|
19.02.2009, 20:55
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 06.12.2008
Сообщений: 3
Вес репутации: 0
|
Машина 2000 года после аварии. При езде со сканером датчики показываеют различную скорость на всех колесах. Может отличаться в 2 раза от настоящей. датчики снимал и чистил. После достижении скорости 30 км час вылетает ошибка по большим отличиям скорости колес. Подскажите в чем может быть причина?
|
|
|
|
19.02.2009, 22:16
|
#2 |
|
Пользователь
Регистрация: 04.11.2008
Сообщений: 51
Вес репутации: 0
|
Проверь каждое колесо по отдельности на подьемнике в блоке измерительных велечин скорей всего послетали шайбы считывания или их перекосило на ступицах
|
|
|
|
|
19.02.2009, 22:31
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 23.11.2004
Сообщений: 622
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Поможет осциллограф.
|
|
|
|
|
20.02.2009, 00:12
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 103
Вес репутации: 0
|
Поддерживаю про осцил. Там походу при "стукании" ржавчина магнитная со ступиц послетала, на магнитики сальников подшипниковых поналипла, с мазутой смешалась - и имеем теперь сколько угодно полюсов а не норму. Вычищать до блеска (не сами датчики а задаюшие диски-сальники подшипников) и всех попустит.
|
|
|
|
 |
|
|
