Гбо И Шеви Нива

[Dimon73]

'sea_lord_13' *'332193' *'29.10.2007, 12:06']

..ну может у него там уже прошивка какая-нить "чудная" стоит... вот приедет и определишся... а воопще если товарисчь хочет ГАЗ- пусть на Я5 переходит с соответствующей перекомутировкой... иначе разорица на глушаках....

а какую перекомутировку нужно сделать просто я никогда не сталкивался с установкой Я5 на класический инжектор и какую прогу лучьше подкинуть на этот Январь? да а не проще ли востановить на этой машине катализатор????

[Andy P.]

'sea_lord_13' *'332193' *'29.10.2007, 15:06']

..ну может у него там уже прошивка какая-нить "чудная" стоит... вот приедет и определишся... а воопще если товарисчь хочет ГАЗ- пусть на Я5 переходит с соответствующей перекомутировкой... иначе разорица на глушаках....

Нормально и MP70 дружат с газом, перешивал под газ неоднократно, глушаки после этого не рвет (Надо отключить ПХХ).

[Shalubek]

'Andy P.' *'332206' *'29.10.2007, 20:23']

Нормально и MP70 дружат с газом, перешивал под газ неоднократно, глушаки после этого не рвет (Надо отключить ПХХ).

на 7.9.7 пхх не отключается

[GMS]

'Andy P.' *'332206' *'29.10.2007, 17:23']

Нормально и MP70 дружат с газом, перешивал под газ неоднократно, глушаки после этого не рвет (Надо отключить ПХХ).

Да и у меня таких много было с обычным гбо, отключал пхх и дк косвенно, ну там еще шаманство с оборотами ХХ, углами, темп вентилятора. Все нормально ездят.

[Савар]

Мужики!

ГБО-4го поколения снимает информацию с бензофорсунок.

ПХХ отключать как-раз не надо, а вот есть некоторые типы этих гбо, на которые еще заводятся дополнительные (управляющие) сигналы типа: ДПДЗ; Тактовые; ДТОЖ; ДК.

Пусть назовет - какое конкретно стоит гбо.

Подозреваю, что ДПДЗ не дает сигнал "нулевого уровня": для многих систем это = 0,4 Вольта...

[GMS]

Не буду претендовать на полную достоверность информации, но читал, что МП7 на ПХХ вырубает не только топливо, но и искру. Если это так, то взрывы на глушаке на обычном ГБО если не отключить ПХХ неизбежны. А на ГБО 4-го поколения я ПХХ не отключаю, там газовые форсы работают также в ПХХ как бензиновые, то есть там не страшно.

[Начальник КТП]

У меня стоит инжекторная газовая установка 4-го поколения Резис - Ловато, т.е. блок управления Резис - наш, похож на блок Январь5.1, Бош, остальное Ловато.

Устанавливал на Бош МР7.0, по описанным выше причинам, т.е. на ПХХ откл. форсунки и зажигание.

Блок имеет подключение к ДК, выходу с замка зажигания и выходу тахометра.

Основные провода на форсунки установлены в разрыв через газовый контроллер.

Т.е. газовый блок по моим соображениям служит для переключения на газовый режим и при наличии датчика давления газа на бензиновый режим. Переключение на газ происходит при след условиях: температура охл. жидкости, опр. по собственному датчику в редукторе, и по оборотам при их снижении во время движения или на стоянке при прогазовке. К зажиганию, а тем более к основному блоку управления газовый контроллер вообще никак не обращается, только разрывает при смене режимов бензиновые и газовые форсунки и на оборот, скорее всего делает коррекцию на газовых форсунках.

У меня проблемм с хлопками вообще не было.

А по поводу Боша МР7.0, к кому бы не обращался ,никто толком ничем помочь не мог с газовой прошивкой, а прошивка с откл. ДК особо не понравилась. Лучше уж периодически делать инициализацию.

[Andy P.]

Не знаю как у Вас, но сколько ко мне не приезжало авто с ГБО РЕЗИС-Ловато все они почему-то попадались с проблемами именно с газомозгами.

[Dimon73]

Посмотрел вчера эту Шеви да мозги стоят именно Бош МР7.0 газовое оборудование чъе не мог разобратся все наклейки сорваны но если кто понимает переключатель газ бензин круглый со светодиодами по кругу одной стороны. Диагностика показала что при тормажении накатом действительно идет подача топлива импульс конечно небольшой примерно лежит в 1-0.9 но всеже есть, а так как есть импульс значит и на газу будет проход газа в выхлопную где он будет скапливатся так как действительно ГБО берет сигнал с форсунок. думаю есть 3 пути решения данной проблемы:

1. Установить на машину катализатор, но сдесь нужно будет мудрить с вазовским так как родной катализатор шеви говорят по стоимости в районе 15 тыс руб.

2. перепрошить блок Бош МР7.0 на такую прошивку при которой бы отключался импульс на форсы при движении в накат

3. заменить Бош МР7.0 на Январь 5

[Alex24.73]

Залей прошивку и будет тебе счастье.