А4 дв.amb 4цил. 5v турбо 2002г. троит на х.х

ejin · 09.02.2009, 19:22

А4 дв.AMB 4цил. 5V турбо 2002г. троит на х.х Пропуски воспламенения в1 и2 цил.и выход за пределы адаптации по лямбда, заменил клапан регулировки наддува (грибок на клапанной крышке)

Все О.К три дня. Опять троит -пропуски 3 цил. заменил катушку-два дня все О.К. Опять троит на Х.Х -пропуски воспламенения по всем цилиндрам и выход за пределы адаптации по лямбда соответственно, на Х.Х, но если пережать шланг вентиляции картера у блока дросельной заслонки все О.К., что делать ума не приложу.

sab · 09.02.2009, 21:23

Компрессия нормальная? Мож бензус в масле.

Атикин · 09.02.2009, 22:04

Цитата:

'ejin' *'398233' *'9.2.2009, 19:22']А4 дв.AMB 4цил. 5V турбо 2002г. троит на х.х Пропуски воспламенения в1 и2 цил.и выход за пределы адаптации по лямбда, заменил клапан регулировки наддува (грибок на клапанной крышке)

Все О.К три дня. Опять троит -пропуски 3 цил. заменил катушку-два дня все О.К. Опять троит на Х.Х -пропуски воспламенения по всем цилиндрам и выход за пределы адаптации по лямбда соответственно, на Х.Х, но если пережать шланг вентиляции картера у блока дросельной заслонки все О.К., что делать ума не приложу.

Клапан регулировки наддува,зачем менял,на холостых турбина не работает. Свечи смотрел? Дросельную заслонку адаптировал?

Катушки тоже можно было местами поменять.

gosdim · 10.02.2009, 15:00

Подсос воздуха,свечи,форсунки проверь

bfk61 · 10.02.2009, 17:55

Проверь герметичность системы вентиляции картера, схемка вот. Обычно трескается тройник за гбц и дохнут шланги.

uncle_sem · 10.02.2009, 22:23

Цитата:

'ejin' *'398233' *'9.2.2009, 18:22']А4 дв.AMB 4цил. 5V турбо 2002г. троит на х.х Пропуски воспламенения в1 и2 цил.и выход за пределы адаптации по лямбда, заменил клапан регулировки наддува (грибок на клапанной крышке)

Все О.К три дня. Опять троит -пропуски 3 цил. заменил катушку-два дня все О.К. Опять троит на Х.Х -пропуски воспламенения по всем цилиндрам и выход за пределы адаптации по лямбда соответственно, на Х.Х, но если пережать шланг вентиляции картера у блока дросельной заслонки все О.К., что делать ума не приложу.

а адаптации в сторону обогащения или обеднения? т.е. это либо подсос, либо например бензин в масле. если бензин разбодяжен с соляркой - оно не горит, а сливается в масло, а потом успешно гонится через систему вентиляции.

ejin · 09.04.2009, 08:02

Клиент работает вахтовым методом, недавно приехал. действительно не работал клапан по рисунку №18. Всем спасибо.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Kia Sportage 2002г дв 2.0l	ldl	Кондиционеры	6	07.05.2009 20:32
ленд ровер 2002г дв V-6	mixei-18rus	По иномаркам	7	23.01.2009 10:22
Мерс 211 2002г. дв.112 V-3.2л.	Shapovalov	Диагностика	1	14.11.2008 22:05
Saab 900 88г. дв-2.0 Lh2.4 без турбо	michpm	Диагностика	6	10.02.2006 08:38
У ког есть прошивка от дв. ЗМЗ 4064 (турбо)	DimanD	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	0	02.12.2004 21:49

09.02.2009, 19:22	#1
ejin Новичок Регистрация: 01.06.2007 Сообщений: 14 Вес репутации: 0	А4 дв.AMB 4цил. 5V турбо 2002г. троит на х.х Пропуски воспламенения в1 и2 цил.и выход за пределы адаптации по лямбда, заменил клапан регулировки наддува (грибок на клапанной крышке) Все О.К три дня. Опять троит -пропуски 3 цил. заменил катушку-два дня все О.К. Опять троит на Х.Х -пропуски воспламенения по всем цилиндрам и выход за пределы адаптации по лямбда соответственно, на Х.Х, но если пережать шланг вентиляции картера у блока дросельной заслонки все О.К., что делать ума не приложу.

09.02.2009, 21:23	#2
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Компрессия нормальная? Мож бензус в масле.

10.02.2009, 15:00	#4
gosdim Новичок Регистрация: 10.11.2006 Сообщений: 8 Вес репутации: 0	Подсос воздуха,свечи,форсунки проверь

10.02.2009, 17:55	#5
bfk61 Новичок Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 28 Вес репутации: 0	Проверь герметичность системы вентиляции картера, схемка вот. Обычно трескается тройник за гбц и дохнут шланги.

09.04.2009, 08:02	#7
ejin Новичок Регистрация: 01.06.2007 Сообщений: 14 Вес репутации: 0	Клиент работает вахтовым методом, недавно приехал. действительно не работал клапан по рисунку №18. Всем спасибо.