КОНСТРУКТИВ мега-прога!

[syb_vs]

'Alex (2112)' *'321295' *'15.9.2007, 17:07']

Я готов наваять прогу котора будет иснталлировать в прошивку кусок кода

отвечающий за коррекцию времени впрыска по двум датчика ДДГ и ДТГ.

Отличное решение , но нужно рассматривать этот вопрос с учётом и Я7. Т.к. о перспективе небудем забывать Если что нужно будет по опыту работ, то пиши.

[Alex (2112)]

'max_tr6' *'321508' *'16.9.2007, 18:40']

Саша, как то не цивилизованно.....

У Марса ни спросимши.......

Я прошу прощения! Но это не коммерческий проект.

О чём я должен был спросить у марса?



syb_vs не откажусь от твоего варианта ТЗ.

[syb_vs]

'Савар' *'321314' *'15.9.2007, 19:06']

Датчик дифф. давления 47.3829-GIG33

Использование ДДД конечно крайне заманчиво, но как быть с его поиском. К томуже пока неясно где на него таблицу выудить, а она я думаю трёхмерная. ДДД кстате спецом для ГИГа тока в комплекты выпускають . Лично мня такой вариант, ежели он доступен, устраивает.





2Алекс. прежде чем продолжить, хотелось бы узнать, а сколько максимум свободных каналов можно использовать в том же Я5 и Я7 ???. дабы оптимизировать комплектность системы.

[Alex (2112)]

'syb_vs' *'321916' *'18.9.2007, 7:53']

2Алекс. прежде чем продолжить, хотелось бы узнать, а сколько максимум свободных каналов можно использовать в том же Я5 и Я7 ???. дабы оптимизировать комплектность системы.

Я думаю на этот вопрос гораздо компитентнее Emmibox!

[syb_vs]

Ну, ежели судить по ЛСке, то 1 дополнительный. Посему 2 датчика неполучиться Вот если использовать ДТГ и ДДД, то минимум 2 получается. А если ДТГ, ДАД и ДДГ то аж 3

[max_tr6]

По мне лучше 3, а не 2.

Разница давлений (измеренная )только для ГБО, если мы ее считаем по двум ДАД, то по одному еще и двигатель крутится. В прош. будет все адекватней.

У нас два дада дешевле одного ДДД.



Саша, это меня просто фраза: "Сбор средств и оплату гарантирую". с толку сбила.

[Савар]

'max_tr6' *'322357' *'19.9.2007, 18:16']

...У нас два дада дешевле одного ДДД.

меньше 600руб за ДАД? Волговский? У нас "левые" и без голограммы меньше 700 не сыщешь...

[syb_vs]

'max_tr6' *'322357' *'19.9.2007, 20:16']

Разница давлений (измеренная )только для ГБО, если мы ее считаем по двум ДАД, то по одному еще и двигатель крутится. В прош. будет все адекватней.

Ну из за ГБО стоковый таз под ДАД переделывать тоже вроде как для людей накладно . Использование ДМРВ всёже думаю оправданней будет. Посему использовать ДДД более приемлемо. К томуже 2 в 1 палучается :xaxa

Остаёться тока узреть добрую волю Макса и упорство Алекса

[Alex (2112)]

Меня тут просветили! Использоание ДДДГ - не имеет никакого смысла. Гораздо выгодне ставить обычный ДДГ.

[Савар]

из ДДДГ спокойно делается ДДГ (один шланг "заткнуть"...)

см почту..., тебе виднее...