А6 2001г 1.8т

При включении кондея начинают плавать обороты

Если включить электрические нагрузки:фары-обогрев

и т.д Всё в норме

Ошибок нет

Подскажите направления диагностики :PIVO

ECU dolzhen uznat,chto vkljuchili A/C

Если нет ошибок, мой дроссельный узел и проверь целостность

трубок. Узкое место впереди турбины, там часто что нибудь, или

рассохнется, или отвалится. Кондей потребляет поболее чем свет.

Если нет возможности "пообщатся" с блоком управления, то лучше начать с простого-почистки дросельной заслонки...

Удачи!

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif max_tr6 опередил...

После мойки дроселя проведи адаптацию заслонки

Спасибо будем пробовать :PIVO :PIVO :PIVO

Сегодня приехал клиент

горит ошибка пропуски 2 и 4 цилиндр

поменял свечи тоже самое неустойчивые обороты http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Снял дроссель промыл заслонку сделал адаптацию

О чудо http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif заработала ровненько

Но время от времени,раз в 2 минуты немного трехонёт,уже лучше http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Что может быть может ещё какой-то касяк http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

А какой номер мотора? Могут стоять (более чем уверен) катушки зажигания фирмы Hitachi...частенько умирают!