Opel Astra G 1.6 2004г.в. дв.z16xe - Страница 3

Anmed · 07.09.2005, 08:54

А как его вычислить, подвирающий MAF? Лаунч состав не показывает. Исправно бегает напряжение на лямбде, ничуть не вяло. Как узнать какие параметры должны быть, чтобы сравнить с теми что есть?

aleksKaliningrad · 07.09.2005, 10:58

Цитата:

'rio' *'Aug 26 2005, 10:21']я не покупал, у знакомого валяется без дела, он раньше на крайслере работал по АКПП, а когда уходил-расчитались с ним за неимением цызы этим сканером... Его бы обновить, а то только до 2000 года берет по полной, остальные только Generic mod

Может кстати кто работает с таким-как его обновлять? В нем и картридж стоит и с компом соединяется и осцыл есть..

Где ихний сайт обновлений? Или только картриджи?

[*"76552"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

попробу сходи сюда ребята там нормальные

Anmed · 07.09.2005, 11:19

Да, на холодную провал менее заметен. Так как проверить датчик MAF?

next806 · 11.09.2005, 01:25

Сегодня был такой 2002 года. z16xe WOLOTGF...

Нет там MAFа - MAP.

Смотрел VE120 - видит мотор.

Но вопрос у меня такой:

холодная машина заводится и ездит без проблемм,

но как только прогреется - загорается лампочка "машинка с гаечным ключем" и блокируется привод электронной дроссельной заслонкой, т.е.

машина работает на холостом ходу и на нажатия педали газа не реагирует.

Даже если остынет - не факт что заработает. Только после отстоя.

По VE ошибок нет. Если сдернуть с какого-нибудь датчика разъем - появляется ошибка, прога читает. Причем, если сбросить эту инициированную ошибку, лампочка с гаечным ключем потухнет и управление газом восстановится.

После трогания или перегазовки она опять загорается и с газулькой облом.

При скидывании ошибок - ламчка гаснет и сразу загорается снова, значит ошибка активна. НО ЧТО ЭТО ЗА ОШИБКА? VE не видит.

Лямбды рабочие, катализатор выбили - один хрен.

Вывернули свечи - 3 в масле по уши.

Крмпрессия в 3 цилиндрах за 20. Холостой ход идеален.

Какие будут мысли?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Opel Astra G 2003 Z16Xe	PLATON39	Диагностика	5	07.12.2009 17:14
Opel Astra Z16xe	vetal	Диагностика	9	21.11.2008 22:59
Opel Astra-G Z16XE'01	Tjur	Диагностика	10	23.05.2007 20:18
Opel Astra Z16xe 2003г.	Dmitry	Диагностика	6	18.02.2006 19:39

07.09.2005, 08:54	#21
Anmed Новичок Регистрация: 29.04.2004 Сообщений: 0 Вес репутации: 0	А как его вычислить, подвирающий MAF? Лаунч состав не показывает. Исправно бегает напряжение на лямбде, ничуть не вяло. Как узнать какие параметры должны быть, чтобы сравнить с теми что есть?

07.09.2005, 11:19	#23
Anmed Новичок Регистрация: 29.04.2004 Сообщений: 0 Вес репутации: 0	Да, на холодную провал менее заметен. Так как проверить датчик MAF?

11.09.2005, 01:25	#24
next806 Местный Регистрация: 17.05.2004 Сообщений: 170 Вес репутации: 0	Сегодня был такой 2002 года. z16xe WOLOTGF... Нет там MAFа - MAP. Смотрел VE120 - видит мотор. Но вопрос у меня такой: холодная машина заводится и ездит без проблемм, но как только прогреется - загорается лампочка "машинка с гаечным ключем" и блокируется привод электронной дроссельной заслонкой, т.е. машина работает на холостом ходу и на нажатия педали газа не реагирует. Даже если остынет - не факт что заработает. Только после отстоя. По VE ошибок нет. Если сдернуть с какого-нибудь датчика разъем - появляется ошибка, прога читает. Причем, если сбросить эту инициированную ошибку, лампочка с гаечным ключем потухнет и управление газом восстановится. После трогания или перегазовки она опять загорается и с газулькой облом. При скидывании ошибок - ламчка гаснет и сразу загорается снова, значит ошибка активна. НО ЧТО ЭТО ЗА ОШИБКА? VE не видит. Лямбды рабочие, катализатор выбили - один хрен. Вывернули свечи - 3 в масле по уши. Крмпрессия в 3 цилиндрах за 20. Холостой ход идеален. Какие будут мысли?