W Passat 91Г Дв Rp Бензин Газ

[1sergei]

Доброго времени суток !

универсал моновпрыск есть искра топливо тоже поступает при прокрутке стартером даже не пытается заводится заливает 3 цилидр компресия 1-10 2-7 3-10 4-6

[Одесса]

'1sergei' *'28 Октябрь 2009 - 09:29' *'1256704155' *'467130']

Доброго времени суток !

универсал моновпрыск есть искра топливо тоже поступает при прокрутке стартером даже не пытается заводится заливает 3 цилидр компресия 1-10 2-7 3-10 4-6

Если манометр не врёт то рабочих цилиндров всего два осталось

и то с натяжкой.

[Robin]

Проверь уровень масла. Щуп бензином не пахнет? Низкая компрессия м.б. из-за того, что смыло маслянную пленку. Пробуй заводить с 3-5 кубиками масла в каждом цилиндре хорошим аккумулятором, и компрессию с маслом перепроверь. Метки правильные?

На счет искры. Недавно надрюкался с одним простым авто. Все было, но не заводилась. Оказалось - центральный провод. Провода целые, искра была. Но на воздухе. А при давлении - провод шил. Да так незаметно, что нашел только подменой.

И что значит "заливает 3й цилиндр"? А остальные что, сухие?



Газ вместе с бензином не идет?

[Trimmer]

проверь всю ВВ часть тщательно, начиная от бегунка, крышки трамблера и как уже сказали ВВ проводов, эти моторы даже с такой компрессией заводятся шустро, т.к. топлива на запуске очень неслабо льет, и при проблемах с ВВ частью сразу при прокрутке заливает свечи. был с проблемным запуском гольф 2 с таким же мотором, у него прошивал бегунок на вал трамблера и на холодную особенно плохо запускался, при перегазовках были пропуски, еще смотри газовое оборудование, может рвет цепь насоса или форсунки.

[1sergei]

Проверь уровень масла. Щуп бензином не пахнет? Низкая компрессия м.б. из-за того, что смыло маслянную пленку. Пробуй заводить с 3-5 кубиками масла в каждом цилиндре хорошим аккумулятором, и компрессию с маслом перепроверь. Метки правильные?

На счет искры. Недавно надрюкался с одним простым авто. Все было, но не заводилась. Оказалось - центральный провод. Провода целые, искра была. Но на воздухе. А при давлении - провод шил. Да так незаметно, что нашел только подменой.

И что значит "заливает 3й цилиндр"? А остальные что, сухие?



Газ вместе с бензином не идет?



Ситуация развивалась следущем образом,заехала машинка поставить подагреватель на 220v ,поставили м,у нижним патрубком и головкой,завели,заглушили,� � не в какую не заводится, поменяли провода свечи -даже не схватывает.С утра завелась,правда не с первой попытки .Но уже прогресс....работает! Уровень масла в норме.Низкая компрессия-

из за бензина, что попал в цилиндры.почему 3й? реально был залит.Вывернули все свечи проверли на искру ну и 3й вспыхнул кинулись за огнетушителем,но благополучно затушили!Метки смотрели все в норме.Ситуация банальна поменяли 2 датчика 1-черный идет ,на панель приборов.2-й на мозги.Клиентка уехала довольной!

ВСЕМ УДАЧИ!спасбо за совет.

[alex_cent]

'1sergei' *'29 Октябрь 2009 - 19:49' *'1256834992' *'467523']Ситуация банальна поменяли 2 датчика 1-черный идет ,на панель приборов.2-й на мозги.Клиентка уехала довольной!

ВСЕМ УДАЧИ!спасбо за совет.

какой датчик? ДТОЖ ?



имхо: с такой компрессией она долго не проездит(если компрессия замерена правильно)