Опять о детонации

[igr]

Я вот думаю, снижение компресии до 10 следствие закоксовки колец. Этому способствует как раз и то, что мало ездят на машине. Надо было, прежде чем разбирать мотор, промыть топливную систему Лавром или аналогом (раскоксовка и очистка камер сгорания, клапанов и пр. идет попутно) или обычную процедуру раскоксовки провести. И "дать просраться" мотору. А потом смотреть. Замена поршней и колец здесь точно не нужна.

[opuss]

Сейчас у машины глюков не наблюдается непонятно почему ошибка была

низкий уровень детонации хотя должна была быть высокий уровень детонации

чек при этом моргал непонятно такое поведение

[LOGACH]

На мозгах, где нет драйверной диагностики пропусков воспламенения по целиндрам, будет ошибка по датчику детонации, если эти пропуски есть и вследствии потеря мощности ДВС, Причины: высоковольтная часть, топливная система, прокладка ГБЦ(ПРОБОЙ МЕЖДУ ЦЕЛИНРАМИ), смещение меток ГРМ,убитые клапана и поршневая и т,д, Были случаи модуль зажигания хлестает искру как попало!

[РОМ11]

Подобная машина ВАЗ 21099 была в практике.Звенела только прогретая .Почти все перепробовали. Позже вылез пробой прокладки головки . Со слов клиента , проблема после замены прокладки исчезла.

[custom88]

Вчера приезжала машина с такой же проблемой (по электрике все проверил -все хорошо )-открутил датчик вместе со шпилькой , поставил все обратно -проблема ушла (хотя до этого все было 100% прикрученно).

[sasha-vyborg]

Может не с нужным моментом затяжки?

Вроде бы 2,5 кгс/м

[gonzalus]

'джек' *'418481' *'12.4.2009, 16:07']Ошибка , быват из-за шума коробки передач, вылетает.Иногда защита бренчит, и то же самое.Крепление двигателя.

Из-за 10, тоже может.Ведь 10 это значит не всё в порядке.Электроника ждёт от железа КПД, а оно подводит.

такая проблема была.в нашем магазине ДД были палёные-вся партия.найди ДД заводской и всё поедет.я с такой машиной 3 дня мудохался-всё звонил,проверял.а всё просто оказалось.