Ауди 80 89Г Со 12%

barboss98 · 19.11.2009, 21:28

ауди двигатель с моновпрыском моно джетроник, свечи хоть рисуй, СО в измерительной трубке 11-12%,лямды летят как птицы,самопроизвольно и резко менялся ХХ от 2000 до нормы,проверял ДТОЖ по графику-работает, ДТПВ менял, проверил потенциометр ДЗ- показания менялись скачкообразно и в - и в +, вскрыл все!!! дорожки протёрты , думаю попалась бяка, поменял эффехту ноль,форсунку с горя почистил, проверил двухходовой клапан- работает окаянный, сижу злюсь а в голову ничё не лезет боле. помогите советом.

belayalohad · 19.11.2009, 21:50

Какое давление топлива?

barboss98 · 19.11.2009, 21:54

Цитата:

'belayalohad' *'19 Ноябрь 2009 - 21:50' *'1258656625' *'472587']

Какое давление топлива?

5 с копейками а на обратке1.2

belayalohad · 19.11.2009, 22:03

Цитата:

'barboss98' *'19 Ноябрь 2009 - 21:54' *'1258656891' *'472589']

Цитата:

'belayalohad' *'19 Ноябрь 2009 - 21:50' *'1258656625' *'472587']

Какое давление топлива?

5 с копейками а на обратке1.2

Что это значит? Насос пох.., в системе кока?

Volga · 19.11.2009, 22:27

Цитата:

'barboss98' *'19 Ноябрь 2009 - 23:28' *'1258655324' *'472578']

ауди двигатель с моновпрыском моно джетроник, свечи хоть рисуй, СО в измерительной трубке 11-12%,лямды летят как птицы,самопроизвольно и резко менялся ХХ от 2000 до нормы,проверял ДТОЖ по графику-работает, ДТПВ менял, проверил потенциометр ДЗ- показания менялись скачкообразно и в - и в +, вскрыл все!!! дорожки протёрты , думаю попалась бяка, поменял эффехту ноль,форсунку с горя почистил, проверил двухходовой клапан- работает окаянный, сижу злюсь а в голову ничё не лезет боле. помогите советом.

По году сходится с VW B3,в архиве.

weber · 20.11.2009, 07:37

Цитата:

'Volga' *'19 Ноябрь 2009 - 22:27' *'1258658878' *'472594']

Цитата:

'barboss98' *'19 Ноябрь 2009 - 23:28' *'1258655324' *'472578']

ауди двигатель с моновпрыском моно джетроник, свечи хоть рисуй, СО в измерительной трубке 11-12%,лямды летят как птицы,самопроизвольно и резко менялся ХХ от 2000 до нормы,проверял ДТОЖ по графику-работает, ДТПВ менял, проверил потенциометр ДЗ- показания менялись скачкообразно и в - и в +, вскрыл все!!! дорожки протёрты , думаю попалась бяка, поменял эффехту ноль,форсунку с горя почистил, проверил двухходовой клапан- работает окаянный, сижу злюсь а в голову ничё не лезет боле. помогите советом.

По году сходится с VW B3,в архиве.

Смотри на эл.блоке 30 клему (постоянные 12 вольт мимо замка зажигания)Для джетроника это кажется 4 пин. Отгнивает как правило под дворниками. Удачи.

barboss98 · 20.11.2009, 17:37

понял, спасибо завтра попробую, о результатах расскажу.

barboss98 · 20.11.2009, 17:50

Цитата:

'belayalohad' *'19 Ноябрь 2009 - 22:03' *'1258657395' *'472591']

Цитата:

'barboss98' *'19 Ноябрь 2009 - 21:54' *'1258656891' *'472589']

Цитата:

'belayalohad' *'19 Ноябрь 2009 - 21:50' *'1258656625' *'472587']

Какое давление топлива?

5 с копейками а на обратке1.2

Что это значит? Насос пох.., в системе кока?

мерял в стенку, тройника нету.

ula · 20.11.2009, 19:45

Почитай здесь http//volkswagen.msk.ru/

ula · 20.11.2009, 20:02

Задвигаешь регулятор холостого хода батарейкой на 6 вольт.Два верхних контакта.

На нижние два вешаешь мультиметр--измерение сопротивления.От упора до микрика щуп 0.5

Щуп вставляем--микрик замыкается.Щуп вытаскиваем-- размыкается.Регулируется упором с

внутренним шестигранником на 3.Не одевая разьем включаем заж.Измеряем напряжение на датчике

дроселя(TPS)второй слева контакт,не снимая разъема суем иглу.Регулируем положение датчика,

чтобы выход был 0.5 вольта.Не забываем проверить сопротивление микрика в нажатом состоянии

должны быть омы.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Cheri Amulet Помогите Со Стандартной Прошивкой	pantik102	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	5	03.10.2009 22:20
Проблемы Со Стартером На Ваз 12 .	юрик 277	По нашемаркам.	24	25.09.2009 15:42
Коррекция Со	january	Помощь начинающим	11	23.12.2007 22:25
Dell Latitude 610 Проблема Со Шлейфом К Матрице	ava	Железо	2	09.12.2007 10:35
International Не Заводится Со Стартера	LEOPARD	Грузовики и автобусы	3	18.11.2007 19:21

19.11.2009, 21:28	#1
barboss98 Новичок Регистрация: 31.10.2009 Сообщений: 6 Вес репутации: 0	ауди двигатель с моновпрыском моно джетроник, свечи хоть рисуй, СО в измерительной трубке 11-12%,лямды летят как птицы,самопроизвольно и резко менялся ХХ от 2000 до нормы,проверял ДТОЖ по графику-работает, ДТПВ менял, проверил потенциометр ДЗ- показания менялись скачкообразно и в - и в +, вскрыл все!!! дорожки протёрты , думаю попалась бяка, поменял эффехту ноль,форсунку с горя почистил, проверил двухходовой клапан- работает окаянный, сижу злюсь а в голову ничё не лезет боле. помогите советом.

19.11.2009, 21:50	#2
belayalohad Местный Регистрация: 27.10.2008 Сообщений: 280 Вес репутации: 0	Какое давление топлива?

20.11.2009, 17:37	#7
barboss98 Новичок Регистрация: 31.10.2009 Сообщений: 6 Вес репутации: 0	понял, спасибо завтра попробую, о результатах расскажу.

20.11.2009, 19:45	#9
ula Пользователь Регистрация: 29.12.2008 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	Почитай здесь http//volkswagen.msk.ru/

20.11.2009, 20:02	#10
ula Пользователь Регистрация: 29.12.2008 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	Задвигаешь регулятор холостого хода батарейкой на 6 вольт.Два верхних контакта. На нижние два вешаешь мультиметр--измерение сопротивления.От упора до микрика щуп 0.5 Щуп вставляем--микрик замыкается.Щуп вытаскиваем-- размыкается.Регулируется упором с внутренним шестигранником на 3.Не одевая разьем включаем заж.Измеряем напряжение на датчике дроселя(TPS)второй слева контакт,не снимая разъема суем иглу.Регулируем положение датчика, чтобы выход был 0.5 вольта.Не забываем проверить сопротивление микрика в нажатом состоянии должны быть омы.