14-я Эбу автэл.

[strem]

'koldun2006' *'368694' *'20.11.2008, 15:16']Ну тогда ставь Я7.2. на этом "железе" он будет получше

работать, да и прошек под него хватает, на любой вкус.

То есть - любой каприз, даже самый капризный ...

Когда была складчина по Бошам...что то я проморгал эту тему..?

До обвала или после..

Раньше был членом "клуба"..теперь опять в мемберах хожу.. не которые разделы не вижу..

[Паулюс]

'strem' *'368696' *'20.11.2008, 15:51']Когда была складчина по Бошам...что то я проморгал эту тему..?

До обвала или после..

Раньше был членом "клуба"..теперь опять в мемберах хожу.. не которые разделы не вижу..

Не было никакой складчины по 797.

Если что надо - своих помним -стукнив личку.

[koldun]

'strem' *'368696' *'20.11.2008, 16:21']Когда была складчина по Бошам...что то я проморгал эту тему..?

До обвала или после..

Раньше был членом "клуба"..теперь опять в мемберах хожу.. не которые разделы не вижу..

Напиши какой блок будешь ставить, вечером тебе зашлю

то что нужно.

Удачи!

[strem]

'Паулюс' *'368999' *'21.11.2008, 12:06']Не было никакой складчины по 797.

Если что надо - своих помним -стукнив личку.

Yes, Sir.

[Евгений63]

'strem' *'368382' *'19.11.2008, 11:55']Для проверки подкинул свой бош 797+ с прошивкой B104DR77..вылазиит ошибка "высокий уровень ДФ"..На родном блоке заводишь, нету никакой ощибки

Все вроде нормально на Бошике, вент включается ,не глохнет под светофором.... только заводка соответствующая ошибке..немного дольше приходится крутить стартер.

Отчего может быть такая байда..блок екнулся али не подходит 797+ заместо автэла...?

Байда с ошибкой по ДФ на 8 клапанном боике 7.9.7 + вылазиит из за того ,что там этот датчик нужен для правильнлго расчёта контроля пропусков зажигания . Здесь (на 8 клап ) его роль немного другая в отличии от 16 клапанных систем ,там он необходим для работы распределённого впрыска

[strem]

'Евгений63' *'369061' *'21.11.2008, 16:51']Байда с ошибкой по ДФ на 8 клапанном боике 7.9.7 + вылазиит из за того ,что там этот датчик нужен для правильнлго расчёта контроля пропусков зажигания . Здесь (на 8 клап ) его роль немного другая в отличии от 16 клапанных систем ,там он необходим для работы распределённого впрыска

Есть какой- нибудь способ/метод избавиться от этой ошибки\кода..

Я считал,если оба двигателя 1,6..8 кл..,Эбу и прошивка(и) тоже под тип такого двигателя ,то соответственно, и там и здесь датчик фаз играет одну и ту же роль..а именно.."сигнал с ДФ используется для организции последовательного впрыска топлива в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя "..

[strem]

*

'koldun2006' *'369014' *'21.11.2008, 13:29']Напиши какой блок будешь ставить, вечером тебе зашлю

то что нужно.

Удачи!

Так ведь поставил Январик..

А в бош свой 797+ который ,,,залил серийку,жду момента чтоб проверить..

Сань,спасибо..если что постучусь..

[RADEON]

'Евгений63' *'369061' *'21.11.2008, 13:51']Байда с ошибкой по ДФ на 8 клапанном боике 7.9.7 + вылазиит из за того ,что там этот датчик нужен для правильнлго расчёта контроля пропусков зажигания . Здесь (на 8 клап ) его роль немного другая в отличии от 16 клапанных систем ,там он необходим для работы распределённого впрыска

А какая разница 8 или 16 клапанный двигатель? Впрыск фазированый там и там. Обнаружение пропусков тоже. Роль одинаковая - для организации последовательного впрыска. Пропуски детектируются по ДПКВ.

[Темур]

'RADEON' *'369314' *'22.11.2008, 13:23']А какая разница 8 или 16 клапанный двигатель? Впрыск фазированый там и там. Обнаружение пропусков тоже. Роль одинаковая - для организации последовательного впрыска. Пропуски детектируются по ДПКВ.

+ мильён!!!

[Евгений63]

'RADEON' *'369314' *'22.11.2008, 10:23']А какая разница 8 или 16 клапанный двигатель? Впрыск фазированый там и там. Обнаружение пропусков тоже. Роль одинаковая - для организации последовательного впрыска. Пропуски детектируются по ДПКВ.

Тогда задумайтесь для чего блок М73 комплектуется ДНД (датчиком неровной дороги ) а блок 7.9.7= ДФ ? Про тип впрыска глубоко можно не углубляться иначе запутаться можно будет.