пропала масса которая подключается с ЭБУ

[sovg]

У пыжика 306, KDX, пропала масса, которая идёт от ЭБУ (31нога) на ДПДЗ,МАП,ДТ. Проводка цела и дороги в ЭБУ тоже. При подключении массы в "нахалку" (отдельная), машин работает ОК.

Вопрос: могут ли быть какие нехорошие последствия если оставить, отдельную, постоянную массу на датчики?

[aleksKaliningrad]

проблема в блоке

чтобы все красиво было в блоке паял проводочек с массы поступающей на блок к выходу массы на датчики

проблем нет машины работают по сей день

[sovg]

Я подчти так и сделал, смущает, что эта масса подаётся после вкл. зажиг.

[VAG]

Я подчти так и сделал, смущает, что эта масса подаётся после вкл. зажиг.

Это как так? Зажигание только + подключает. Да и смысла ставить в ЭБУ что-то, коммутирующее эту массу, никакого нет.

Ну почему! Во многих машинах идет управление минусом.

[aleksKaliningrad]

я тоже такого не видел

масса звонится между собой всегда в блоке....

сделанно это чтобы блок точно воспринимал датчики относительно массы поступающей в блок

[sovg]

Сдесь значит так, к ЭБУ подходят 3 провода массовых и отдельный провод от ЭБУ к датчикам, он в проводке с массой не соединяется. Но и в ЭБУ на этой ноге нет массы. А по схеме это общий провод для датчиков. И этот общ провод такого же цвета, как и массовые (жёлто-зелёный).

Короче в ЭБУ соеденил 3 массовых с общим для датчиков и всё чудненько работает (вот уже 2 часа).

[sovg]

Да вот фрагмент схемы, если интересно.

В83-МАП

В24-ДТ

В147-ДПДЗ

В25-ДТВ

В72-ДК

Так вот на 31 ноге нет массы не по проводке, не в ЭБУ. Поэтому я и подумал, что масса коммутируется при вкл. зажиг

'sovg' *'Nov 15 2005, 13:23']У пыжика 306, KDX, пропала масса, которая идёт от ЭБУ (31нога) на ДПДЗ,МАП,ДТ. Проводка цела и дороги в ЭБУ тоже. При подключении массы в "нахалку" (отдельная), машин работает ОК.

Вопрос: могут ли быть какие нехорошие последствия если оставить, отдельную, постоянную массу на датчики?

[snapback]107157[/snapback]