Бедная Смесь Ваз 21099 Бош М1.5.4N

=Evgeny= · 06.10.2009, 13:11

ВАЗ 21099 проблема в том что сразу после запуска мотора если не подгазовать машина глохнет, если подгазовать то потом работает на хх сносно и при переходе на нейтраль в движении не глохнет.

Смотрел параметры, все в норме, кроме напряжения датчика кислорода. Давление бензина 2,2..2,3, при снятии шланга регулятора давления 2,8...2,9.

Напряжение датчика кислорода почти все время в районе 0,02...0,05 В. Очень редко поднимается пару раз до 0,6 В и вновь падает. При перегазовке напряжение поднимается до 0,8...0,85 В, но если держать обороты 3,5 тысячи то напряжение как и на холостом ходу 0,02...0,05 В.

Ошибок по датчику кислорода нет.

В чем может быть причина бедной смеси???? время впрыска 2,4...2,6 мс.

=Evgeny= · 06.10.2009, 13:26

при снятом шланге с регулятора давления ситуация не меняется.

sashali · 06.10.2009, 13:28

АЦП ДМРВ какое? И на предмет подсоса воздуха проверить. Естественно компрессия в норме?

Ксандр · 06.10.2009, 13:30

а должна бы,если только сам ДК рабочий.Всё как обычно-подсосы до и после впуска,работоспособность ДК.

=Evgeny= · 06.10.2009, 13:46

Цитата:

АЦП ДМРВ какое? И на предмет подсоса воздуха проверить. Естественно компрессия в норме?

АЦП ДМРВ при заглушенной машине 1,016. Расход воздуха на хх 9,5...10,5. Вот компрессию не померил, но пробег у машины не большой, около 40 тыс. км, машина моего товарища и он первый хозяин, так что не скручен.

Цитата:

а должна бы,если только сам ДК рабочий.Всё как обычно-подсосы до и после впуска,работоспособность ДК.

да вот я тож думаю что при увеличении давления напряжение ДК всетаки меняться должно, но нет, там не меняется. Подсосы на взгляд-слух не видны не слышны, но очистителем карбюратора не проверял.

sashali · 06.10.2009, 15:27

Чудес не бывает. Если всё, что написано в норме и время коррекции впрыска 1, то всё работает нормально

=Evgeny= · 07.10.2009, 20:36

Ну вопрос пока не закрыт, человек пока катается, еще приедет, буду проверять на наличие подсосов

слайдер · 08.10.2009, 08:31

пережми клапан продувки адсорбера, вакума, напряжение дк меняется? коэффициент коррекции какой?

mww · 08.10.2009, 10:02

Ремень ГРМ не меняли? Метки посмотри.

=Evgeny= · 08.10.2009, 10:18

Цитата:

Ремень ГРМ не меняли? Метки посмотри

ок, пасиб за совет, посмотрю...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
21099 Дк Кажет Бедную Смесь.	Neon 12	Помощь начинающим	44	20.10.2008 21:58
Ваз 21099	barts	Покраска автомобилей	16	11.12.2007 23:56
Ваз-21099 Без Иммобилайзера	Фтвкун	Помощь начинающим	6	26.11.2007 10:41
Ваз 21099	maniak	Диагностика	30	25.04.2007 05:27
Ваз 21099 поставил аммо Плаза арктик	hor-sheff	Железные вопросы	4	15.05.2006 23:20

06.10.2009, 13:11	#1
=Evgeny= Пользователь Регистрация: 23.01.2007 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	ВАЗ 21099 проблема в том что сразу после запуска мотора если не подгазовать машина глохнет, если подгазовать то потом работает на хх сносно и при переходе на нейтраль в движении не глохнет. Смотрел параметры, все в норме, кроме напряжения датчика кислорода. Давление бензина 2,2..2,3, при снятии шланга регулятора давления 2,8...2,9. Напряжение датчика кислорода почти все время в районе 0,02...0,05 В. Очень редко поднимается пару раз до 0,6 В и вновь падает. При перегазовке напряжение поднимается до 0,8...0,85 В, но если держать обороты 3,5 тысячи то напряжение как и на холостом ходу 0,02...0,05 В. Ошибок по датчику кислорода нет. В чем может быть причина бедной смеси???? время впрыска 2,4...2,6 мс.

06.10.2009, 13:26	#2
=Evgeny= Пользователь Регистрация: 23.01.2007 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	при снятом шланге с регулятора давления ситуация не меняется.

06.10.2009, 13:28	#3
sashali Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 318 Вес репутации: 0	АЦП ДМРВ какое? И на предмет подсоса воздуха проверить. Естественно компрессия в норме?

06.10.2009, 13:30	#4
Ксандр Местный Регистрация: 17.06.2007 Сообщений: 355 Вес репутации: 0	а должна бы,если только сам ДК рабочий.Всё как обычно-подсосы до и после впуска,работоспособность ДК.

06.10.2009, 15:27	#6
sashali Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 318 Вес репутации: 0	Чудес не бывает. Если всё, что написано в норме и время коррекции впрыска 1, то всё работает нормально

07.10.2009, 20:36	#7
=Evgeny= Пользователь Регистрация: 23.01.2007 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	Ну вопрос пока не закрыт, человек пока катается, еще приедет, буду проверять на наличие подсосов

08.10.2009, 08:31	#8
слайдер Пользователь Регистрация: 01.12.2008 Сообщений: 81 Вес репутации: 0	пережми клапан продувки адсорбера, вакума, напряжение дк меняется? коэффициент коррекции какой?

08.10.2009, 10:02	#9
mww Местный Регистрация: 27.10.2008 Сообщений: 131 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Ремень ГРМ не меняли? Метки посмотри.