Тема для вопросов и ответов

[DimanD]

[quote]Можно я отвечу...

[Andy Frost]

'DimanD' *'Feb 9 2006, 09:11']Для автора програмы:

1. Хотелось чтобы программа разварачивалась на весь экран!

2. Хотелось чтобы программа работала не только с дв. 2112 но и с 2111 (зажигание и фаза)

[snapback]137411[/snapback]

Можно сделать с основным окном, в котором большая таблица. Займусь, я думаю, тк у самого мысли были. Остальные окна не имеет смысла разворачвать, нету там чего отображать во всю раму. Табличка 16 на 16 и так славно влезает. Но сделать можно.

'DimanD' *'Feb 9 2006, 15:29']Про лог вопросов нет он один, а вот алгоритм настройки зажигания и фазы для этих двигателей различен

[snapback]137571[/snapback]

В чем принципиальное различие, хотелось бы знать. Если есть, обязательно учту в программе.

[DimanD]

В чем принципиальное различие, хотелось бы знать. Если есть, обязательно учту в программе.

Программа настраивает зажигания с учётом детонации, а со слов Еммибокса оптимальный УОЗ для 16 и 8 клапонного двигателя различны (для 16 оптимальный УОЗ находится ниже порога детанации, а для 8 на грани детонации (если не ошибаюсь))



Ну фаза для фазированного, попарно-паралельного и одновременного впрыска наверно тоже по разному должна настраиватся (это моё личное предположение)



Прозьба ногами не пинать если вопрос некорректный

[mars]

нравится мне эта складчина идет деловое обсуждение и детальный разбор и ничего что не много народа записалось пока .

[Andy Frost]

'DimanD' *'Feb 9 2006, 19:22']Программа настраивает зажигания с учётом детонации, а со слов Еммибокса оптимальный УОЗ для 16 и 8 клапонного двигателя различны (для 16 оптимальный УОЗ находится ниже порога детанации, а для 8 на грани детонации (если не ошибаюсь))



Ну фаза для фазированного, попарно-паралельного и одновременного впрыска наверно тоже по разному должна настраиватся (это моё личное предположение)



Прозьба ногами не пинать если вопрос некорректный

[snapback]137658[/snapback]

А я не говорю, что программа настраивает ОПТИМАЛЬНЫЙ угол зажигания. Она показывает где БЫЛА ДЕТОНАЦИЯ по ДАТЧИКУ и предлагает уменьшить его в этом месте.

Я предложил на выбор два метода наливания топлива по фазе: на закрытый клапан и в открытый, оба их реализовал. Какие еще есть предложения?

'mars' *'Feb 9 2006, 22:30']нравится мне эта складчина идет деловое обсуждение и детальный разбор и ничего что не много народа записалось пока .

[snapback]137752[/snapback]

Во-во... Предлагаю закончить это дело 20-го числа, каким бы ни был результат.

[lporttri]

'Andy Frost' *'Feb 10 2006, 01:38']Во-во... Предлагаю закончить это дело 20-го числа, каким бы ни был результат.

[snapback]137759[/snapback]

Тоже имею предложение...

300 руб. - 50 пользователей - привязка на 2машины.

[lporttri]

Вообще то красивое макраме Анди

сплел для логов, но не надо переоценивать

то, что возможно никто не увидит...

[Andy Frost]

'lporttri' *'Feb 9 2006, 22:53']Тоже имею предложение...

300 руб. - 50 пользователей - привязка на 2машины.



Вообще то красивое макраме Анди

сплел для логов, но не надо переоценивать

то, что возможно никто не увидит...

[snapback]137774[/snapback]

Я может неправильно расставил приоритеты... У меня нет цели нарубить бабла любыми способами. Пусть широкого распостранения программа не увидит, но те кто ей будет пользоваться, будут получать соответствующую поддержку и ответы на и возникающие вопросы.



Расширения тиражирования при одновременном уменьшении стоимости не будет. Хотите одноразовых календариков по 150 рублей - покупайте прошивки пачками, подбирайте "что лучше едет".

[mars]

[quote]'Andy Frost' *'Feb 9 2006, 23:17']Я может неправильно расставил приоритеты... У меня нет цели нарубить бабла любыми способами.

[Tjur]

Andy правильно делает, что не опускает цену.

Лично я уже взял и не жалею, весной пригодится.