Тестовый Режим Диагностики

[lai]

В старом диагностическом разъеме DLC1 под капотом, установив перемычку между E1-TE2 можно запустить тестовый режим диагностики. Данные в этом случае выводятся на контакт Vf1.

На машине 2001г. в этом разъеме нет контактов ТЕ2 и Vf1. Под рулевой колонкой установлен еще один разъем DLC3 (OBDII).

Машина не диагностируется по OBDII. Как в таком случае запустить режим тестовой диагностики? Как считывать коды- про это не нужно. Это понятно. Как сделать туже манипуляцию, что и с контактами Е1-ТЕ2 ?

[Гельмут]

Какая Тойота и какую систему хочешь диагностировать? В мануалах есть варианты со "специнструментом" типа "скрепка" в разъем

[lai]

'Гельмут' *'27 Август 2009 - 17:39' *'1251394779' *'453878']

Какая Тойота и какую систему хочешь диагностировать? В мануалах есть варианты со "специнструментом" типа "скрепка" в разъем

Тойота НОАХ.

В старый тойотах так работает диагностика. Данные выводятся на клемму Vf1. Но это машины, у которых не было разъема DLC3. А как сделать при наличии этого разъема? Вот в чем вопрос.

К примеру, когда подключали сканер к старому разъему, то он наверняка замыкал контакты Е1 и ТЕ2. А когда подключают сканер к DLC3, но протокол не ОБД-2, то какие клеммы он комутирует, что бы работала диагностика по Т_ОБД ?

[Гельмут]

'lai' *'27 Август 2009 - 20:49' *'1251395391' *'453882']

Тойота НОАХ.

В старый тойотах так работает диагностика. Данные выводятся на клемму Vf1. Но это машины, у которых не было разъема DLC3. А как сделать при наличии этого разъема? Вот в чем вопрос.

К примеру, когда подключали сканер к старому разъему, то он наверняка замыкал контакты Е1 и ТЕ2. А когда подключают сканер к DLC3, но протокол не ОБД-2, то какие клеммы он комутирует, что бы работала диагностика по Т_ОБД ?

А год какой???





Двигатель

И что именно хочешь проверить???

Вот есть по старому, Автодата не плохие вроде книги выпускает:

[lai]

Год вроде 2000-2001.

Ну или так, более понятно:

Считывание кодов:

Было раньше- перемычка Е1_ТЕ1, включаем зажигание, считаем мигание лампы.

Стало теперь: перемычка в разъеме DLC3 ТС_CG, включаем зажигание, считаем мигание лампы.



И главное

Было раньше: перемычка Е1_ТЕ2, получаем информацию на VF1.

Стало теперь с разъемом DLC3 : ??????????????????????????

[lai]

'Гельмут' *'27 Август 2009 - 18:04' *'1251396242' *'453888']

А год какой???





Двигатель

И что именно хочешь проверить???

Вот есть по старому, Автодата не плохие вроде книги выпускает:

В этом тексте( у меня это тоже есть) нет ничего про тестовый режим при наличии разъема DLC3.

Это было бы понятно, если бы на машине был протокол ОБД2. Но ведь его там нет. А как тогда тестовый режим? Как раньше при Е1_Те2 ?

[Shapovalov]

[attachment=68757:Считывание кодов диагностики электронных систем упр.doc]

[lai]

'Shapovalov' *'28 Август 2009 - 08:34' *'1251448498' *'453974']

[attachment=68757:Считывание кодов диагностики электронных систем упр.doc]

Спасибо, но это не то. Про тестовый режим есть, но только при наличии старого разъема.

Может кто в Лаунче разбирается.

Какие контакты коммутирует сканер в новых и старых разъемах диагностики, что бы вызвать ЭБУ на диагностику?

В старом Е1_ТЕ2, а читает с Vf1. А в новом, где нет ОБД_2 ?

[VAG]

На диагностику ЭБУ можно вызвать ничего не перемыкая, просто командой по линии диагностики. Во всех более-менее свежих машинах это именно так и происходит. Что касается Х-431, то у него есть и разъем Тоота 17, и разъем Тоота 22 и разъем Тойота 16 (внешне как ОБД-2).