УАЗ ПАТРИОТ с контроллером МЕ 17.9.7

[toly]

Смотрел сегодня второй раз Сканматиком "Патриота" -блок 3163 00 3763013, VM31B114, МЕ 17.9.7., Евро3. Кажет ошибку 2195 (по ДК нет сответствия сигналов). Так, кажется. Оба ДК работают, первый изменяет напряжение от 0.05 до 0.9 , второй долго держит напряжение в пределах 550мв на холостом ходу. При подгазовке со второго датчика сразу же меняется напряжение.

Вроде все как надо. В других Евро3 замечал они работают так же, но такую ошибку вижу впервые.

6 дней назад сбросил ошибки, сбросил контроллер и вот опять.

Кто знает как с этим боротся? Заездили эти Еврики 3

[Andy P.]

Может кату приходит конец?

[toly]

'Andy P.' *'374198' *'4.12.2008, 18:54']Может кату приходит конец?

Да пробег то всего 6 ткм.

[Andy P.]

Это не показатель с нашим бензином.

[toly]

'Andy P.' *'374218' *'4.12.2008, 19:11']Это не показатель с нашим бензином.

Перейти бы на Евро2. Так для этого ЭБУ нет ничего, наверное?

[Алекс]

'toly' *'374220' *'4.12.2008, 23:15']Перейти бы на Евро2. Так для этого ЭБУ нет ничего, наверное?

Их уже прошивают?

[toly]

'Алекс' *'374230' *'4.12.2008, 19:38']Их уже прошивают?

Х З, не слышно

[lai]

Хоть что-то прояснилось с этой проблемой?

Такая же хрень сегодня. Правда клиент сказал, что если в гараже машина работает, воняет ужасно.

Наверное кат умирает.

Подскажите АЦП ДМРВ на них сколько? У моего показывает 1,045.

[DmitrySh]

Смотрел сегодня второй раз Сканматиком "Патриота" -блок 3163 00 3763013, VM31B114, МЕ 17.9.7., Евро3. Кажет ошибку 2195 (по ДК нет сответствия сигналов). Так, кажется. Оба ДК работают, первый изменяет напряжение от 0.05 до 0.9 , второй долго держит напряжение в пределах 550мв на холостом ходу. При подгазовке со второго датчика сразу же меняется напряжение.

Вроде все как надо. В других Евро3 замечал они работают так же, но такую ошибку вижу впервые.

6 дней назад сбросил ошибки, сбросил контроллер и вот опять.

Кто знает как с этим боротся? Заездили эти Еврики 3





Был вчера похожий ЗМЗ 409,МЕ.17.9.7,VM31B122,пробег 1400км. Та же ошибка,но оба датчика стоят в напряжении 450 мв,после прогрева и прогазовки первый немного начинает шевелиться 450-550мв и всё,второй стоит мертво на 450мв,как буд-то отключен совсем.Проверил цепи,массы-ок,скинули кат-на вид новый,подкинул исправный ДК1-тоже самое.Это прошивка или контроллер?(машина типа на гарантии)

[wlad-18]

'Алекс' *'374230' *'4.12.2008, 23:38']Их уже прошивают?

пока это блоки ни чем не прошиваются,

к лету обещают добавить в комбик этот блок и "шнурок" соответственно

проблемма по ДК-2 на этих машинках сплош и рядом, а метод борьбы пока неизвестен