Чудо УАЗ-буханка Микас7.2

ula · 19.02.2009, 19:08

Притащили УАЗ периодически не заводится

сразу показывает неисправность датчика колена

Если заведется может работать нормально

Искра нормальная по разряднику но за оборот может проскакивать 3-4 раза

явные неполадки с синхронизацией

От безысходности меняли датчики колена, распреда, катушки ,его блок ставили на газель,

проверяли массы Сигнал с нового датчика колена выглядет нарядно

Хлопки то в пуск то в выпуск.Проводка с датчика колена звонится

Явно не шкив.

Куда копать помогите- SOS

troyka · 19.02.2009, 19:25

Посмотри правильно ли стоит ДПКВ. Не знаю на всех или нет,но при провороте датчика крепёжное ухо попадает на такую же М6 расположенную на 90 град. от нужной. Дня три как-то трахался пока не стал менять на подъемнике и не узрел...

S.igor · 19.02.2009, 19:25

Попробуй проверить шкив к/вала. На этих моторах бывает, что намагничивается шкив.

ula · 19.02.2009, 20:05

Попробуй проверить шкив к/вала. На этих моторах бывает, что намагничивается шкив.

Намагниченность проверил линейкой вроде не липнет

Ну а если намагнителся то что делать, как размагнитить

чисто для самообразования хотя не встречался

ula · 19.02.2009, 20:08

Датчик колена по другому не поставить стоит на блоке

toly · 19.02.2009, 20:28

Цитата:

'ula' *'401671' *'19.2.2009, 16:08']Явно не шкив.

Куда копать помогите- SOS

Осциллографом бы посмотреть сигнал ДПКВ вместе с 1 цилиндром....

troyka · 19.02.2009, 20:44

Цитата:

'ula' *'401698' *'19.2.2009, 23:08']Датчик колена по другому не поставить стоит на блоке

Всё же обрати внимание... Вставь и покрути крепёжное ухо... Не думаю что мне попалась экслюзивная машина

Миха · 19.02.2009, 20:57

Цитата:

'ula' *'401671' *'19.2.2009, 19:08']Притащили УАЗ периодически не заводится

сразу показывает неисправность датчика колена

Если заведется может работать нормально

Искра нормальная по разряднику но за оборот может проскакивать 3-4 раза

явные неполадки с синхронизацией

От безысходности меняли датчики колена, распреда, катушки ,его блок ставили на газель,

проверяли массы Сигнал с нового датчика колена выглядет нарядно

Хлопки то в пуск то в выпуск.Проводка с датчика колена звонится

Явно не шкив.

Куда копать помогите- SOS

Посмотри массы жгута ЭБУ и кузова, а также массу движка и кузова! Масса жгута под правой ляжкой водителя, этим же крепиться реле. Очень часто бывает ослабевает!

belayalohad · 19.02.2009, 21:10

Машина блин геморная, все руки переломаешь пока долезешь. Была такая, ошибки вообще не было. Но заводилось плохо, а когда горячая, вообще не заводилась. Оказалась зуб надломался в шестерне ГРМ

Правда лезть туда без пречино лучше не надо. Пол морды разбирать

ula · 19.02.2009, 21:17

Осциллографом бы посмотреть сигнал ДПКВ вместе с 1 цилиндром....

Я писал сигнал по осцилу с ДПКВ нормальный

что значит вместе с 1-м цилиндром?

Когда поршень в ВМТочке метки на шкиве и на блоке совпадают

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
УАЗ буханка 3962	Loader	Заказ и поиск схем ЭБУ и автомобилей	2	11.04.2009 22:51
Уаз-буханка.	strem	Помощь начинающим	7	26.10.2008 20:57
УАЗ "буханка"	КЭД	Диагностика	15	11.02.2007 23:50

19.02.2009, 19:08	#1
ula Пользователь Регистрация: 29.12.2008 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	Притащили УАЗ периодически не заводится сразу показывает неисправность датчика колена Если заведется может работать нормально Искра нормальная по разряднику но за оборот может проскакивать 3-4 раза явные неполадки с синхронизацией От безысходности меняли датчики колена, распреда, катушки ,его блок ставили на газель, проверяли массы Сигнал с нового датчика колена выглядет нарядно Хлопки то в пуск то в выпуск.Проводка с датчика колена звонится Явно не шкив. Куда копать помогите- SOS

19.02.2009, 19:25	#2
troyka Местный Регистрация: 10.04.2005 Сообщений: 165 Вес репутации: 0	Посмотри правильно ли стоит ДПКВ. Не знаю на всех или нет,но при провороте датчика крепёжное ухо попадает на такую же М6 расположенную на 90 град. от нужной. Дня три как-то трахался пока не стал менять на подъемнике и не узрел...

19.02.2009, 19:25	#3
S.igor Пользователь Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 90 Вес репутации: 0	Попробуй проверить шкив к/вала. На этих моторах бывает, что намагничивается шкив.

19.02.2009, 20:05	#4
ula Пользователь Регистрация: 29.12.2008 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	Попробуй проверить шкив к/вала. На этих моторах бывает, что намагничивается шкив. Намагниченность проверил линейкой вроде не липнет Ну а если намагнителся то что делать, как размагнитить чисто для самообразования хотя не встречался

19.02.2009, 20:08	#5
ula Пользователь Регистрация: 29.12.2008 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	Датчик колена по другому не поставить стоит на блоке

19.02.2009, 21:10	#9
belayalohad Местный Регистрация: 27.10.2008 Сообщений: 280 Вес репутации: 0	Машина блин геморная, все руки переломаешь пока долезешь. Была такая, ошибки вообще не было. Но заводилось плохо, а когда горячая, вообще не заводилась. Оказалась зуб надломался в шестерне ГРМ Правда лезть туда без пречино лучше не надо. Пол морды разбирать

19.02.2009, 21:17	#10
ula Пользователь Регистрация: 29.12.2008 Сообщений: 56 Вес репутации: 0	Осциллографом бы посмотреть сигнал ДПКВ вместе с 1 цилиндром.... Я писал сигнал по осцилу с ДПКВ нормальный что значит вместе с 1-м цилиндром? Когда поршень в ВМТочке метки на шкиве и на блоке совпадают