Toyota Corona 1s-i

[ironium]

По японкам советую зайти на сайты :http://alflash.narod.ru/index.htm

http://alflash.narod.ru/Service2.htm

http://autodata.ru/item.osg

спасибо большое IRONIUM

[ironium]

'roman000' *'Oct 12 2005, 19:40']to IRONIUM

Подскажи плиз где нарыть инфу по компу, процу и как что менять на 1 S,



?

[*"94925"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Смотри выложеные файлы - схемы чисто по 1S нет ,но зто не важно

обычно в проце каждая нога подписана ,например :

THA -датчик температуры двигателя

THW - датчик температуры воды

PIM - датчик разрежения во впускном коллекторе



посмотри схемы здесь http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/index.html

и почитай пдф

[Bonic]

Привет ironium !

Твоя правда про нагар в камере сгорания слышал не от одного .

Померил вчера компрессию показала 14 но набирает не так резво как положено не думаю что там уже килограмм грязи хотя всё может быть.

Вот форсы я мою на стенде который собрал сам там всё предельно понятно

а как помыть в горшках нагар ?

За инфу спасибо ещё не скачал у самого руки до инета не доходили на работе завал. Напиши как избавиться от нагара.

[Bonic]

Вообщем я зашол в тупик с этим моновпрыском. Мой вердикт что он просто заливает двигло а почему не могу допетрить. Что делал:

проверил ДАД(при вкл зажигании 3.66В )

датчик охлаждающей жидкости (4 Ком ) ставил в разъём 250 Ом как на горячую нет толку.

снял форсунку подал на прямую сигнал со стенда от 10 Гц до 200 Гц всё ОК да вот сопративление у неё 1.4 Ом в талмуте не написано сколько

Поставил в паралель форсунки лампочку на 6 В (если фишка снята и крутишь стартером то она моргает ярко тестер показывает 10.88 а когда соединяешь фишку то падение составляет 4.8 В

Ну вот вроде и всё у кого есть дельное предложение пожайлуста.

[DoLev]

'roman000' *'94923' *'12.10.2005, 15:39']

У меня на 1Silu такойже косяк был - машина работает свечи черные , все проверил - оказалось термостат работал , но подклинивал ...

из за чего комп думал что двигатель не прогрелся и лил вовсю бензин..

проверяеться сопротивлением на температурном датчике если выше 290 Ом то недогреваеться...

Поменял термостат - все ок.. но вот один косяк до сих пор не могу найти..

Все работает - оборы набирает хорошо холостые стоят 850 , но стоит включиться вентиляторам радиатора , как сразу обороты падают до 600 ,

перепробовал все так и не могу найти причину.

У меня такой же косяк, включаю дальний свет или вентиляторы, обороты падают и глохнет. Замкнул дигностический разъем Е-Т, обороты не падают. Езжу в режиме диагностики. Думаю ECU глючит.