|
|
|||||||
| Диагностика Все что касается проблем с
диагностикой различных авто |
 |
|
|
Опции темы |
16.05.2005, 12:22
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 732
Вес репутации: 0
|
Прочистили аэрозолькой дроссельную заслонку,
 грязи почти не было!  Поставили новый ДМРВ (оригинал)! чисто для проверки, будет ли динамичней :11: , потому что на старом тянуло отлично! Только вот такой косячок появился  : разгоняемся на машине, включаем нйейтраль, катимся накотом, а обороты падают до 1000 , а затем поднимаются до 2000  и в таком положении остаются. Машинка покаталась километров 60, теперь обороты падают и лежат лишь на 1150. Когда эта зараза адаптируется!????  Адаптацию дросселя через KTS проведена! |
|
|
|
16.05.2005, 20:52
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 732
Вес репутации: 0
|
Проблему решил!
 Жаль, что никто не откликнулся!
|
|
|
|
|
20.05.2005, 11:14
|
#3 | |
|
Пользователь
Регистрация: 14.05.2005
Сообщений: 61
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
21.05.2005, 09:19
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 732
Вес репутации: 0
|
Вот именно! После 100 км пробегу!
И я выше писал в другой теме, что СО было 0,2% на старом ДМРВ, так вот теперь абсолютный нуль! Да, сидел с ноутом по трассе и смотрел параметры на скорости так 140 км\ч. Мультипликатив и аддитив не меняли своих значений!!!!!!!!!! Первый был в 0%, второй в -0,7% 
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| bmw e36 m40 1.8 motronic 1.7 | audiserg | Диагностика | 3 | 28.09.2006 22:55 |
| Lh Motronic | vetal | Диагностика | 4 | 26.08.2005 21:18 |
| motronic 2.7 c20let opel 2l turbo nuzna prosivka | Staska | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 3 | 15.07.2005 01:23 |
| SOS motronic | Bumer | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 0 | 26.04.2005 23:06 |
| Motronic 1.5 | aksai | Заказ и поиск схем ЭБУ и автомобилей | 0 | 16.02.2005 12:57 |
