|
19.07.2005, 20:09
|
#11 |
|
Местный
Регистрация: 06.04.2005
Сообщений: 213
Вес репутации: 0
|
Prodolzaju temu po digifantam. Na remonte avto Passat 92g motor 2.0 ABV . Na xx motor ochen nestabilen , oboroti padajut a potom skachkom neskolko povischaetsia. Ugol zachig vistavil , davlenije vrampe norma. Lamda zavisaet v raijone 0.6-0.8v. Eto lambda tianet echio bolschemu obedneniju smesi i nestabilnoi rabote na xx? Ili ja ne prav ? S. uvaj. R.
|
|
|
|
19.07.2005, 20:33
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 27.03.2005
Сообщений: 1,020
Вес репутации: 0
|
Если на лямбде постоянно завышенное напряжение,она будет обеднять смесь.Пассат 2Е Диджифант 94г. дергался на холостом ходу,плохо набирал скорость,с провалами.Подумал даже,что бензонасос..Заменил лямбду - все ОК.
|
|
|
|
|
20.07.2005, 23:48
|
#13 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
я бы попробовал отключить лямбду и попробовать если все ок тогда замена
|
|
|
|
|
21.07.2005, 00:30
|
#14 |
|
Местный
Регистрация: 25.07.2004
Сообщений: 549
Вес репутации: 0
|
Регулировка двигателя 2Е
1. Вывернуть винт хх и промыть его. 2. Промыть дроссельную заслонку. 3. Промыть регулятор ХХ 4. Поставить все на место. 5. Завести и прогреть двигатель до t 80 град. (обязательно) 6. Снять разъем с ДТОЖ. 7. Три раза разогнать двигатель до 3500 об. 8. Винтом ХХ отрегулировать ХХ 750-800 об. 9. Отрегулировать зажигание 8 град. (больше не надо) 10. Отрегулировать СО - 1,5 % 11. Надеть разъем на ДТОЖ До этих операций нужно проверить ДПДЗ , ДТОЖ, Расходомер воздуха и датчик температуры воздуха на впуске в нем |
|
|
|
|
21.07.2005, 00:55
|
#15 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
все верно для 2e но двигатель ABV
и там мотроник ничего не регулируется REIMAS уточни у тебя точно Na remonte avto Passat 92g motor 2.0 ABV ? ABV это 2.9 мотроник |
|
|
|
|
21.07.2005, 00:59
|
#16 |
|
Местный
Регистрация: 25.07.2004
Сообщений: 549
Вес репутации: 0
|
Тема -то про 2Е я про 2Е и писал
|
|
|
|
|
21.07.2005, 01:02
|
#17 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
Надобы их разделить
не получаеться |
|
|
|
|
21.07.2005, 14:37
|
#18 |
|
Местный
Регистрация: 06.04.2005
Сообщений: 213
Вес репутации: 0
|
Posliedniaja bukva rzavaja, mozet i ne pravilno usmotrel. Okazivaetsia motor mieniali(predpolozitelno ot Audi , no tochno neznaet.)
|
|
|
|
|
21.07.2005, 14:56
|
#19 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
вытащи блок и напиш с него все номера и названия
разберемся что за зверь |
|
|
|
|
21.07.2005, 21:35
|
#20 |
|
Местный
Регистрация: 06.04.2005
Сообщений: 213
Вес репутации: 0
|
Spasibo vsem za otvetij i pomoch(SERQUEI, IVANICHU i ALEKS kaliningrag)Etu maschinu sdelal vhera. mojo mnenije imisli SERQUEI sovpali. Pri zamene lambda zonda vsio stalo na svoi mesta-avto zarabotala. A avto s 2E pojavilas segodnia-opiat zamena lambda i nastroika po metodike Ivanicha-i vsio OK. Uv Aleks, vitaschit etot blok tak i nesumel. U nas mnogo takich machin- ich delajut dlia Kazachtanstogo i Sredneazijatskogo rinka. Delajut kak mozno deschevlee, inogda vopreki zdravomu smislu i vstretit kakoi iskustvenij urod ne redkost. No raduet Aleks vacha nastoichivost dokapatsia do kornei istinij. S uvaj . R.
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| DIGIFANT II | qwerty118 | По иномаркам | 25 | 03.01.2009 22:14 |
| Digifant Df1 | Andriux | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 2 | 09.06.2007 13:58 |
| Digifant Df1 | prusony | Диагностика | 1 | 06.12.2005 20:11 |
| Digifant 2 | deenvir | Диагностика | 3 | 30.11.2005 14:44 |
| Digifant | dimazon | Помощь начинающим | 12 | 12.02.2005 02:09 |
