Мазда Mpv 2.5 L, АКПП, Vобразная шестёрка

19.04.2009, 20:29

MPV 2.5L, 2000 года, автомат. Второй месяц машина переодически не держит холостые обороты , ч с АКПП весьма проблеммно на перекрёстках. Машина была в Челябе на дигнозе - предположили ДК, но не поменяли. Я поставил оба новых ДК - смесь и активность в шеколаде, обороты поднялись в норму. Заметил что большой круг открылся на 50 градусах ( у меня барс 3 ), заменил термостат - и вот тут всё и началось. Немогу прокачать систему - удалить воздух. Может есть процедура удаления - подскажите. Есть подозрения на прокладку ГБЦ - клиент жаловался на отопитель - то холодом дует - то нормально, но что-бы убедиться - воздух из системы нужно удалить . Какие предположения коллеги ?

velcom · 19.04.2009, 22:31

Ну вообще то это уже другая таматика специализации (не знаю как правильно это обозвать) , т.е. к мотористу ему надо , ну если уж влез сам в эту клоаку , то попробуй поспрашивать про подводные камни у тех же мотористов . Что нить конкретнее могу завтра сказать , долго работаю с мотористом(спец своего дела) бок о бок .

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мазда 3	psw	Диагностика	9	25.12.2007 18:34
Ошибка АКПП 00638 - Ауди 100 93гв 2.8 (AAH) АКПП (ZF4hp18 01F)	gar11	Диагностика	6	06.09.2007 11:33
Мазда 6	Evgeniy	Диагностика	4	04.05.2007 20:02
Мазда Трибьют. 3.0 АКПП. 2001г.	MAIKLE	Коробки автоматы	0	24.04.2007 22:20

19.04.2009, 20:29	#1
mehano Гость Сообщений: n/a	MPV 2.5L, 2000 года, автомат. Второй месяц машина переодически не держит холостые обороты , ч с АКПП весьма проблеммно на перекрёстках. Машина была в Челябе на дигнозе - предположили ДК, но не поменяли. Я поставил оба новых ДК - смесь и активность в шеколаде, обороты поднялись в норму. Заметил что большой круг открылся на 50 градусах ( у меня барс 3 ), заменил термостат - и вот тут всё и началось. Немогу прокачать систему - удалить воздух. Может есть процедура удаления - подскажите. Есть подозрения на прокладку ГБЦ - клиент жаловался на отопитель - то холодом дует - то нормально, но что-бы убедиться - воздух из системы нужно удалить . Какие предположения коллеги ?

19.04.2009, 22:31	#2
velcom Местный Регистрация: 07.08.2005 Сообщений: 824 Вес репутации: 0	Ну вообще то это уже другая таматика специализации (не знаю как правильно это обозвать) , т.е. к мотористу ему надо , ну если уж влез сам в эту клоаку , то попробуй поспрашивать про подводные камни у тех же мотористов . Что нить конкретнее могу завтра сказать , долго работаю с мотористом(спец своего дела) бок о бок .