406 двигатель, провал.

[ALEX K]

Причина в нехватке воздуха!!!

Если двигатель подбрасывает масло, то в таких случаях, я брал жидкости для чистки карбюратора "АВRO" и подгазовывая поливал в дроссельный патрубок не давая машине заглохнуть. Коллектор вычищается, снимается нагар с клапанов - улучшается такт продувки.

Попробуй изменить положение ДПДЗ, обнули контроллер!



Выше перечисленные процедуры всегда помогали!!! И НИРАЗУ В ЖИЗНИ НЕ МЕНЯЛ НИОДНОЙ ПРОШИВКИ!!!

[velcom]

'Kstovchanin' *'Oct 24 2005, 19:52']Я так понял явных косяков не имеется, раз человек в прошиву лезть собрался. А вот бедная смесь и может быть этой проблемой, что ты собрался диагностировать не глядя на газик?

[*"99125"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Ну хотя бы положение РДВ при ХХ и в какую сторону меняется при заглыхании.

[velcom]

Забыл. Да и время впрыска , что с ним ?

Ну и естественно всё это делается с газиком.

Обычно в таких случаях чтобы исключить неисправность РДВ проще всего подставить исправный, если не поможет регулируй дроссель винтиком.

[Ярослав]

А сколько кг/час показывает диагностика ДМРВ на хх?

'Baden' *'Oct 24 2005, 01:14']При бросании педали газа появляется яма, обороты падают до 400-500, иногда совсем глохнет. Что делать, два предположения:

1. Дроссельная заслонка (регулировка зазора, промывка)

2. Прошивка, задержка сброса оборотов (что менять в прошиве?)

[snapback]98778[/snapback]

Было похожее, тока софт был 138, нитевой ДМРВ, помогло: замена датчика температуры воздуха, промывка WD-40 РХХ и прошивка на 158

Уменя была такая точно проблема . После замены бензонасоса и датчика охлаждающей жидкости проблем нет без замены прошивки.

если это микас 71........62 или 63 меняй прошивку!