A226fm10 - Страница 3

AutoGazmaster · 10.02.2007, 22:03

Цитата:

'mars' *'147346' *'4.3.2006, 18:58']

ну я ж шуткую :xaxa если в лом тянуть провод-как иначе сделать переключение прошив

Я делаю проще! Не тяну провод ни куда, просто ставлю дополнительное реле рядом с рэле ЭБН, Главным реле, и рэле карлсона, питание на него беру с газовой кнопки, то есть пошло питание на клапан газа, и прошива переключилась, рэле замкнуло на массу тем самым переключив прошиву

gas · 10.02.2007, 22:09

Цитата:

'autogazmaster' *'248623' *'10.2.2007, 22:03']

Я делаю проще! Не тяну провод ни куда, просто ставлю дополнительное реле рядом с рэле ЭБН, Главным реле, и рэле карлсона, питание на него беру с газовой кнопки, то есть пошло питание на клапан газа, и прошива переключилась, рэле замкнуло на массу тем самым переключив прошиву

Да народ так и делает в основном. Если прошивки местами поменять, то реле сэкономиться

AutoGazmaster · 11.02.2007, 09:30

Цитата:

'gas' *'248625' *'10.2.2007, 19:09']

Да народ так и делает в основном. Если прошивки местами поменять, то реле сэкономиться

С этого места поподробнее как так поменять? и как обойтись без рэле?

GMS · 11.02.2007, 11:45

Во вы темку откопали годичной давности :xaxa

По поводу "без реле" писано много и "за " и "против". Я делаю без реле, прямо с управления газового клапана на ЭБУ

Соответственно газовая прошива идет первой.

AutoGazmaster · 11.02.2007, 15:18

Цитата:

'GMS' *'248854' *'11.2.2007, 8:45']

Во вы темку откопали годичной давности :xaxa

По поводу "без реле" писано много и "за " и "против". Я делаю без реле, прямо с управления газового клапана на ЭБУ

Соответственно газовая прошива идет первой.

Все равно не понял ведь в Январях Масса нужна на переключение как так без рэле да еще с газового клапана

Не понимаю объясните поподробнее может пойму

GMS · 11.02.2007, 16:47

А что у вас на газовом клапане, когда газ не включен?

dmi-516 · 14.02.2007, 00:43

Ребята, у меня друг просит 2-х режимку под газ. Родная у него A226FM10. Я в ней углы поправил для газа, отключил форсунки, насос и адсорбер. Посмотрите пожалуйста насколько правильно я все сделал и не придется ли мне потом долго извиняться за свое твочество. Если что то не так, скажите в чем ошибся

. Кладу только газовую половинку. Бензиновая у него своя будет.[attachment=32610:attachment]Заранее спасибо.

wolf199 · 16.09.2007, 15:50

Собственно хочется поднять вопрос автора темы, ибо прошовку, которуб выкладывал Anmed не могу скачать (вылетает сообшение о том, что данного файла не существует)

Но может у кого есть 2х режимная прошива на этой основе? Или аналогичная. Буду премного благодарен.

11.02.2007, 11:45	#24
GMS Местный Регистрация: 08.07.2005 Сообщений: 895 Вес репутации: 0	Во вы темку откопали годичной давности :xaxa По поводу "без реле" писано много и "за " и "против". Я делаю без реле, прямо с управления газового клапана на ЭБУ Соответственно газовая прошива идет первой.

11.02.2007, 16:47	#26
GMS Местный Регистрация: 08.07.2005 Сообщений: 895 Вес репутации: 0	А что у вас на газовом клапане, когда газ не включен?

14.02.2007, 00:43	#27
dmi-516 Пользователь Регистрация: 26.02.2006 Сообщений: 77 Вес репутации: 0	Ребята, у меня друг просит 2-х режимку под газ. Родная у него A226FM10. Я в ней углы поправил для газа, отключил форсунки, насос и адсорбер. Посмотрите пожалуйста насколько правильно я все сделал и не придется ли мне потом долго извиняться за свое твочество. Если что то не так, скажите в чем ошибся . Кладу только газовую половинку. Бензиновая у него своя будет.[attachment=32610:attachment]Заранее спасибо.

16.09.2007, 15:50	#28
wolf199 Новичок Регистрация: 31.08.2007 Сообщений: 4 Вес репутации: 0	Собственно хочется поднять вопрос автора темы, ибо прошовку, которуб выкладывал Anmed не могу скачать (вылетает сообшение о том, что данного файла не существует) Но может у кого есть 2х режимная прошива на этой основе? Или аналогичная. Буду премного благодарен.