На Руках Две Больные Zafira (Ы) С Z18Xe

UDODEZ · 10.12.2009, 22:09

сделано: промывка, чистка дроссельной заслоны, раскоксовка,

первая троит и глохнет до прогрева, потом ровно работает слегка притупливает и только остается только ошибка по бедной смеси (давление, форсуны и лямда зонд- ок)

вторая хуже в три раза - симптомы остаються и на горячую

подозрение но блок? на управлении форсунками появляется короткий- хаотический второй импульс.

очень буду рад любому совету куда воткнуть иглу осцила или манометр

осциллограма работы форсунок ...откуда хаотический второй импульс?![attachment=74499:yyyy1.jpg]

kaif · 10.12.2009, 22:24

Для начало думаю нужно убедиться что твой осцил хорошо замассирован с кузовом авто!!! постояная составляющая 14 вольт должна быть виде прямой линии,а не как у тебя иметь вид синуса! Думаю тут и проблема с непонятным импульсом,например от системы зажигания!!!

UDODEZ · 10.12.2009, 22:32

Цитата:

'kaif' *'10 Декабрь 2009 - 22:24' *'1260473046' *'478293']

Цитата:

'UDODEZ' *'10 Декабрь 2009 - 22:09' *'1260472162' *'478289']

сделано: промывка, чистка дроссельной заслоны, раскоксовка,

первая троит и глохнет до прогрева, потом только остается только ошибка по бедной смеси (давление, форсуны и лямда зонд- ок)

вторая хуже в три раза - симптомы остаються и на горячую

подозрение но блок? на управлении форсунками появляется короткий- хаотический второй импульс.

очень буду рад любому совету куда воткнуть иглу осцила или манометр [attachment=74447:yyyy.bmp]

осциллограма работы форсунок ...откуда хаотический второй импульс?!

Для начало думаю нужно убедиться что твой осцил хорошо замассирован с кузовом авто!!! постояная составляющая 14 вольт должна быть виде прямой линии,а не как у тебя иметь вид синуса! Думаю тут и проблема с непонятным импульсом,например от системы зажигания!!!

отчасти согласен. в субботу подкину исправный модуль зажигания (жаль что приедет не z а x18xe зафира)

UDODEZ · 10.12.2009, 22:38

Цитата:

'UDODEZ' *'10 Декабрь 2009 - 22:32' *'1260473540' *'478295']

Цитата:

'kaif' *'10 Декабрь 2009 - 22:24' *'1260473046' *'478293']

Цитата:

'UDODEZ' *'10 Декабрь 2009 - 22:09' *'1260472162' *'478289']

сделано: промывка, чистка дроссельной заслоны, раскоксовка,

первая троит и глохнет до прогрева, потом только остается только ошибка по бедной смеси (давление, форсуны и лямда зонд- ок)

вторая хуже в три раза - симптомы остаються и на горячую

подозрение но блок? на управлении форсунками появляется короткий- хаотический второй импульс.

очень буду рад любому совету куда воткнуть иглу осцила или манометр [attachment=74447:yyyy.bmp]

осциллограма работы форсунок ...откуда хаотический второй импульс?!

Для начало думаю нужно убедиться что твой осцил хорошо замассирован с кузовом авто!!! постояная составляющая 14 вольт должна быть виде прямой линии,а не как у тебя иметь вид синуса! Думаю тут и проблема с непонятным импульсом,например от системы зажигания!!!

отчасти согласен. в субботу подкину исправный модуль зажигания (жаль что приедет не z а x18xe зафира)

кстати как Вам такая?

kaif · 10.12.2009, 22:43

Цитата:

'UDODEZ' *'10 Декабрь 2009 - 22:32' *'1260473540' *'478295']

отчасти согласен. в субботу подкину исправный модуль зажигания (жаль что приедет не z а x18xe зафира)

Да не про модуль зажигания я хочу сказать, а про твой сигнал на осцилограмме,на ней видно что плохая масса между авто и твоим осцилографом!!!! Возьми другой щуп,кинь дополнительную массу и заново сними работу форсунок!!!!

sab · 10.12.2009, 23:35

Парни, завязывайте цитировать друг друга, выглядит это чмошно!

