?Из него на картинг делал знакомый(мотор Минский) и ничего вроде, долго ездил.

А кстати прочность какая у ваших?После цементации не ведет их?

Тот шатун что на фотографии сделан из 30ХГСА твердость по HRC 34-36,это максимальный момент прочности при растяжении этой стали!

Эта сталь не цементируется а калится на сквозь, ну а потом все по технологии термообработки стали

В чистовую растачивается после термообработки.



1.Если делать из цементируемой стали то цементационный слой надо делать очень толстый.

2.Этот цементационный слой получается очень твердым 60-65 HRC что для шатуна не допустимо

3.А серидина в таком случее астоется мягкой!

Корче одни минусы

[Темур]

'laker' *'287496' *'12.5.2007, 22:47']

Тот шатун что на фотографии сделан из 30ХГСА твердость по HRC 34-36,это максимальный момент прочности при растяжении этой стали!

Эта сталь не цементируется а калится на сквозь, ну а потом все по технологии термообработки стали

В чистовую растачивается после термообработки.



1.Если делать из цементируемой стали то цементационный слой надо делать очень толстый.

2.Этот цементационный слой получается очень твердым 60-65 HRC что для шатуна не допустимо

3.А серидина в таком случее астоется мягкой!

Корче одни минусы

А разве плохо, что внутри чуть сыро остается?Тот шатун цементированный 2 года поездил и оба чемпионом в личном зачете.Может неплохо всеже делать твердым снаружи и магким внутри?Кстати одну гонку тот мотор с аццкой дитонацией проехал и ничего, тока после заезда при сьезде с трассы поршень прогорел