Похоже опять пропуски!!!

[leoleod]

'oxide21102' *'445937' *'24.7.2009, 12:39']Смысл замены датчика??? У меня же на бк температура нормальная она же не скачет в какие-то нереальные цифры.

А ты температуру ОЖ смотришь в тот момент, когда авто начинает себя неодекватно вести? Просто этот момент, когда надо, достаточно сложно поймать, наверно работает закон подлости

[AutoGazmaster]

'leoleod' *'445960' *'24.7.2009, 9:16']А ты температуру ОЖ смотришь в тот момент, когда авто начинает себя неодекватно вести? Просто этот момент, когда надо, достаточно сложно поймать, наверно работает закон подлости

Модуль зажигания глючит на холодную нормально на нагреве пропуски идут, думаю в этом причина и фильтра могут еще забитые так себя вести поменяй сетку фильтр на насосе!

[oxide21102]

'autogazmaster' *'445965' *'24.7.2009, 12:42']Модуль зажигания глючит на холодную нормально на нагреве пропуски идут, думаю в этом причина и фильтра могут еще забитые так себя вести поменяй сетку фильтр на насосе!

Да ё мое, я же писал что модуль новый стоит ,после моей его ставили на др машину всё замечательно , а на счет фильтров ,тоже все новое ,сетку меняю каждые 10 тыков топливный каждые 5 тыков ,бак был всегда идеально чистым.А на счет датчика температуры , в момент всего этого раскалбаса температура было норм 93-95 градусов.



Сегодня весь день диагност ездит на моей машине с подключенным ноутом, отзванивает мне каждые 2 часа , говорит что пока глюков небыло и что всё отлично.

У нас теперь складывается такое впечатление ,что могла ли так масса датчиков мозг ?

[roman 82]

Посмотрите, пожалуйста, нет-ли масла во впускном патрубке, что между ДМРВ и дроссельной заслонкой. Возможно был налет масла на ДМРВ, что и привело к искажению реального расхода воздуха.

[oxide21102]

Всем привет.



Так и не нашли глюка в моей машинке , в 2х местах за выходные делал диагностику , в субботу весь день моя машинка каталась с ноутом подцепленным ,так ничего криминального люди и не нашли , высказали предположения (бензин, или кратковременное пропадание массы на датчиках ,а точнее херовый контакт в колодке ДМРВ).



Вот так.(Но МЗ я все равно поменял потому как на моем старом машинка дергалась).



Будем наблюдать дальше.