|
|
|||||||
| Диагностика Все что касается проблем с
диагностикой различных авто |
 |
|
|
Опции темы |
06.12.2005, 09:41
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 29.04.2004
Сообщений: 0
Вес репутации: 0
|
Можно ли эту штуку диагностировать и чем? Лаунч возмёт? Человек приехал "продиагностированный", на промывку ДМРВ. ДМРВ промыл, ничего не изменилось. Куда посмотреть, подскажите кто в праворуких силен.
|
|
|
|
07.12.2005, 11:39
|
#2 |
|
Новичок
Регистрация: 29.04.2004
Сообщений: 0
Вес репутации: 0
|
Неужели такую никто не делал?
|
|
|
|
|
07.12.2005, 12:46
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 29.04.2004
Сообщений: 0
Вес репутации: 0
|
Кодов ошибок нет, лаунч рулит. Колбасит на холостых и много жрёт - вот клиента жалобы. Единственное что нет - напряжение с ДК гуляет в очень малом диапазоне -0.4 - 0.6. Остальное вроде в норме. Temp.EGR sens. минус 12 градусов, вот ещё подозрительный параметр. Самое неприятное - компрессия в трёх -11, а в одном -8. Может поэтому колбасит на холостых, а расход?
|
|
|
|
|
07.12.2005, 12:57
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
на митсубах 4G63 две основные проблемы
- высоковольтные провода (пробой) - забиваются инжектора (лучше мыть ультразвуком) - ремень ГРМ иногда перескакивает, или если меняют то обычно ставят мимо) Лаунч берёт, но обычно толку от него мало |
|
|
|
07.12.2005, 14:08
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 21.03.2005
Сообщений: 40
Вес репутации: 0
|
Судя по напряжению лямбды она дохлая
 т.как должно быть до 1v у меня было нечто подобное на опеле но вываливалась ошибка попробуй снять сигнальный с лямбды и прокатись 
|
|
|
|
|
08.12.2005, 14:03
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 22.04.2004
Сообщений: 532
Вес репутации: 0
|
я на таком лямбду менял,перерасход значительный был
|
|
|
|
|
08.12.2005, 14:26
|
#7 |
|
Новичок
Регистрация: 29.04.2004
Сообщений: 0
Вес репутации: 0
|
Ремень мимо сто пудов. Да и лямбда чудит, хотя новая. Китайская подделка.
|
|
|
|
|
08.12.2005, 17:20
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 331
Вес репутации: 0
|
Если колбасит на ХХ проверь ремень балансировочного вала на этих движках он короткий сверху сразу незаметишь,влево уходит со шкива коленвала. Бывали случаи отсутствия этого ремня ,а народ долго безрезультатно боролся с тряской.
|
|
|
|
|
08.12.2005, 18:08
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
на митсубиси часто блок летит
три кг разница по цилиндрам много будет колбасить |
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| RENAULT 21 93г.в. J7T 740 | markus | Диагностика | 4 | 12.07.2007 12:50 |
| BMW 520 93г | aleksKaliningrad | Кондиционеры | 11 | 29.10.2006 13:31 |
| Audi 93г 2.0l | роман79 | Помощь начинающим | 5 | 01.10.2005 21:31 |