UDODEZ · 11.12.2009, 21:12

sab/ конечно начальник! )

kaif/ вот такая лучше? [attachment=74498:uu1u.jpg]

kaif · 11.12.2009, 23:06

Полюбому лучше!! Но надо чтоб так было-я про постоянку хочу сказать!Но проблема я думаю у тебя не в этом.....

UDODEZ · 12.12.2009, 00:22

... давай ,если знаешь, расскажи в чем здесь проблемма...)

kaif · 12.12.2009, 01:04

Ай молодец!

прям так возьми и почини,а точнее скажи что где сломалось,не мы тут реальные ренгены!! Ты привёл осцилку- я поправил тебя,если не прав то поправте меня парни!!

Да и где элементарные цыфры давления топлива,компресии, ДК мать его,всё ништяк по словам автора- тупо остаёться найти искомый Х не имея данных!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Zafira 2000г Z18xe глохнет	sekret	Диагностика	14	24.11.2010 09:44
Opel Zafira Z18xe 2000 г	зубило	Диагностика	5	23.06.2009 14:27
Opel Zafira 2001 Z18XE	Tjur	OPEL-SCAN	2	14.09.2007 23:40
Две машины ГБО	Sensej	ГБО	42	23.02.2007 02:23
Две 203el35	евген	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	24	21.05.2006 22:34

10.12.2009, 22:09	#1
UDODEZ Пользователь Регистрация: 26.09.2006 Сообщений: 58 Вес репутации: 0	сделано: промывка, чистка дроссельной заслоны, раскоксовка, первая троит и глохнет до прогрева, потом ровно работает слегка притупливает и только остается только ошибка по бедной смеси (давление, форсуны и лямда зонд- ок) вторая хуже в три раза - симптомы остаються и на горячую подозрение но блок? на управлении форсунками появляется короткий- хаотический второй импульс. очень буду рад любому совету куда воткнуть иглу осцила или манометр осциллограма работы форсунок ...откуда хаотический второй импульс?![attachment=74499:yyyy1.jpg]

10.12.2009, 22:24	#2
kaif Местный Регистрация: 21.10.2006 Сообщений: 281 Вес репутации: 0	Для начало думаю нужно убедиться что твой осцил хорошо замассирован с кузовом авто!!! постояная составляющая 14 вольт должна быть виде прямой линии,а не как у тебя иметь вид синуса! Думаю тут и проблема с непонятным импульсом,например от системы зажигания!!!

10.12.2009, 23:35	#6
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Парни, завязывайте цитировать друг друга, выглядит это чмошно!

11.12.2009, 21:12	#7
UDODEZ Пользователь Регистрация: 26.09.2006 Сообщений: 58 Вес репутации: 0	sab/ конечно начальник! ) kaif/ вот такая лучше? [attachment=74498:uu1u.jpg]

11.12.2009, 23:06	#8
kaif Местный Регистрация: 21.10.2006 Сообщений: 281 Вес репутации: 0	Полюбому лучше!! Но надо чтоб так было-я про постоянку хочу сказать!Но проблема я думаю у тебя не в этом.....

12.12.2009, 00:22	#9
UDODEZ Пользователь Регистрация: 26.09.2006 Сообщений: 58 Вес репутации: 0	... давай ,если знаешь, расскажи в чем здесь проблемма...)

12.12.2009, 01:04	#10
kaif Местный Регистрация: 21.10.2006 Сообщений: 281 Вес репутации: 0	Ай молодец! прям так возьми и почини,а точнее скажи что где сломалось,не мы тут реальные ренгены!! Ты привёл осцилку- я поправил тебя,если не прав то поправте меня парни!! Да и где элементарные цыфры давления топлива,компресии, ДК мать его,всё ништяк по словам автора- тупо остаёться найти искомый Х не имея данных!!!