Машина 2000 года после аварии. При езде со сканером датчики показываеют различную скорость на всех колесах. Может отличаться в 2 раза от настоящей. датчики снимал и чистил. После достижении скорости 30 км час вылетает ошибка по большим отличиям скорости колес. Подскажите в чем может быть причина?

Проверь каждое колесо по отдельности на подьемнике в блоке измерительных велечин скорей всего послетали шайбы считывания или их перекосило на ступицах

Поможет осциллограф.

Поддерживаю про осцил. Там походу при "стукании" ржавчина магнитная со ступиц послетала, на магнитики сальников подшипниковых поналипла, с мазутой смешалась - и имеем теперь сколько угодно полюсов а не норму. Вычищать до блеска (не сами датчики а задаюшие диски-сальники подшипников) и всех попустит.