Opel Zafira При включении света перестает бибикать - Страница 2

fredi · 07.03.2009, 14:05

Извиняюсь , что вновь поднимаю эту тему, у меня зафира в последнем кузове пришла с оборваным шлейфом, после ремонта на второй день начался глюк правых кнопок на руле ,заподозрив свой брак разобрал шлейф ,но неисправности не обнаружил - после сборки всё вновь заработало, на пару дней хватило .

Схема таже, после отключения блока руля ,(отключение массы АКБ не помогает) работаспособность восстанавливается ( в последний раз осталась гореть подушка, но шлейф в порядке ) .

Протяну массы где достану ...

Может кто-то подскажет конкретнее (массу или корень проблемы).

Спасибо !

Mihali4 · 08.03.2009, 00:07

Проблему устранял заменой CIMа.

MegaVolt · 08.03.2009, 11:46

Проблема в том что штырьки разъёмов CIM просто вставлены в плату с натягом и поэтому

происходит ухудшение контакта со всеми вытекающими, разбираем CIM, пропаиваем разъёмы

и забываем о проблеме навсегда.

fredi · 10.03.2009, 16:52

Протянул и зачистил массы (левой передней стийки, на трубе за щитком приборов) разьём в двери и жгут у левой ноги вод..

Неисправности начинаются после того как машину тряханёт ,попробую пропоять контакты CIM .

Подскажите почему на вод. подушке два разьёма т.е. четыре провода ?(привык видеть только один двух конт.разьём).

Спасибо!

Maks100 · 10.03.2009, 21:53

Привет fredi.Два разьёма,потому что у новых астр и зафир водительская подушка двухступенчатая.Первая ступень-малое наполнение подушки,вторая-полное.

fredi · 12.03.2009, 10:59

Спасибо !

fredi · 24.03.2009, 11:13

Цитата:

'fredi' *'408262' *'12.3.2009, 10:59']Спасибо !

Вставленных с натягом штырьков необнаружил ,но всё пропаял .

Начинает сигналить при подключении ,через минуту перестаёт ...

Как всегда ,всё работает , при езде проподает , то одно, то другое (пропал дальний свет).

Сейчас бывает иногда незаводится (клинт звонит коробка пишет F) ...

Maks100 · 24.03.2009, 14:15

Если не работает "моргалка" на дальний свет,то возможно причина в симе.бывает ошибка при сборке.когда ты его разбирал обратил внимание на белые пластиковые разъемы (в них вставляются переключатели поворотов и стеклоочистителей)? Вот эти разъемы выскакивают из пазов и рычаг дальнего света не доходит до своего положения.Когда соберешь сим проверь на столе рычаг поворотов должен ходить вниз вверх вперед на себя.А по поводу коробки(скорее всего"изитроник") так они сами по себе часто глючат,возможно что твое вмешательство в сим непричем.Удачи в борьбе с ОПЕЛЯМИ !

fredi · 24.03.2009, 18:46

Спасибо !

elektronik · 21.04.2009, 00:05

Доброй ночи всем.Пару дней назад приезжал ко мне Opel Astra H 2005г. С точно такой проблеммой,как описано здесь.Я не стал смотреть машину (побоялся навредить),но после тоо как прочитал эту страничку,позвоню клиенту что-бы вернулся и попробую победить. Ребята ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем всем всем за помошь,которую вы оказываете нам новичкам. И если можно вопрос?У меня Барс3(Ирбис),смогу я сделать эту процедуру Барсом?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Opel Zafira	Pasha2	Диагностика	2	11.03.2009 02:05
OPEL ZAFIRA 2.0L OPC	koldun	Диагностика	5	04.06.2007 20:26
При включении задней передачи двигатель глохнет MBe500 W124	Stich	Очумелые Ручки	2	12.06.2006 19:54

07.03.2009, 14:05	#11
fredi Новичок Регистрация: 05.03.2009 Сообщений: 19 Вес репутации: 0	Извиняюсь , что вновь поднимаю эту тему, у меня зафира в последнем кузове пришла с оборваным шлейфом, после ремонта на второй день начался глюк правых кнопок на руле ,заподозрив свой брак разобрал шлейф ,но неисправности не обнаружил - после сборки всё вновь заработало, на пару дней хватило . Схема таже, после отключения блока руля ,(отключение массы АКБ не помогает) работаспособность восстанавливается ( в последний раз осталась гореть подушка, но шлейф в порядке ) . Протяну массы где достану ... Может кто-то подскажет конкретнее (массу или корень проблемы). Спасибо !

08.03.2009, 00:07	#12
Mihali4 Пользователь Регистрация: 09.01.2009 Адрес: Orel Сообщений: 74 Вес репутации: 0	Проблему устранял заменой CIMа.

08.03.2009, 11:46	#13
MegaVolt Местный Регистрация: 09.01.2006 Сообщений: 241 Вес репутации: 0	Проблема в том что штырьки разъёмов CIM просто вставлены в плату с натягом и поэтому происходит ухудшение контакта со всеми вытекающими, разбираем CIM, пропаиваем разъёмы и забываем о проблеме навсегда.

10.03.2009, 16:52	#14
fredi Новичок Регистрация: 05.03.2009 Сообщений: 19 Вес репутации: 0	Протянул и зачистил массы (левой передней стийки, на трубе за щитком приборов) разьём в двери и жгут у левой ноги вод.. Неисправности начинаются после того как машину тряханёт ,попробую пропоять контакты CIM . Подскажите почему на вод. подушке два разьёма т.е. четыре провода ?(привык видеть только один двух конт.разьём). Спасибо!

10.03.2009, 21:53	#15
Maks100 Местный Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 1,560 Вес репутации: 0	Привет fredi.Два разьёма,потому что у новых астр и зафир водительская подушка двухступенчатая.Первая ступень-малое наполнение подушки,вторая-полное.

12.03.2009, 10:59	#16
fredi Новичок Регистрация: 05.03.2009 Сообщений: 19 Вес репутации: 0	Спасибо !

24.03.2009, 14:15	#18
Maks100 Местный Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 1,560 Вес репутации: 0	Если не работает "моргалка" на дальний свет,то возможно причина в симе.бывает ошибка при сборке.когда ты его разбирал обратил внимание на белые пластиковые разъемы (в них вставляются переключатели поворотов и стеклоочистителей)? Вот эти разъемы выскакивают из пазов и рычаг дальнего света не доходит до своего положения.Когда соберешь сим проверь на столе рычаг поворотов должен ходить вниз вверх вперед на себя.А по поводу коробки(скорее всего"изитроник") так они сами по себе часто глючат,возможно что твое вмешательство в сим непричем.Удачи в борьбе с ОПЕЛЯМИ !

24.03.2009, 18:46	#19
fredi Новичок Регистрация: 05.03.2009 Сообщений: 19 Вес репутации: 0	Спасибо !

21.04.2009, 00:05	#20
elektronik Местный Регистрация: 18.07.2007 Адрес: Israel Сообщений: 188 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Доброй ночи всем.Пару дней назад приезжал ко мне Opel Astra H 2005г. С точно такой проблеммой,как описано здесь.Я не стал смотреть машину (побоялся навредить),но после тоо как прочитал эту страничку,позвоню клиенту что-бы вернулся и попробую победить. Ребята ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем всем всем за помошь,которую вы оказываете нам новичкам. И если можно вопрос?У меня Барс3(Ирбис),смогу я сделать эту процедуру Барсом?