![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Регистрация: 23.03.2005
Сообщений: 496
Вес репутации: 0
|
![]()
А6 2001г 1.8т
При включении кондея начинают плавать обороты Если включить электрические нагрузки:фары-обогрев и т.д Всё в норме Ошибок нет Подскажите направления диагностики :PIVO |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Регистрация: 26.04.2004
Сообщений: 219
Вес репутации: 0
|
![]()
ECU dolzhen uznat,chto vkljuchili A/C
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Регистрация: 25.06.2004
Сообщений: 1,176
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
![]()
Если нет ошибок, мой дроссельный узел и проверь целостность
трубок. Узкое место впереди турбины, там часто что нибудь, или рассохнется, или отвалится. Кондей потребляет поболее чем свет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Регистрация: 26.11.2004
Сообщений: 121
Вес репутации: 0
|
![]()
Если нет возможности "пообщатся" с блоком управления, то лучше начать с простого-почистки дросельной заслонки...
Удачи! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Регистрация: 25.07.2004
Сообщений: 549
Вес репутации: 0
|
![]()
После мойки дроселя проведи адаптацию заслонки
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Регистрация: 23.03.2005
Сообщений: 496
Вес репутации: 0
|
![]()
Спасибо будем пробовать :PIVO :PIVO :PIVO
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Регистрация: 23.03.2005
Сообщений: 496
Вес репутации: 0
|
![]()
Сегодня приехал клиент
горит ошибка пропуски 2 и 4 цилиндр поменял свечи тоже самое неустойчивые обороты ![]() Снял дроссель промыл заслонку сделал адаптацию О чудо ![]() Но время от времени,раз в 2 минуты немного трехонёт,уже лучше ![]() Что может быть может ещё какой-то касяк ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 732
Вес репутации: 0
|
![]()
А какой номер мотора? Могут стоять (более чем уверен) катушки зажигания фирмы Hitachi...частенько умирают!
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|