Nissan March

[IvanNikolaevich]

Приехала такая машинка ниссан марч.Проблема в следующем- плохо заводится холодная, пока не прогреется плавают обороты от 600 до 1500, на педаль газа вообще не откликается.
Ошибка только на датчик РВ (Р0340). Интересная закономерность-при сбросе ошибки один раз откликается на педальку и ... всё до следующего сброса ошибки.Снял фишку с ДПКВ машинка худо-бедно стала работать и на газульку реагирует(но все равно вяло) и работает ровно.
менял свечи ,датчик РВ, мыл-обучал дроссель, форсунки тестировал, клемму"-" сбрасывал, давление топлива 3.6 кг, компрессия одинакова по цил. 11.5, клапан VVT чистил , метки Грм проверял.....
Вообщем думаю проблема в вытянусти цепи, но как определиться на 100% незнаю.
поможите люди добрые да опытные!!!

[=Evgeny=]

Двухканальным осциллографом можно определить вытянутость цепи. Подключить к сигнальным проводам датчиков распредвала и коленвала (они как правило средние провода в разъемах) и посмотреть сигналы. должно начало первого импульса после пропуска зуба на коленвале соответствовать началу второго импульса с распредвала

[=Evgeny=]

[IvanNikolaevich]

вот снял осцилку. вроде как цепь растянута?[IMG]file:///C:/Users/%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD/Desktop/1342.jpg[/IMG][IMG]file:///C:/Users/6524%7E1/AppData/Local/Temp/moz-screenshot.png[/IMG]

[asn]

Если пробег примерно тыс 80 то это вытянутая цепь, замена всё решает

[IvanNikolaevich]

всем спасибо ,тема закрыта.Цепь вытянута почти на звено, шестерни тоже подношены. После замены все отлично работает.