двухрежимка под карбовую Газель - Страница 2

mika · 29.03.2005, 08:13

Во блин,а я обрадовался,что уже прошивку искать не надо.

sovg · 29.03.2005, 09:07

Я её лил и в 338 и проблем не было,

но есть и такая

mika · 29.03.2005, 09:32

Sovq,молодец,у тебя порядок в компе.А у меня бардак -нихрена не найду,

когда что-то надо.А вот еще что.Ты не забыл,что у Е000519 и Е0000131(33

разные каналы детонации? Оно ,конечно,детонации на газу нет.Но лучше

этот момент учесть.

Никодим · 29.03.2005, 11:36

Цитата:

'sovg' *'Mar 29 2005, 09:07']Я её лил и в 338 и проблем не было,

но есть и такая

[*"34838"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Спасибо за прошивки.

Вопрос к Mike еще.

Можно отличить не вскрывая 338 блок от 518?

Началось то с проблем с детонацией, блок 338 (по наклейке :11: ). Друг диагностировал, говорит сигнал с ДД виден (у него не мотор тестер а какой то сканер) а отскока УОЗ нет. Как то на Микасе 5.4 решали подобную проблему заменой прошивки на тюнинговую. Ну вот он ко мне и послал. Я увидел что у него еще и газ, принялся искать двойную прошивку, надеясь что и проблема с детонцией заодно решится

Вообщем, консультация нужна.

ПО там стоит тоже 338. Ошибки болтались обрыв катушек 2 - 3, Ошибка энергонесависимой памяти. Я сбросил их да отправил пока кататься, а сам стал про микасы читать, чтоб обновить (свое личное ПЗУ

).

mika · 29.03.2005, 12:57

Никодим,я отличаю 338-й ЭБУ от 518-го сначала по этикетке.

Потом смотрю на имена прошивок(но на них не ориентируюсь-их могли переписать).А самый лучший способ -вскрыть ЭБУ.Процессор канала детонации у 338(HIP9010),а у 518( HIP9011).

Если перепутать прошивки,то канал детонации не работает(лампа может

и не зажигаться-это зависит от типа ЭБУ).

А про Микас 5.4( про канал детонации)скажу ,что сравнивать его с Микас-7.1

некорректно.У Микас 5.4 вообще нет проца обработки сигнала детонации.

gas · 29.03.2005, 13:12

вместо 518 шейте 519 и все гут будет с детонацией.

mika , и на газе детонация бывает

mika · 29.03.2005, 13:28

Я пренебрегаю детонацией на газовом топливе.Тут ,мне кажется,собственные шумы двигателя на первый план выходят.

gas · 29.03.2005, 13:48

Т.е. считаешь, что детонация просто не возможна на газе?

george · 29.03.2005, 21:34

[quote]'mika' *'Mar 29 2005, 06:32']...

mika · 30.03.2005, 07:50

Gas,я воспользовался выражением ,которое используют физики. "Пренебречь какой -то величиной",означает " считать ,что ее нет,потому что она мала".

Я не люблю двигатели на газовом топливе и не хочу втягиваться в эту тему.

А то сейчас придется про октановые числа рассказывать и т.д.,про качество

газа,про манеру вождения (на 1000 оборотов ,на 4 передаче,в гору,а педаль газа в пол).

Скажу только,что даже Микас 7.1с плохой программой Е0000518(с вечной

ошибкой 81-макс.смещение угла опрежения зажигания) при езде на газу не

зажигает эту ошибку.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ПРошивка нужна под метан на Газель карбюраторную ( двиг 406)	sid	ГБО	10	16.05.2007 06:15
Прошить Газель(Микас 7.1 карб 518) под газ	SiJack	ГБО	24	06.03.2007 17:42
Прошива под метан на Газель карб.	velcom	ГБО	11	15.03.2006 19:40
На Дево нексию ищется двухрежимка под газ.	Игорь2	ГБО	0	06.12.2005 10:29
двухрежимка Bosh 1.5.4 8кл (Россия 83) под газ	SiJack	ГБО	1	14.09.2005 08:03

29.03.2005, 08:13	#11
mika Местный Регистрация: 20.07.2004 Сообщений: 1,398 Вес репутации: 0	Во блин,а я обрадовался,что уже прошивку искать не надо.

29.03.2005, 09:07	#12
sovg Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 2,092 Вес репутации: 0	Я её лил и в 338 и проблем не было, но есть и такая

29.03.2005, 09:32	#13
mika Местный Регистрация: 20.07.2004 Сообщений: 1,398 Вес репутации: 0	Sovq,молодец,у тебя порядок в компе.А у меня бардак -нихрена не найду, когда что-то надо.А вот еще что.Ты не забыл,что у Е000519 и Е0000131(33 разные каналы детонации? Оно ,конечно,детонации на газу нет.Но лучше этот момент учесть.

29.03.2005, 12:57	#15
mika Местный Регистрация: 20.07.2004 Сообщений: 1,398 Вес репутации: 0	Никодим,я отличаю 338-й ЭБУ от 518-го сначала по этикетке. Потом смотрю на имена прошивок(но на них не ориентируюсь-их могли переписать).А самый лучший способ -вскрыть ЭБУ.Процессор канала детонации у 338(HIP9010),а у 518( HIP9011). Если перепутать прошивки,то канал детонации не работает(лампа может и не зажигаться-это зависит от типа ЭБУ). А про Микас 5.4( про канал детонации)скажу ,что сравнивать его с Микас-7.1 некорректно.У Микас 5.4 вообще нет проца обработки сигнала детонации.

29.03.2005, 13:12	#16
gas Местный Регистрация: 27.11.2004 Адрес: Cеверодвинск Сообщений: 1,276 Вес репутации: 0	вместо 518 шейте 519 и все гут будет с детонацией. mika , и на газе детонация бывает

29.03.2005, 13:28	#17
mika Местный Регистрация: 20.07.2004 Сообщений: 1,398 Вес репутации: 0	Я пренебрегаю детонацией на газовом топливе.Тут ,мне кажется,собственные шумы двигателя на первый план выходят.

29.03.2005, 13:48	#18
gas Местный Регистрация: 27.11.2004 Адрес: Cеверодвинск Сообщений: 1,276 Вес репутации: 0	Т.е. считаешь, что детонация просто не возможна на газе?

29.03.2005, 21:34	#19
george Местный Регистрация: 29.11.2004 Сообщений: 171 Вес репутации: 0	[quote]'mika' *'Mar 29 2005, 06:32']...

30.03.2005, 07:50	#20
mika Местный Регистрация: 20.07.2004 Сообщений: 1,398 Вес репутации: 0	Gas,я воспользовался выражением ,которое используют физики. "Пренебречь какой -то величиной",означает " считать ,что ее нет,потому что она мала". Я не люблю двигатели на газовом топливе и не хочу втягиваться в эту тему. А то сейчас придется про октановые числа рассказывать и т.д.,про качество газа,про манеру вождения (на 1000 оборотов ,на 4 передаче,в гору,а педаль газа в пол). Скажу только,что даже Микас 7.1с плохой программой Е0000518(с вечной ошибкой 81-макс.смещение угла опрежения зажигания) при езде на газу не зажигает эту ошибку.