PROBIVNOE NAPRIAJENIE

REIMAS · 04.06.2005, 22:34

Kto tochno znaet velichinu napriajenie , kotoroe probivaet 1mm vozduchnogo zazora v razriadnike. Chochu otkalibrirovat motor-tester na visokoe napriajenie. S uvaj. R.

Kraber · 09.06.2005, 10:02

Тогда опиши состояние (на момент калибровки) воздуха в газоразряднике

Хотя бы влажность и давление :xaxa

REIMAS · 09.06.2005, 19:45

Davlenije atmosfernoe , primerno 760mmHG , a vlaznost 70-80proc . (prostoi tester iskrij ) S .uv R.

Marfa Vasilivna · 11.06.2005, 22:30

На практике если искра не пробивает 7мм - воспламенение не устойчивое.

7-10мм - норма , этого достаточно. Больше 13мм не делаю - боюсь шаровой молнии в боксах

eugene · 15.06.2005, 08:28

1мм это примерно 1кВ обычно проверяю 15-20мм

15.06.2005, 14:25

Не ты не прав 12-15 мм это дофига. Хватит 7-10 мм, именно столько рекомендует ВАЗ для своих тазов. При большей напруге избыточная нагрузка на диэлектрику и если провода старые то их может просто бздануть.

eugene · 19.06.2005, 19:45

Сколько раз замечал 10мм мало,тк если межвитковое то вроде все ок,а в нагрузку троит.Надо поболе зазор.а на счет проводов,то есть понятие сопротивление изоляции,туда им и дорга!

REIMAS · 20.06.2005, 21:37

Da vopros podnimalsia dlia drugoi celi: vzial razriadnik , sdelal zaazor 10mm , podkliuchil emkostnoi datchik MT ismotrich chto u tebia na ekrane . Est 10500v - znachit vsio ok. Nesootvetstvujut- nado podgoniat regulirovkoi vo vchodnoi cepi.Esli , naprimer, sdelal dliasebia chot iprimitivnii MT na zvuchovoi , akak ego otkalibrirovat. K firmennoi aparature nas na rastojaniji vistrela ne podpuskajut.S uvaj. R.

04.06.2005, 22:34	#1
REIMAS Местный Регистрация: 06.04.2005 Сообщений: 213 Вес репутации: 0	Kto tochno znaet velichinu napriajenie , kotoroe probivaet 1mm vozduchnogo zazora v razriadnike. Chochu otkalibrirovat motor-tester na visokoe napriajenie. S uvaj. R.

09.06.2005, 10:02	#2
Kraber Местный Регистрация: 23.12.2004 Сообщений: 1,170 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Тогда опиши состояние (на момент калибровки) воздуха в газоразряднике Хотя бы влажность и давление :xaxa

09.06.2005, 19:45	#3
REIMAS Местный Регистрация: 06.04.2005 Сообщений: 213 Вес репутации: 0	Davlenije atmosfernoe , primerno 760mmHG , a vlaznost 70-80proc . (prostoi tester iskrij ) S .uv R.

11.06.2005, 22:30	#4
Marfa Vasilivna Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 151 Вес репутации: 0	На практике если искра не пробивает 7мм - воспламенение не устойчивое. 7-10мм - норма , этого достаточно. Больше 13мм не делаю - боюсь шаровой молнии в боксах

15.06.2005, 08:28	#5
eugene Пользователь Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 77 Вес репутации: 0	1мм это примерно 1кВ обычно проверяю 15-20мм

15.06.2005, 14:25	#6
Saires Гость Сообщений: n/a	Не ты не прав 12-15 мм это дофига. Хватит 7-10 мм, именно столько рекомендует ВАЗ для своих тазов. При большей напруге избыточная нагрузка на диэлектрику и если провода старые то их может просто бздануть.

19.06.2005, 19:45	#7
eugene Пользователь Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 77 Вес репутации: 0	Сколько раз замечал 10мм мало,тк если межвитковое то вроде все ок,а в нагрузку троит.Надо поболе зазор.а на счет проводов,то есть понятие сопротивление изоляции,туда им и дорга!

20.06.2005, 21:37	#8
REIMAS Местный Регистрация: 06.04.2005 Сообщений: 213 Вес репутации: 0	Da vopros podnimalsia dlia drugoi celi: vzial razriadnik , sdelal zaazor 10mm , podkliuchil emkostnoi datchik MT ismotrich chto u tebia na ekrane . Est 10500v - znachit vsio ok. Nesootvetstvujut- nado podgoniat regulirovkoi vo vchodnoi cepi.Esli , naprimer, sdelal dliasebia chot iprimitivnii MT na zvuchovoi , akak ego otkalibrirovat. K firmennoi aparature nas na rastojaniji vistrela ne podpuskajut.S uvaj. R.