Проблемы с диагностикой VAG - ДВИГАТЕЛЬ ?

URREE · 01.12.2004, 00:49

На Шкоде Октавии с 4-х цил. , 20-ти кл. двигателем при нажатии на педаль газа начинает затухать движок -срёт и постреливает в воздухан, немного отпускаю и нажимаю очень медленно - набирает обороты повеселее, хоя то-же с перебоями, видимо бедная смесь.

VAG-COM после небольшого пробега по трассе выдадёт всего одну ошибку: 01182 - что означает : "Достигнут предел адаптации по высоте". По графику vag-scop, когда газую, лямбдазонд замирает на 0v., т.е. смесь бедная.

Пробовал с отключенным расходомером или потенциомметром - только хуже, давление топлива в норме, производительность топливного насоса/фильра то-же в норме, свечи меняли, искра здороавя( 2см. на разрыв колпачков).

Подскажите, кто знает ,куда ещё надо лезть ?

01.12.2004, 21:04

Разберись с расходомером.

URREE · 02.12.2004, 02:33

ДА НЕТ, СУДЯ ПО ГРАФИКАМ VAG-SCOPа, С НИМ ВРОДЕ КАК ВСЁ В НОРМЕ.

И ПОТЕНЦИОММЕТР В ПРОЦЕНТАХ УГОЛ ОТКРЫТИЯ ВЫДАЁТ НОРМАЛЬНО .

Sergey · 02.12.2004, 07:38

похоже на нехватку топлива,проверь еще раз давление в топливной системе

при резком ускорении

кстати на одной Октавии были пробиты металические колпачки на выс. проводах ,два дня бился ,пока нашел(признаки были как и на твоей)

RAEM · 02.12.2004, 14:30

Может клапан отсорбера постоянно открыт?

deniss · 02.12.2004, 19:27

или всмерть забиты форсунки

mbd · 03.12.2004, 02:04

Катализатор, EGR, форсунки.

URREE · 03.12.2004, 03:19

Цитата:

'RAEM' *'Dec 2 2004, 11:30']Может клапан отсорбера постоянно открыт?

[*"12716"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Клапан работает, проверял c VAG-COM на тест исп. механизмов- откывается и закрываетя, даже "отсасывал" у его

.

С ФОРСУНКАМИ И ДАВЛЕНИЕМ ВСЁ ОК.,

Думаю что надо поискать глюк в датчике высоты.

Maksimka · 03.12.2004, 19:50

Маловато информации будет!

По топливу - дал

По элекронике - дал

По муханике - НЕ ДАЛ

Смотри метки ГРМ!, Посмотри как течет обраточка! Понюхай коммутатор!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ДВИГАТЕЛЬ Gdi	TATARIN 73	Диагностика	8	30.03.2009 08:37
Проблемы с калиной.... Не выходит на связь с диагностикой	=Evgeny=	Диагностика	20	27.11.2008 23:37
Проблемы с диагностикой АУДИ.	Baden	Диагностика	6	28.09.2007 06:18
Помогите с диагностикой Bmw	brigadir	Диагностика	8	09.03.2006 00:10
Помогите с диагностикой через Usb	Vishnjakov	Программы	9	30.11.2005 19:20

01.12.2004, 00:49	#1
URREE Пользователь Регистрация: 30.11.2004 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 45 Вес репутации: 0	На Шкоде Октавии с 4-х цил. , 20-ти кл. двигателем при нажатии на педаль газа начинает затухать движок -срёт и постреливает в воздухан, немного отпускаю и нажимаю очень медленно - набирает обороты повеселее, хоя то-же с перебоями, видимо бедная смесь. VAG-COM после небольшого пробега по трассе выдадёт всего одну ошибку: 01182 - что означает : "Достигнут предел адаптации по высоте". По графику vag-scop, когда газую, лямбдазонд замирает на 0v., т.е. смесь бедная. Пробовал с отключенным расходомером или потенциомметром - только хуже, давление топлива в норме, производительность топливного насоса/фильра то-же в норме, свечи меняли, искра здороавя( 2см. на разрыв колпачков). Подскажите, кто знает ,куда ещё надо лезть ?

01.12.2004, 21:04	#2
AALLEEXX Гость Сообщений: n/a	Разберись с расходомером.

02.12.2004, 02:33	#3
URREE Пользователь Регистрация: 30.11.2004 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 45 Вес репутации: 0	ДА НЕТ, СУДЯ ПО ГРАФИКАМ VAG-SCOPа, С НИМ ВРОДЕ КАК ВСЁ В НОРМЕ. И ПОТЕНЦИОММЕТР В ПРОЦЕНТАХ УГОЛ ОТКРЫТИЯ ВЫДАЁТ НОРМАЛЬНО .

02.12.2004, 07:38	#4
Sergey Местный Регистрация: 22.04.2004 Сообщений: 532 Вес репутации: 0	похоже на нехватку топлива,проверь еще раз давление в топливной системе при резком ускорении кстати на одной Октавии были пробиты металические колпачки на выс. проводах ,два дня бился ,пока нашел(признаки были как и на твоей)

02.12.2004, 14:30	#5
RAEM Местный Регистрация: 13.05.2004 Сообщений: 159 Вес репутации: 0	Может клапан отсорбера постоянно открыт?

02.12.2004, 19:27	#6
deniss Модератор Регистрация: 05.02.2004 Сообщений: 575 Вес репутации: 0 Репутация: 0	или всмерть забиты форсунки

03.12.2004, 02:04	#7
mbd Пользователь Регистрация: 23.11.2004 Сообщений: 71 Вес репутации: 0	Катализатор, EGR, форсунки.

03.12.2004, 19:50	#9
Maksimka Местный Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 732 Вес репутации: 0	Маловато информации будет! По топливу - дал По элекронике - дал По муханике - НЕ ДАЛ Смотри метки ГРМ!, Посмотри как течет обраточка! Понюхай коммутатор!